Premek84

Ano diky moc - bylo to opravdu v tom zlutem zatracenem dratrku... :-) jeste jsem nacvaknul novy fast konektor na cerny dratek vedouci ze "stejneho" kabeloveho svazku kdesik dolu - ze by nejake cidlo teploty motoru?

Jeden cerstvy poznatek - prave jsem se vratil a tedka mi to delalo dost casto a hodne - probliklo to behem 2sekund klidne 10x!!! ridici predemnou si museli myslet, ze jsem magor.... ale poznatek je takovy, ze to dela VZDY a POUZE jen pri rozjezdu a jakmile preradim na trojku anebo dosahnu otacek cca 3000 na dvojce - tak to prestane jako mavnutim kouzelneho proutku a NEZABLIKA TO!! Celou cestu - 25 min tam a 25min zpatky mi to presne podle tohoto vzorce delalo jako pres kopirak - volnobeh - svetla sviti a neblikaji - rozjezd a zacne to blikat jako dive - preradim na dvojku - jeste to sem tam problikne, ale po dosazeni cca 2800 otacek to prestava a sviti vse jak ma.... timto asi zavrhuji myslenku na prepinac dalkovek ( i kdyz obcas to zablbne ) a budu se muset zamerit znovu na ten zluty drat anebo spinac svetel popr. konektor - jeste me napadl alternator - ale ten je cca rok stary.. co myslite?

juro - to s tou packou pod volantem by to mozna i byt mohlo - vzpomel jsem si nyni, ze mi obcas kdyz hodim blikacku doprava zacne svitit dalkove svetlo - staci tu packu "potlacit" jeste vice nahoru a ono to zhasne - muze to mit souvislost? Zkontroluju konektory.... tyhle jsem zatim nekontroloval - i kdyz na vypinaci da se rict, ze ano...

Zdravim, mam uz par tydnu takovy zajimavy problem s moji Feldou - obcas se mi stane - tak 2-3x behem dne - zatim jsem nezpozoroval nejakou indicii pri cem presne tohle dela - ale zda se mi, ze nejcasteji pri rozjezdu - ze mi problikava relatko svetel - tzn. obrysove svetla na necelou sekundu ( ani ne ) zhasnou-rozsviti-zhasnou-rozsviti... pritom procvakava relatko v pojistkove skrince - kontroloval jsem pojistkovou skrinku - konektory dotlacil, relatka i pojistky dotlacil a na radu jsem zkusil procistit konektor od zluteho dratu vedouciho od starteru ( kam vlastne vede??? ) - vycistil, prostriknul..ale nepomaha... Je to celkem neprijemne protoze to zatim hodne zpozoruju pri rozjezdu kdyz takhle "problikavam" auto predemnou Nesetkal jste se s tim nekdo? Ma druha otazka - dnes jsem predelal dva vypinace ze zarovicky na LED podsviceni a mlhovka mi sviti v pohode, ale vyhrivani svetel - jakmile jej ZAPNU tak mi LEDka zhasne - nepamatuji si co to delalo kdyz jsem tam mel zarovicku, ale pochybuju, ze zhasinala - tyhle podsviceni by meli svitit permanentne asi? V cem muze byt problem?? diky za rady

Zdravim pánové, včera se mi na Fabce 1.2 - rozsvítila kontrolka EPC - přivítejte mne k Vám do klubu - nevedel jsem co to znamena tak jsem nahledl na forum a pak se vydal zpet k autu - zjistil jsem, ze mi opravdu po seslapnuti brzdoveho pedalu se nerozsvecuji brzdy - zkusil sem 2x nastartovat a nic - uz jsem byl smireny s tim, ze pojedu do servisu - vecer jsme odjizdeli z navstevy a kontrolka zhasla a brzdove svetla funguji v poradku.... EPC zatim po dalsich cca 10 nastartovani OK - mam s tim zajet na diagnostiku anebo to jeste nechat co to udela? Minule mi za diagnostiku nauctovali kolem 350kc a to byly kraviny typu - ochuzeny benzin ( chorvatsko rulezz - i kdyz jsem bral ten nejdrahsi... ) a kriticky nedostatek benzinu

Jeste doplnujici otazka - velice se mi libi 3 typy od Jablotronu: - PS-062 - PS-084 - PS-081 Bude nejaky problem s montazi do Fabie a ma nekdo nektery z vyse zminovanych? diky..

Ahoj kluci - jaký by jste doporučili parkovací asistent do Fabie 1 ( konkrétně ) - jediná podmínka je, aby displej zobrazoval přesně číselně kolik cm chybí od zadní překážky a jestli to jako laik zvládnu nainstalovat sám... jsem elektrikář, ale do auta jsem nikdy nic podobného nemontoval.... díky

Zdravím, mám problém s dálkovým ovladačem k Fabii ( rok 2002 ) - zničehonic mi začaly blbnout oba klíče - jeden ovšem se mi podařilo vyprat v pračce tak tam bych to chápal - používám je tak různě na střídačku, ale že by najednou zablbly oba najednou se mi nelíbí - občas auto prostě nejde zamknout ani odemknout - a tak na po 3-4x si dá říct... taky se mi dnes, ale stalo, že po zamknutí se auto samovolně odemklo ( 2x ) - jsem si jist, že jsem na tlačítko odemknutí nešáhl.... chci nejdříve vyměnit baterie v ovladači - mají přes 3 roky - ale nepodařilo se mi jej otevřít - máme klíček HELLA - v manuálu na internetu jsem našel návod jak otevřít ten "vystřelovací" a papírový manuál bohužel nevedu... pomůžete prosím? díky

