baurak

Už je večer ty jane... samoze je

bry večír

Přece Heparin woeéé tak to potom jóóó to uz su klidny sane v lete

no ty kokot...jaky kapky?? zacinam se bat

ja jsem ti nic nedaval

kde jsem na tebe zlej Kochticenko!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

O.K. to zas budeme vypadat

bbs co ? vysvetli mu to bade

Jj, znám... Ale furt lepší jak kladeňák... díky kucí lol BBS

Jj, znám... Ale furt lepší jak kladeňák... tak o tom neni sporu vazeny pane kolego a na to si dame

šak víme... vzdyt ho znas vola jednoho

pohoda kdyz to bude kolem 15-16 a dyl tak neni problem zabekat do telefona a nejak se domluvime no snad to do té 16h přetrpím tak zabekas driv a nejak to vymyslime

pohoda kdyz to bude kolem 15-16 a dyl tak neni problem zabekat do telefona a nejak se domluvime bééééééééééééééééék... on je toho schopnej

pohoda kdyz to bude kolem 15-16 a dyl tak neni problem zabekat do telefona a nejak se domluvime

no jen aby jsi to nezakrikl!!

a tomu taky hrozi asi par let kdyz je obvinenej z obecneho ohrozeni

Njn, pořád se něco děje... jj ale debilove to jsou

Jj, to si pomohli jak gatě, to je proti tomu cena té osmy prkotina... byla v cene cca 3mega

pruser byl za to auto tam odsad chteli dostat ale uz to neslo a najednou zacli padat sranky tak to zacli resit ale ten blb zastavil jinej vlak

tak bylo to trochu jinak ale to vim primo od nej co u toho byl

Jj, ono si to přikládalo uhlí z tendru samo v závislosti na rychlosti jízdy... jasny...kua stejne to jsou krasny stroje tohle... jsem se byl podivat tam jak vykolejil ten rychlik u Vraňan a je to tam pekne zvorany...jinak jeden z tech borcu je z Neratovic tak uz vime o co tam slo a jsou to debilove a na druhou stranu meli i smulu

Tady už topič nepřikládal, jen kontroloval a udržoval topeniště... tak to delal dobre

Jj, takhle se hold chová stát k našim technickým památkám, řekl bych přímo klenotům. Konkrétně tahle lokomotiva byla jedinečná tím, že se jednalo o lokomotivu, která dne 27. 8. 1964 dosáhla rychlosti 162 km/h což je absolutní rekord parní trakce v Československu. tak to musel kotelnik prekne prikladat do kamen je pruser ze proste nejsou penize...pak musej prodavat akce CEZ atd atd...nevim nevim ale nase ekonomika neni zadna hitparada a pak se musime zbavovat takovych krasnych veci a to zdaleka neni jedina

Páni rozhodli, že se odveze do starýho opuštěnýho depa v Chomutově a tam až se děje vůle boží... no tak to je asi to nejhorsi co se mohlo stat jak rikam vecna skoda

Jj, jenže NTM na to kašle a vůbec na to nedává žádný lowe, za dva týdny to budou tři roky, co jela naposledy vlastní silou a od té doby jen stojí a chátrá. Takže jediný, co s tím můžeme dělat je to, že se o ni staráme, teda až do dnešního dne... a dnes se stalo co?? hlavne asi udrzba takovejch stroju asi stoji nemale penize ne?? nepobyhuji se v tom tak ze to nedokazu odhadnout