slavo

Ahoj, potrebujem vymenit akumulator ktory dosluzil (VARTA AGM 12V 68Ah), chcem tam dat EXIDE START-STOP AGM 70Ah, 12V, niekde som cital ze v pripade ak su neni velke rozdiely v parametroch novej baterky oproti povodnej, ze netreba kodovat, auto by sa ju malo "naucit pouzivat" samo po urcitom case. Co si o tom myslite/co doporucujete. Mate niekdo skusenosti s vymenou bez kodovania? Vdaka

Na konci jula dovolenka Grecko, auto plne, 4 dospeli, plny kufor, cesta tam a spat 3500 km s priemernou spotrebou 6,1, cakanie na hraniciach dohromady cca 7 hodin s nastartovanym motorom, aby isla klima. Rychlost 10-20 nad povolenu, podla podmienok. Sedan 2,0TDI, 140 kw, DSG6, 100 000 km.

Ahoj, rozsvietila sa mi kontrolka motora (oranzovy vrtulnik), diagnostika ukazala tuto chybu. Mate niekto skusenosti co by to mohlo byt ? Motor zatial nepadol do nudzoveho rezimu. Vdaka

Nakoniec to bol nejaky zblbnuty software, museli to znova prekodovat.

Myslim ze to najskor ma upozornit na doplnenie, lenze mne vyhodilo z nicoho nic uz priamo zavadu. Vyskusam doplnit a uvidim, ak ho vobec niekde zozeniem.

Zdravim, pocas jazdy mi nahle vyskocilo porucha Adblue, nieco v tom zmysle ze po 1000km nebude mozne spustit motor, rozsvietili sa kontrolky poruchy vyfukoveho systemu a trojuholnik s vykricnikom. Ukazuje mi dojazd na adblue 1000 km, pred tzydnom cca 6000, takze napln tam bude, auto ide normalne, nie je v nudzovom rezime. Neiete co by to mohlo byt ? 140kw, 4x4, 91000km

Ahoj, ako vyberiem to tlacitko?

Ked po nabijani odpojenu baterku nazad pripojim, treba ju nejak inicializovat, alebo len pripojim a idem? Dik

Cez aku diagnostiku si to nastavoval? Tiez mam ten problem, skusal som manualne krajne polohy a stale nefunguje.

Ahoj, nevsimol som si a dal som tu tu istu temu, stalo sa mi presne to iste co popisujes. Podarilo sa ti to spojazdnit podla horeuvedenej rady? Dik

Existuje aplikacia nieco ako Vag-DPF aj pre iPhone ? Dakujem

Ahoj, zistis to iba ak mas OBD adapter a apku, ale ked jazdis do prace 25 km, aj ked prerusis regeneraciu, tak cestou nazad ti ju urcite dokonci. Ja jazdim casto aj kratsie trasy a ked mi zacne regenerovat, tak to radsej prebehnem a po cca 15-20 min jazdy je ukoncena. Vidis to ked si hodis v infotainmente pocas jazdy stav Start-Stop systemu (vypisuje ze je nutne mat spusteny motor) a po urcitom case ti nahodi ze je znova Start-Stop k dispozicii, to znamena ze regeneracia je ukoncena, vid hore moj prispevok.

Ahoj, pocul som ze ak mam Haldex, nemali by na STK kontrolovat brzdny ucinok na valcoch. Co je na tom pravdy, moze dojst k poskodeniu, keby to dali na valce? Dik za vsetky odpovede

G12+ nie, G12++ ano

Myslim ze to menia vzdy pri rozvodoch, nepostacuje to?

Je to kazdeho osobna vec aky servis pouzije, ale zo skusenosti mozem povedat ze do autorizaku ludia chodia, lebo musia (zaruka, leasing...), do neautorizaku, lebo su spokojni. V opacnom pripade by neautorizovane servisy nemali ziadnych zakaznikov, pretoze nedokazu nikomu prikazat ze ty musis ist ku mne lebo....

Neviem ako si to porovnaval. Pozri tu fakturu co je par prispevkov vyssie a tam vidis cenovy rozdiel na prevod. oleji cca 7 eur na liter a motorovom cca 6 eur na liter. Uz len na olejoch tam mas cez 70 eur. A ked menia aj vsetky brzdy tak to nebude trvat asi iba ako vymena olejov. Takze nie je o com. Cenovu ponuku na vymenu samotnych brzd som mal z origo servisu na 1500 eur, nebudem tam platit blbeckov co mi pol hodiny budu behat kolo auta a fotit mi ho do tabletu pred tym ako mi ho vobec zoberu do servisu, a dalsi dement sa bude na nas pozerat z dveri. Vlastna skusenost.

Jasne ze nie, ale niekedy sa to dost blizi, vidis napr ze Titanus ide menit druhy krat a ma tam 58600, t.j. v priemere meni po 29300 a to sa mi zda dost.

Moje auto tiez videlo autorizak iba pocas zaruky.

Daval som robit na jar, v neorigo servise ale so zaznamom do elektronickej knizky. Vymena motoroveho oleja, oleja DSG, predne a zadne brzdy (uz v 70 000 km boli skorodovane jak stara hrca). Cena celkom oproti origo servisom super.

Skutocne menite olej po 30 000 ? Doteraz vzdy ked som mal premenlivy interval, aj som pouzival predpisany olej, snazil som sa menit okolo 15 000, myslim ze 30 000 je uz dost.

Auto uz je po zaruke, takze reklamacia asi nie.

Ahoj, mam problem ze v niektorych situaciach ked otvaram predne dvere, ta chromova lista co je ponad ne zachyti chromovu listu co je ponad zadne dvere (v tom mieste ako je na obrazku) a vytrhne ju z toho gumeneho tesnenia co v nej drzi. Da sa tam sice zatlacit nazad, ale uz ma to prestava bavit. Mate niekto podobny problem, ako ste ho riesili? Dakujem

Je treba po vymene baterky nieco nastavovat v servise ? Niekde bolo uvedene ze po vymene akumulatora je potrebne urobit servisne nastavenia. Mam 4x4 DSG 2,0 140 kw start-stop. Dik za odpoved

Pri takychto cestach pojdes v pohode pod 5 litrov.