Zdravím pánové, Feldu máme již skoro 13 let najeto cca 360 000 km a před pár měsíci začalo zlobit topení - resp. ventilátorek topení - z ničeho nic přestal "foukat" VZDUCH když jsem to měl na 1, 2 a 3 stupni - když jsem přepl na 4 tedy nejvyšší výkon - ventilátor jel, ale ten hluk je šílený - zvláště v posledních dnech to bez větráku skoro nešlo tak jsem jel skoro pořád na 4 abych něco viděl a jen tak ze srandy jsem si dnes řekl - co když se pokazí i ten 4 stupeň - budu s tím muset něco udělat... a trvalo to hodinu a 4 stupeň odešel - tak jsem rozebral ten černý "dekl" pod kapotou - nejprve zjistil, že nemám na přívodu k ventilátoru napětí - výměna 15A pojistky - nastavení 4 stupně - zajiskření z poj. skříně a už opět napětí nebylo pokud jsem nechal 1,2 a 3 stupeň - dostanu na přívod ventilátoru napětí... tak jsem zkusil roztočit ventilátor - připojil jsem k němu zdroj a ventilátor se roztočil - a to jsme s Taťkou už začali tušit, že nejspíše? bude vadný regulátor - má otázka - je naše hypotéza správná anebo kde ještě může být problém? Pokud ano - snažili jsme se rozebrat co nejvíce a dostat se k regulátoru, ale nějak nám to nejde - oddělali jsme spony, šroubky - ale pořádně nevíme kde ten regulátor je... předem díky za každou radu....

Zdravím, pánové - ještě než odjedu do Chorvatska ( za týden ) - tak bych se rád jen ujistil - na jednom fóru psali, že poměrně často u motorů HTP odchází cívka na válci , mám 47kW - ale nerad bych abych náhodou někde visel a nechat se někam táhnout to by byl asi příjemný začátek dovolené nechci se stresovat, ale jen tak pro jistotu - mám najeto cca 80 000 km a na tom fóře psali, že tu cívku si uživatel vymění i sám a doporučují mu ji koupit do "zásoby" - mam to řešit anebo se na to mám vykašlat? čím víc člověk čte - tím víc má starostí

Mno v tomto tematu se psalo o tom, aby lide s motorem HTP 47kW zmerili ony udaje tak jsem je zmeril a napsal - taky jaky mam asi motor? Nehlede na to si myslim, ze s 40kW ten cas musi byt o dobre 2-3sec pomalejsi a naopak s 1.4 zase o par sec rychlejsi

Diky Alfe - to by me nenapadlo - je pravda, ze jsem hybal tedka se sedackama tak mozna i s operadlem...vyzkousim

Zdravím, dneska jsem ve Fabuli vezl 3 holky vzadu a ta jedna najednou povídá - aha to nejde potáhnout..tak já se nepoutám - to mě jaksik zarazilo - proč by to nešlo potáhnout?? Dojeli jsme a já se podívám a vážně - ten prostřední pás jak je "namontovaný" v sedačce drží jako by byl zaseklý - nikdy jsem si toho nevšiml a nikdy ho snad ani nepoužil - nevím o tom... možná to už je z výroby... nevím - teď mě zajímá - jak to opravit - opravím to sám nebo musím do servisu? Díval jsem se tak na rychlo, ale zdá se mi, že to je v sedačče a že s tím moc asi nezmůžu... 3lidi vzadu nevozím denně tak mi to žílý netrhá, ale je to divný...

Chlapi - nevim jestli Vam to k necemu bude jeste, ale dnes jsem to zmeril na svy Fabulce a predkladam autorovi vysledky na porovnani - upozornuji, ze nemam zadny CHIP TUNING auto je klasicka seriovka... Fabia Combi - cca 25 litrů v nádrži ( výhradně Shell ), 75 kg já + cca 5kg v kufru... zrychlení na 4. stupeň z 80 - 120 km/h - měřeno stopkama - nastavil jsem 80 a zmáčkl stopky a přišlápl Fabulce na krk 1 měření - dá se říct, že rovinka - 13,2 sec 2 měření - trošku bych řekl, že to bylo velice mírně z kopce - ale pořád se to jeví jako rovina - jinak bych netestoval na tom úseku - 11,42 sec ! 3 měření - rovinka jako v 1 případě akorát v protisměru - 12,16 sec sečteno podtrženo - průměrově z 80 na 120 při 4ce to mám za 12,26 - to je slušný ne? PS: mám zimáky

A ted se v tom vyznejte myslel jsem, ze tady budu pranyrovan za to jake jsem prase, ze jezdim na Zimnich gumach v Lete a udelam si snadnejsi nazor - ale jak to tak vypada je to spise opak Ty zimaky na zacatku Jara prave nebyly nic moc uz - ale nemeril jsem je..je mozne, ze kolem 5mm meli, ale prodejce mi tvrdil ( tehdy kupovano za 5min 12 v pneuservisu... ) , ze tyhle gumy jsou z tvrdsi smesi a nesjizdi se tak rychle - tak je mozne, ze i tohle udelalo sve...