creck

mi rekni ze se tu najde nekdo kdo jezdi po meste 50

hod oko , mozna zjistis ze nas dmntu co pisou kraviny je trosku vic http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=11770

vis ze jsem tu krom urazek,vysmechu, obvinovani apd.... necekal nic jineho ? jsme cesi nu coz

nevim jestli ti to pomuze ,ale taky mi to dost ztuha radilo , tak jsem promaznul vsecky kloubove spoje od tahel razeni a jde to supr

taky me stval dosah , tak jsem odpojil origos a i kvuli zabezpeceni koupil alarm s paegrem za sestku a ted to odemknes a zamknes do 1km, mazec no akorat musis pak davat bacha na decka at to neotevrou (signalizaci oteevreni - zavreni - vloupani mas na displey)

pokud neni kluk hloupej , tak do dvou dnu prijde na to jak to obejit , je to zbytecne , bud mu zakaz PC uplne nebo ho k nemu pust

tjn, kroky cz servisu 1.zajedes do servisu 2.Auto nekde vzadu servisu ty u pultu 3.mate to v poradku pane 4.odjedes lehci o 1000kc tohle forum je o radach ? nebo o tom kdo je vtipnejsi ?

pro Jastra moje katastroficka spotreba stav : ujeto 70km ,4lidi v aute , plny kufr tasek z chaty, mimo mesto prumer rychlost 110 - 120 , mesta 60 - 70 a ver ze podbeskydi je teren hodne razovity , zadna rovinka

Skoda Octavia TDI cip cimbu motosport

tjn ale bavime se tu cim namazat zamky ne nejaky specialni sprej za litr uf , samozrejme ze nejaka specialita na zamky za litr bude asi bomba toto je dokonce u nej napsane : SLIX má vynikající mazací schopnosti, ale netáhne se a nelepí ja mluvil o WD 40 a podobnych sprejich za sedm petek

je nejvetsi kravina mazat zamek jakymkoliv sprejem , tohle ti potvrdi kterejkoliv zamecnik, na rozpraseny olej se nabali prach a zamku spise uskodis nez pomuzes (pomoc je kratkodoba nez prijde na radu prach) nej na mazani zamku a nesmejte se je nastrouhat obycejnou tuzku na jemny prach a ten nasledne fouknout do zamku , tohle ti vydrzi vecne (pokud ovsem nemate nejake specialni grafitove suche mazivo)

http://www.kour.cz/ tohle jim na akci hralo

ja s tim nezacal , procti si to cele , byly to jen reakce na jine prispevky me slo ciste jen o to ze uz me docela stve kdyz stojim za nejakym TDI zapinat takove to tlacitko s tocici sipkou

kdybys to docet, psal jsem ze jezdi s bagrem , takze on normalni jizdou nejezdi ani nijak spotrebu nehlida btw tenhle topic byl o tom ze vam to kouri ne o spotrebe !

ja cist umim a on to presne takhle pise, ja jen mluvim ze zkusenosti, kdyz jedu s kamosem co ma TDI ke me na chajdu a dojedem stejnou trasu a on ma spotrebu u TDI 5,2 a ja 5,9 tak v tom nevidim fakt zadny rozdil , muzete si tu rikat co chcete, on dal za stejne auto 280(ma o pul roku starsi) litru ja 215 , a kdyz kouka na to moje tak jeho slova po peti pivech jsou ze nemit levny prisun nafty jde do benalu

no me v principu taky, ale neni mi jedno co dycham

no pises ze 1.6 zere na delsi trasu 6,5-7 (dejme tomu) pokud tedy Jaster pise ze mu to zere zhruba o tri litry min tzn. ze s tim TDI jezdi za 3,5 litru hosi jeste chvilku a ja to fakt prodam, zacinam si myslet ze ty vase auta tu naftu i vyrabi (mam dva kamose s TDI, ani jeden z nich se nemuze dostat pod pet litru, ten s tou 81kw pod sest, ale je mu to celkem sumafuk , protoze jezdi s bagrem) a pak kdo se ma probudit

nevim kde jsi vzal ze 1.6 jezdi za 10l , mam dlouhodobou 7,2 a to jezdi vetsinou moje zena ktera co si budem povidat , misto palub.pc pouziva hodiny (a velice si libuje ve vypraveni typu : ten blbec se mi prilepil na prdel, no ve 160 to vzdal), kratsi streky do 10km jezdim za 6,5 - 7 a delsi v pohode za 5,8 - 6,5, tolik ke spotrebe

no ono uz nazev 1.9TDI ,,66Kw,, a 1.6 ,,75Kw,, asi o necem vypovida ne ?

pokud me pamet o spalinach neklame , tak nejde ani tak o CO2 jako o pevne castice, siru a podobne sracky, kterych TDI proste vyprodukuje neurekom a Jaster tim videem si uz proste prvenstvi v soutezi o nejvetsiho smradocha forka neodpares

cim to prohlizite ?:-) ja mackam ve vagu na uplne vsechno a nic a nepopsali by jste jak vagem skontrolovat vahu vzduchu , krok za krokem ? (i s obrazky pro nas dmnty )

WTS levne plynove masky to uz neni prdel , naftaci nas tu udusi

Zastánci dieselových motorů se obvykle ohánějí nízkými emisemi oxidu uhličitého, který je však v přímém kontaktu pro člověka zcela neškodný a není vůbec předmětem emisních norem Euro. Jak to dopadne, když začnete prosazovat stejné emisní normy pro dieselové i benzinové motory, se můžeme podívat do spojených států. V tradičně "ekologických státech" California, Maine, Massachusetts, New York a Vermont si dnes prakticky žádný nafťák legálně nezaregistrujete, místním limitů nevyhoví ani nejnovější motory s filtry pevných částic.

no nevim tohle jsou clanky z netu co jsem nasel , takze ne z me hlavy hele a ted z trochu jineho soudku , je tu nekdo chatar ? potrebuju zpevnit necim jako zatravnovaci tvarnice zhruba 12m ctverecnich , jde mi o co nejmensi naklady, tzn. bz sterku , pisku cehokoliv a ty zatravnovaci tvarnice mi taky s cenou zhruba 80kc /ks neprijdou zrovna levne , nevite nekdo o necem ? kdyz tak hold pojedu ty zatravnovacky

Minulé pondělí večer byla na BBC reportáž o průzkumu, který prováděli lékaři v Londýně - srovnávali vitální funkčnost plic u dobrovolníků, kteří se 3 hodiny pohybovali v Hyde parku vs. 3 hodiny po Oxford Street (celkem rušná). Závěry - průkazné snížení funkčnosti plic v průměru o 7%, hlavní příčina - dráždění mikročásticemi z dieselových motorů, zvýšené riziko zejména pro astmatiky. Některé členské státy USA jdou tak daleko, že zakázaly např. prodej naftových automobilů na svém území. - http://www.autorevue.cz/default.aspx?secti...mp;article=7043