Tom Muaddib

Vás to nějak irituje? Mě osobně to nijak nevadí, ale zase je fakt, že mám podsvícení přístrojů na minimum... (a pravda, díky tomu, že mám denní svícení mě nic nenutí zapínat osvětlení přístrojů ani v noci...)

Já se jen ptal. díky za INFO

tak to jsou trubky... http://cc.skoda-auto.com/cze/cc_4_equipmen...sIdentifier=SI0 sekce KOLA Rezervní kolo neplnohodnotné... 0,- při objednání kol HELIOS nebo PEGASUS

Upřesním se, mám auto se 40 000a chtěl bych do toho dát nový panel "RS" s maxidotem...

NE... dokonalejší odpověď jsem neslyšel )) Co se týče nového panelu... (s maxem) jde to "vimplementovat" do autoa, které má 40 000 ?

Škoda, z pochopitelných důvodů dojezdové kolo dodává, akorát ho z nepochopitelných důvodů nejspíš nebyls schopnej sehnat... Rezervní kolo neplnohodnotné je dokonce položka v konfigurátoru...

Já si nechal dodělat originální škoda repro do zadních dveří, 4000 bez DPH (3000s DPH ceník, rozdíl tedy cca 1800 + cesta a čas na výměnu, ale mě to dělali s garančkou během půl dne...) Chrčí mi ale zadní levá výška, což sice půjde vyreklamovat, fkatem ale je, je zadní výšku slyším víc, než tu přední... Na druhou stranu, kabely mám natažené a plánuju nějaké lepší repro jak dopředu, tak dozadu... zkusím sehnat i nějaký kompaktnější zesilovač aby se mi vešel pod MELODY... Výkonově to tahle soustava v serii moc nezvládne, ač je repro (bass) připevněn k plechu dveří, vibruje celý tapec, zkusím popřemýšlet o náhradě "síťovky" před basovýma reproduktorama... Také přemýšlím, že kolem reproduktoru zkusím vytvořit nějakou "krabici" s nějakým bassreflexem, používat celý dveře jako ozvučnici mi příjde... divný...

Roční nájezd cca 30 000 současně 35 000, VIW (30k). Původní pneu (léto) Continental EcoContact 195/65/R15... nevím, jaký měly původní vzorek,a le po 10 tisících měly 6.5 a 7 mm... Hloubku, spotřeba 6.3-6.4 60% město 30% okresky 10% dálnice Současné pneu (léto) Firestone Firehawk SZ90u 205/55/ZR16 a dezén je po 5 tisících 7 a 7.5 mm... :/ původní hloubku taky neznám, ale u obou případů tipuju tak 8 mm, čili při zachování 2mm "bezpečného vzorku" znamená, že gumy mi vydrží cca 40.000 km... teoreticky spotřeba při použití těchto pneu a rozměrů stoupla na 7.1-7.2 při stejných podmínkách...

jasný... ale... o kolik??? aby to nebyl "placebo" efekt způsobený tím filtrem...

Zdravím, zajímalo by mne, zda má někdo zkušenosti s alternativními (vzduchovými) filtry... Mám zájem o nějaký "high-flow" konický filtr od K&N ale ten vyrábí zatím KIT (nějaký hadice, vstupní filtr teplého vzduchu, vlastní sporovní konický filtr K&N, nějaký sponky stahovačky a další píčovinky) jen pro 1.6MPI motor starší octavie... :/ K&N sice vyrábí konusový filtr o stejném rozměru, jako je průměr hadice vstupního vzduchu, ALE protože neznám velikost toho konusu, tak nevím, jestli se tam vejde a jestli budu muset doplnit tu hadici teplého vzduchu o nějaký další filt a případě který... prostě, jestli někdo s tím máte praktické zkušenosti... sme s nima... jsem bezradnej... :/

Jirko, ale já tam ten původní popelník nenechávám takže prostor je (taky) identickej

můj boss má jednu z prvních kombajnovejch octII a svítí mu jak "popelík" tak kroužek. Já mám "kuřáckou verzi", do popelníku jsem si vlepil identický filc a vyměnil zapalovač za "špunt" se šéfem... ososbně si ymslím, že je lepší mít auto s kučáckou verzí a nekouřit

Používám Firestone Firehawk SZ90u a max. spokojenost...

Tak vyměněno, paráda... Alternativa od DEPO, sedí perfektně... 260 vočí a pět minut práce i s výměnou vybledlé žárovky... Je to naprosto triviální, ani jsem nevěřil tomu, že to jde tak strašně jednoduše... Je to stejný jaku u filcky, jen je ot jištěný šroubem .)

Teďka jsem jel v podvečer trasu Tábor-Humpolec spotřeba 5.1, při průmerné rychlosti 79 kmh-1 klídek, prostě paráda...

Zkraťme to, jde to, ale není to úplně ideální?

Jsou blinkry pro do MR00 a od MR01 plně záměnné?

Heh, téměř identické kořeny... skoro sousedi...

je to fakt, nejsem zrovna "politicky" korektní...

to mišička.... ty seš s(v)lečna jo?

díky díky... jen by mě ještě zajímalo, jestli máte někdo zkušenosti s hranama kol... jestli, pokud jsou nalakované, jestli je při přezouvání gum něco trápí... a tak...

(skoro) Přesně o tomto...

Na to čekám... jiank to bude bez T(F)SI ale až po FL (už se nemůžu dočkat)

Já osobně, jezdím prakticky téměř pořád sám, prakticky téměř pořád prázdný, prakticky téměř pořád bez klimy, prakticky velmi střízlivě (ekonomicky) a Tábor prakticky není město, kde by byl problém s plynulostí dopravy... Jo... a tohle tvrdí PC... takže možná že skutečnost je jinde...

no, tak máte asi pravdu... sypu si popel na hlavu... ale prostě to nechápu.... :/