Přejít na obsah

Fabník

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Fabník

  1. jak píše Luďa a MartinM_2013, měřit napětí na baterii při chodu motoru, napětí v rozmezí 13,8 až skoro 15V podle typu auta; pokud bude vše v pořádku, pak měřit proud v klidovém stavu, ale až za 1/2 hodiny, kdy veškerá elektronika přejde do režimu "spánku" a to tak, že připojíš multimetr paralelně k baterii a kabelu (šroub svorky povolen) a za tu půlhodinu opatrně sundáš svorku z aku; multimetr tímto zůstane zapojen do série s baterkou; tento proud se pohybuje kolem 20-30mA

×
×
  • Vytvořit nový...