Odkazy
Odkazy na jiné webstránky
46 topics in this forum
-
- 196 replies
- 122.3k views
-
- 0 replies
- 6.6k views
-
- 103 replies
- 180.2k views
-
Nakup vhodneho bezdrotoveho OBD adaptera pre kodovanie a diagnostiku Skoda/VW/Seat/Audi na smartfonoch 1 2 3 4 13
- 320 replies
- 117.3k views
-
- 0 replies
- 1k views
-
- 3 replies
- 4k views
-
- 5 replies
- 4.5k views
-
- 4 replies
- 2.9k views
-
- 3 replies
- 5.3k views
-
- 0 replies
- 3.8k views
-
- 2 replies
- 5.4k views
-
- 1 reply
- 5.7k views
-
- 0 replies
- 4.5k views
-
- 12 replies
- 6.3k views
-
- 0 replies
- 5.7k views
-
- 1 reply
- 5k views
-
- 0 replies
- 5.1k views
-
- 0 replies
- 4.7k views
-
- 0 replies
- 4.8k views
-
- 2 replies
- 5.2k views
-
- 3 replies
- 7.2k views
-
- 0 replies
- 4.9k views
-
- 0 replies
- 3.9k views
-
- 0 replies
- 4.7k views
-
- 17 replies
- 6.6k views
-
Aktuální příspěvky
-
@Mrštik Přesně tohle jsem psal na minulé stránce. Pak si myslím, že v servisu udělali reset radia a možná reset jednotek. Takže by tam něco z původního dokodování mohlo zůstat. Ale jelikož se jedná o sporadickou chybu se mi to nezdá. Ale tak @Ver123 psala že si není vědoma že by cvakaly za jízdy zámky. Dle videa měla odemčené obě přední, a jak jsem sám vyzkoušel stačí po autozámku odemčít kterékoliv. Tohle co jí dělá, je že se auto samo zamkne ale po zastavení je v režimu zamčení tlačítkem kdy se odemčou jen ty dveře, které otevřeš zevnitř. -
.thumb.jpg.c35dd60f1f0cfb9e9396bc291e2f8c43.jpg)
Někde se to tady určitě rozebíralo. Je to proto, aby nabíjecí proud tekl přes ŘJ sledující stav baterie, která je na mínus pólu. Aspoň myslím. -
Nie, to nemas pravdu a netrafil si sa :) Mna len zaujimalo ake su nazory na "co znamena podtacat". -
By Martin Rušaj · Posted
Já, samozřejmě kdybych na to měl, tak bych do toho šel. Co jsem se bavil s chlapama, co mají elektro auta, tak vlastnit el. auto je prostě mít trochu jiné myšlení. Tankovat podle toho kam jedu plán cesty předem) a mít trochu jiný styl jízdy než s naftou nebo benzínem. -
Tak tak, já beru naftu pokud mám cca půlku nádrže 80 L a vždy do plna. Dále občas vozím 20 l v karnystru a to pokud jedu s vlekem a daleko. Jelikož jezdím výhradně na naftu bez biosrágory, tak proto ten karnystr. Takto to u elektroauta nejde řešit, tedy pokud by neměl za sebou na vozejku dieselagregát pro záchranu. Jinak v tom testu VW byla ze tří nabíječek funkční jen jedna a to docela s malým výkonem. To je taky zrádné v zimním období.
-