Vše, co zveřejnil Rauch
- vymena tlmicov
-
BUchanie v kolese
Pe3K: no si rychlejsi.....
-
BUchanie v kolese
no tak to budes mat v prdeli homokineticky klb na poloosi......
-
vymena tlmicov
no,doma si to spravis pohodlne sam,nepotrebujes ani montaznu jamu,staci klasicky zdvihak.Mne trvala jedna strana prvy krat asi hodinu a druha strana polovicu.Potrebujes stahovak pruzin a kvalitne kluce na hrdzave matice,myslim ze ten spodny srob je 16tka a ten bez goly nepovolis....vela zdaru s tlmicmi si kup aj ulozenie tlmicov...
- Sraz superbů
-
přehřívá se Felicie 1.6
na chladici mas termospinac pre vozidla s kimatizaciou co spusta ventilator,nieje drahy,tak skus ho vymenit.. cislo 6U0 959 481 A cena 321,54Sk
- Prevodovke
-
Zablokované rádio
posli znacku a seriove cislo
-
Napínače bezpečnostních pásů
ano,je to tak,u mna na SUPOVI som mal zadne uplne dosponovane ale predne po vystreleni sa uz nenavijali...musel som menit aj tie.... ak to bolo u teba v malej rychlosti,tak je mozne ze v predu ani nevystrelili...
-
Prevodovke
Ja mam presne taky isty problem,je to pocut hlavne za studena ale ked sa zmagne spojkovy pedal, tak je ticho. Kto vie nech poradi....
-
Crazy driving
skus trhnut volantom 130-150km/h a uvidis ze kola nepotrebujes mat namazane.....
-
81KW?
Nazdar,stava sa ze sanie byva plne bordelu,tak je dobre ho vypalit v peci alebo vypieskovat....
-
Kolísání otáček okolo 1000ot na 1.6
Ok, jenže klapka mi odešla cca před 5000, dával jsem jinou, nebyla nová, ale měla být ok. Co vzpomínám, tak myslím to začínalo už před výměnou. Jinak jak se může posrat na klapce: Potenciometr - nepravidelně snímá chod plynového pedálu, to lze celkem hezky odzkoušet na diagnostice - ok Špinavá - příliš malé otáčky na volnoběh, až chcípe - ok (já mám otáčky supr, největší bordel mám na kolem 1000ot) Koncový spínač volnoběhu - auto "nepozná" že je puštěnej pedál a furt jakoby jede (volnoběh, 1000ot - do toho spínač nekecá) Motorek - buď jde nebo nejde, tzn. na volnoběh je klapka zavřená a na studenym jako že není sytič. Mě motorek jezdí sem a tam kolem toho kde má být, motor mi nechcípe, jen kolísá. No a kdyby do vystavovacího motůrku šlo konstantní napětí, tak by asi těžko jezdil sem a tam, ten má jezdit podle toho co mu posílá jednotka. Navíc mě to houpe na 1000ot a to je motorek venku ze hry, to je klapka vystavená pomocí plynovýho lanka. Děbatě a jinýmu vysvětlení se nebránim, protože už fakt nevim. nazdar,kamos mal ten isty problem,vymenil druhu(dobru) klapku a stale to robilo,tak mu cez diagnostiku vycistili a nanovo nadstavili riadaciu jednotku,pouzili poslednu verziu programu a potom to bolo ok.