Komárek

Že vás to ještě baví hoši.. Ale mě to zas baví číst!

Taky mi auto na zimákách dost ztrácí stabilitu ve vyjetých kolejích, tak jsem rád, že to není třeba tlumičema nebo nějakou vadou v podvozku! Klucí fakt jste mě uklidnili

Nezkoušel jsem to, ale když si porovnáš třeba renomovanou firmu KW a její podvozky od 15 litrů vejš, tak asi člověk pochopí, že na podvozku, který zmiňuješ stačí pár tisíc na hrbolatym povrchu a můžeš ho měnit znova. p.s.: já dával sériový podvozek VW na 1,9tku rok 2001 a po 5 tisících km už se zase začalo auto klasicky pohupovat jak nemocnej lachtan.. prostě podvozek do 10 tisíc bych už nikdy do auta nedal. Tim nechci říct, že je ten podvozek špatnej!! samozřejmě

Chlapi, dejte tam ten nejlepší a modlete se ať vás nepotká co mě.. Víc než 10tis. km sem tý převodovce nedával..

A máš ty svůj výkon z brzdy?

Jasný: chňápu, ale už se to tu stává téma: Luke vs. rychlý nachipovaný Favoriti

Luke: HEHE já mam silnější RSo, než ty...hned sem špatnej

To by mě zajímalo více, než nějakej 16cti letej sráč s favoritem, co tu dělá frajera

Já nikam nenaběh jestli myslíš mě! Jsem nezávislý a nikoho kromě jednoho TDi Kokota 4x4 sem tu nikdy neurazil.. asi si mě pleteš šéfe. Jakej tam máš podvozek a od koho chip?

LUKE, LUKE, LUKE

Olej bych už v převodovce v životě nevyměnil! Udělal sem to jednou u starý Octávy 1,6 55kW a taky že po cca. 5 tis. km začaly vyskakovat rychlosti a špatně se tam řadilo.. naštěstí pak sem auto prodal a nezávidim tomu, komu se ta převodovka potom vys*ala

taky mi to dělalo a byl to rozvoďák nebo nějaká z těch kladek - po výměně rozvodů = vše OK

Hlavně mi příde, že benzín už je prostě od výroby stavěnej na drastický zacházení

Jo, jo

Kolik stojí takové vstřikovače?

Spotřebu jo, to je jasný! Ale jde o to, který z nich při takovémhle způsobu používání odejde dřív? (pro doplnění)

Tak to je nezáviděníhodná situace, kterou bych nepřál nikomu!

Komárek: tak já ti poradim, co třeba výborný šestiválcový boxery od Porsche? nebo motory v lambech a ted i v nový S6 a RS6 5.2 V10? podle mě dokonalost sama To jo no, ta R8 taky nemá motor k zahození.. Lamba sou fakt dost dobrý. Mít ty peníze tak neváham ani minutu

On Vorlajz je trochu jinej . http://www.vorlajz.ic.cz/ Ať žije TDi . re: to sem si o tobě nemyslel, že jsi členem v extramistických skupinách

Ale určitě jo, jenom si na žádnej nemůžu vzpomenout..

Nechci si kupovat žádný další auto, jenom mě to zajímá ze zvědavosti.. Protože někde jsem četl, že pro diesel je lepší když běží třeba celej den v kuse, než když se často startuje a vypíná... atd. atd..

Asi tak sem to i myslel, když sem to téma zakládal

Tak o tom benzínu jsem vůbec nevěděl! Díky, že jsi mi to řekl Málo? To snad ani ne, ale čim vyšší výkon, tím lepší pocit pro řidiče, třeba při předjíždění nebo při jízdě v kopcích.. Prostě muj sen je dojet kolonu cca. 15cti vozů a prostě jen tak vyhodit blinkr a dát je všechny bez obav, že to nestihnu pokud z dáli v protisměru vyjede auto nebo kamion.. (teď se to bojím risknout, i když třeba vím že bych to stíhal s rezervou..)

Dokonalý benzinový motor snad ani neexistuje, natož dokonalý benzinový motor od VW.. Prostě vorlajz je takovej malej vtipálek, musíme ho tak brát, ale nejlepší motor je stejně asi ten patřící pánům: Palmexman & Zubáč. => Favorit 1.3i, chip 50kW