Igor

Tudor sa momentálne nachádza na Slovensku, v jednom nemenovanom malom mestečku neďaleko Bratislavy. A sedel som v ňom, akurát škoda, že je to len model v mierke 1:1

Obávam sa, že v Juniori zapalovač nemá dotiahnutý žiaden prívod

Amadeus: No čo som mal možnosť vidieť, tak Fit bude len Combi a zadný nárazník bude štandardný - aspoň takto to bolo prezentované na meetingu obchodníkov začiatkom januára. GeorgeCouser: No klasika! Dostal si štandardnú odpoveď číslo 24

VitaP: Pošli mi SZ s VIN kódom, skúsime vyzistiť

Nebude jako příplatková výbava, ale jen jako originální příslušenství...? Preveroval som to, a bude aj naďalej ale len ako dodatočné príslušenstvo.

Vzhľad ani imidž neriešim, resp. mi na ňom nezáleží. Jedná sa mi o to, aby bolo potme lepšie vidieť. Ale musím povedať, že ste ma pomaly ale isto presvedčili. Teraz už len nejaké zohnať

Študoval som podklady od Seatu, tam je rozdiel 47 vs 51 jedine v RJ. Je ale pravda, že od určitého času sa pre HTP 47 a 51 zmenilo veľa mechanických komponentov, ale zmenili sa pre obe verzie (zmenilo sa len posledné písmeno v čísle dielu). Následne za pár týždňov potom už len len došlo k zmene jednotky...

Zmeny vo výrobnom programe od januára 2007: Fabia I. 3.týždeň farba modrá Race metalíza pre RS 6.týždeň akčný model Fabia Combi Fit (všetky motorizácie, farby určené pre RS, interiér športový Dynamic Onyx, nárazník RS + hmlovky, 16" disky RS, chrompaket, bočné lišty, 3-ramenný volant, malý kožený paket, hliníkové pedále), cena paketu Fit okolo 25tisíc Sk pre Classic a Ambiente 13.týždeň ukončenie výroby hatchbacku Roomster 1.týždeň čelné sklo bez VIN kódu, motor 1.2 47kW nahradený 1.2 51kW, čierne prevedenie interiéru Chic pre Comfort, Comfort je možné kombinovať s poťahmi Floss a Pulse, ruší sa nosič na bicykle, príprava na rádio + 8 repro 6.týždeň nábeh výroby Roomster Scout (cena 45tisíc Sk k Style, obsahuje oplastovanie, hagusy, sunset, 16" disky Arktos, koberce, corner hmlovky, čelné sklo s pruhom) Octavia I 1.týždeň zrušenie osvetlenia zapaľovača 3.týždeň šedočierne podlahové koberce nahradené čiernymi Octavia II 1.týždeň zvýšenie ceny pre motorizácie s DSG, označenie motorizácie pre LaK, zjednotenie paketov výbav, interiér Alcantara pre Elegance a LaK, rádio Audience s 2 tunermi, zrušenie osvetlenia zapaľovača, pri kožených interiéroch budú hlavové opierky zo syntetickej kože Superb 1.týždeň náhrada motora 1.9 77kW motorom 1.9 85kW

Ja hodím iný dotaz - má význam do tých xenónov u Fabie investovať? Štandardné svetlá svietia vcelku dobre... Kto ste menili za xenóny, šli by ste do nich ešte raz?

Ano, tester majú a na moju baterku tester vypísal "Batierie OK"! Teraz, ako je teplo, ráno naštartujem. Ale som zvedavý, keď sa trocha ochladí pod 0, ako sa bude tváriť potom. Zajtra sa chystám do servisu, idú všetko premerať, stále to chcú zvaliť na neoriginálny alarm... Bolo by to fajn, ale keďže s tým 14 mesiacov nebol problém a začal len nedávno, je to totálna blbosť. Ale už vidím, že výmene baterky sa budú brániť zubami nechtami Edit: Tak batéria úspešne vymenená. Tester síce hlásil "OK", ale meraním sa zistilo, že 2 články baterky sú úplne mrtvé. Vraj zázrak, že to vôbec štartovalo

Zmena je len v riadiacej jednotke motora, mechanické komponenty sú 100%-ne rovnaké.

Najlepšie audio má O2, potom Roomster, Fabia, dlho dlho nič a až potom O1. Samozrejme, ak berieme do úvahy len štandardné sériové ozvučenie bez Sound systému...

