Ale B

Nevim proč by dělali pořád jiný tisícihran, myslím že to je stejné

Myslím že jednodušší bude tu i předělat na MPi, než řešit problém že neco nefunguje atd.

Taky bych to tak viděl, dat to co tam má byt nebo maximálně polosyntetiku

jenom si zvykejte, objemy jdou dolů

no kamoš namlel fiata, měl tam 16" kola a 215 šířka gum, vůbec nic povolené a eště všecko sjeté (skoro slicky) a dokonce jiný vzorek na jedné nápravě a nikdo na nic nedošel. Byl jsem u té nehody tak minutu co se to stalo, policajti se vůbec o kola a gumy nestarali. Pojištovna taky nic nezjištovala, ale asi proto že byl "viník" (kdo by taky čekal na státní že před vama někdy začne na rovině někdo brzdit z ničeho nic). Ale zajímavé by bylo kdyby on nebyl viník a pojištovana se o to zajímala. Ale ze Škodovky vychází každý rok také lejstra schálené a neschválené úpravy, tam by to mělo byt.

A nebo normálně si vem metr a prostě si to zkus jak to bude vycházet s určitými délkami

já tento rozměr mám na feldu povolený ( v techničáku) ale policajt, neví jaké sů tam povolené a říkal mě kamoš policajt že kontrolují vzorek (esi je sjetý), ptom esi je na nápravě stejný a je všude stejný rozměr. ALe zas to nemuže byt do očí bijící třeba 15" kola

vačku ti udělají různí borci v brusírnách co se zabívají motorama atd. Třeba taková Brusírna Pavlíček Bosonohy u Brna. Tam jsem si nechal dělat vačku na fávo 280/280, cena 1400,-

Sencor SCD 5455MCR

ten sencor nebo clarion?

ten sencor nebo clarion?

se Sencorem (jednalo se na CD + MP3 + slotUSB + MC) dobrů zkušenost nemám. Vydržel 3 roky. Po 2 rokách začalo blbnůt ovladač hlasitosti( při zeslabování zesilovalo, ze začátku to šlo ale by lo to čím dál horší. Pak se začalo přehazovat pořadí zmáčknutých čísel (třeba když sem dal v tuneru tl. 1 objevila se 2), pak se to začlo samo zapínat (jednou mě to vymlátilo baterku za víkend) a nakonec když sem tim víc jak týden nejel tak sem musel ho musel odpojit, mělo velký klidový odběr). Ted mě to nasr... když sem opět zeslabit ono to vyletělo na nějakých 30 tak sem rozbil display (dal sem větší ranu než dycky, před tím to kousek ztlumilo). Ale hrálo celkem dobře, ale štavlo mě přeladování ze slabého signálu (mnohdy ani nechytl třeba silnější Impuls, když sem jel po republice). Takže sem si sehnal od kamoša starší Clarion a dobré.

třeba jedny jsou tady http://shop.obautodily.cz/index.php?main_p...roducts_id=3940 místo těch mlhovek

A pozor na plexisklové plastové jazýčky, které jsou součásti krytu tachometru a jsou vsunuty do černého rámečku, praská to.

tak to je jednoduché, sportovní volant si tam mužeš dat jaký chceš, potřeba si sehnat nábu (přechod) na felicu, je tam nějaký tisícihran ( nevim kolik) a na náboj lze dat jakýkoliv sportovní volant. Klakson taky neni problém dá se přikoupit tlačítko do středu . nějaká inspirace http://speedpro.cz/interier-volanty-c-26_30.html

Zdarec, mám stejný problém. Mám od jara novú baterku a ted na podzim sem jezdil 14 dní s druhým autem a dojdu po 14 dne a nic. Tak jsem zajel k místnímu eletrikářovi (napich myslim ampermetr) a zjistil vetší odběr při vyplém klíčku. Vypojil rádio a bylo jasné. Takže mě doporučil bud dat k radiu vypinač nebo s tim jezdit každý den a na delší odstávku odpojit a je po problému. Zatim používám variantu 2., protože autem dojíždim.

mohl bys prosimtě napsat přesněji kde se to nachází? nějak sem tě nepochopil, díky

Taky bych volil KYB je to kvalita a za dobrů cenu

no já bych ty gumy asi demontoval a pořádně umyl

jj, už to mam venku cele su v haji a drhne to tak se to roztoci jenom na 3 a jaksi se z teho kuri, uz mam domluveny cely druhy vetrak

pěkne, toto se mě teda ještě nestalo, ale za to sem to sdělával a praskl mě ten plast tak co se do něho zařezavají ty šrouby tak jezdim jenom s jednym

Zdarec, chtěl bych se zeptat. Z ničeho nic mě přestal fungovat ventilátor topení. Před tim se z toho ozýval různé zvuky, ale nějaků dobu jel. Nevíte nějaku radu?? Díky moc

Takže problém vyřešen. Jinak to mám bez DO a je pojistka č. 16. Pojistka byla ok, ale problém byl v tem jak byla vymlácená baterka (zaplo se mě přes víkend radio, už se mě to stalo jednu), tak jsem otevřel klíčkem jenom dveře u řidiče, pak sem zkušal proč to nejde, tak jsem odemkl všechny dveře ručně až pak jsme došel, že je v háji baterka, dal jsem druhú a a nešlo dál. Takže závěr - aby se to rozchodilo musel jsem všechny dveře zevnitř zamknut ručne a pak už fungoval. No kravina.

Zdarec, ted mě odešla baterka, dám druhů a nejde centrál, neví někdo co s tym? Na pojistky sem se díval, ale nic jsem nenašel, chtělo by to mapu pojistek nemá nekdo? Někdy to nejde okem rozeznat jestli je ok nebo v háji. Díky moc

Když tlumiče tak origo (ale asi budu drahé) a nebo kvalita KYB japonské a za dobrů cenu