1500 je hodne málo, tie vibrácie motora cítiť aj v sedačke. Akcelerácia z týchto otáčok je hodne problematická na vyšších prevodových stupňoch. Pod 2000 otáčok jazdím jedine na 1. a 2. stupni pri pohýňaní, inokedy radšej podradím...

Tiež mám problém s baterkou, napätie dokonca 11.3V a servis vraví, že vymeniť ju nemôžu a je úplne v poriadku

Milda: Dík za upozornenie, opravím aj BWA. Na BWB totiž automaticky už píšem tie hmlovky. Fakt by ma ale zaujímalo, prečo sú tie kódy zle vytlačené!

Seriózneho predávajúceho spoznáš len podľa jeho skóre - názorov ľudí, čo uňho nakupovali predtým a ohodnotili ho. Naposledy som kupoval na Ebayi niekedy pred vianocami, bral som 2 kartóny slúchadiel Koss a vymenil som si dosť mailov s predávajúcim, pretože bol problém, že som prekročil akýsi limit, koľko nákupov môže človek uskutočniť za určité obdobie. Platil som cez Paypal, a o pár minút prišiel mail od predávajúceho, že všetko je OK, má peniaze na účte a krabice odídu ešte v ten deň kuriérom... Paypal je len spôsob, ako zaplatiť za tovar - nie je to žiadna garancia toho, že naozaj dostaneš tovar, ktorý si zaplatil. Ak nastane problém, môžeš reklamovať jedine u predávajúceho a ak sa ten na teba vykašle, máš jednoducho smolu. Pokiaľ dobre viem, Paypal si účtuje len za prevod na bankový účet, a predávajúci platí poplatoku Ebayu za to, že tam predáva svoj tovar.

Ale kludne sa ozvi, ked budes potrebovat aktualne DP alebo zistit datum vyroby...

Máš pravdu, vždy si mal pravdu. Vidím, že si konfliktný typ - ozvi sa keď budeš v BA, môžme to vybaviť osobne.

No comment.

Začínam byť naozaj alergický na všetkých chytrákov, ktorý pojedli všetku múdrosť sveta, všetko vedia a ku všetkému sa musia vyjadriť. A preto som napísal aj ja svoj názor... Má vôbec význam sem niečo písať? Každý tu na každého útočí, naozaj sa tu nájde len zopár jedincov, ktorý vedia diskutovať na úrovni... Tak sa tu majte krásne, užívajte si skvelé diskusné fórum!

Paypal používam, bežne cezeň platím trebárs na Ebay. Funguje to tak, že pri platbe sa ti hneď odrátajú peniaze z účtu a hneď sa objavia u predávajúceho. Nič sa nikde nedrží, a nič nepotvrdzuješ pri dodaní tovaru. Neviem o tom, že by existovala nejaká takáto služba hocikde inde! Preto treba nakupovať len u serióznych predávajúcich... Na Ebayi som kúpil už hodne vecí z rôznych kútov zeme, v celkovej sume hádam aj 100tisíc a nemal som nikdy problém!

Xenóny budú, ale kto vie kedy... Mňa skôr znervózňuje ten tempomat, bez neho proste auto nechcem. Ja som sa na jazdu prihlásil cez internet, vyplnil som formulár a oni sa mi ozvali. Prišiel som, vyplnil a podpísal papier a už sme šli jazdiť. Predajca o aute vedel naozaj dosť informácií, nemal som nepríjemný pocit, ktorý sa mi bežne stáva - že celú cestu o aute rozprávam len ja a predajca počúva s otvorenými ústami. A dokonca mi predajca tentoraz ponúkol, že mi auto požičia na víkend! To sa mi ešte nikdy nestalo... Mám sa ozvať koncom januára, kedy trocha poľaví nával a bez problémov môžem prísť v sobotu ráno pre auto, a v pondelok ho doniesť naspäť.

Veď počkaj, dojde na psa mráz! Za posledné roky sme kúpili niekoľko vozov z VW koncernu, a čím ďalej, tým s nimi bolo väčšie problémy. A to prosím u nových áut!

Honda Jazz by šla, ale má 1 veľkú nevýhodu - nemá bočné airbagy a všeobecne výbava je teda dosť sociálna. Navyše, cenovo sa blíži Ceedu a ten je podstatne lepšie vybavený...

A teraz daj tú o Karkulke a zlom vlkovi A keď už si taký odborník na motory, poprosím tvoj fundovaný názor na 1.0 12V v novom Opli Corsa. My pre zmenu HTP vravíme Hravě Tě Předjede