Vše, co zveřejnil 1.4 TDI Elegance
-
300.000 km Klub Roomsteru
Součatný stav 386600, před týdnem v 385000 jsem dělal poprvé spojku.
-
300.000 km Klub Roomsteru
Včera jsem překročil hranici 370000 km.
-
300.000 km Klub Roomsteru
I když nemám Roomstera, ale součastný stav 308 000 km zatim vše OK
-
Přední kotouče - výměna
Moc si to už nepamatuji, ale myslím si, že mě destičky měnili ve 120000 km + stočení kotoučů. Potom ve 150000km nové kotouče. Na 225000 km stáčení kotoučů +nové destičky. Tet mám najeto 249000 km a zatím vše OK
-
Fabia II 1.4 tdi 10tis. km - kdy to sakra pojede?
Já bych řekl, že po 15000km si motor sednul a i hlučnost se snížila. Dnes mám najeto 114 000 km a zatím spokojenost. Jezdím hodně dálnice a tak kolem 160km/hod a mimo dálnici ho taky moc nešetřím a dlouhodobá spotřeba se pohybuje od 5,8 až 6 l Kdyby člověk jezdil úsporně tak se néchá jezdit kolem 5l i míň.
-
Ventilátor topení a klimatizace
Na to jsem se koukal a všechno je ok. Ještě jsem zjistil, že to dělá když je zapnutý topení a když uberu ulně na studeno tak to nedělá. Tak nevím co by to mohlo být
-
Ventilátor topení a klimatizace
Já mám uplně stejný problém, začlo mě to dělat po servisní prohlídce po 60000 km, při které mě čistili klimatizaci. Prosím poraďte jestli jste se s tím někdo setkal. dík
-
Spotřeba
-
HOVADA
Tak ta sranda stála 2200kč. Přitom nejdražší jsou ty ramínka, který jím jsou k hovnu. Samotný stíráky cca 600kč. A ty stíráky po 49000km nebyly už žádný zázrak, takže si moc nepomohly a mě udělaly akorád škodu.
-
HOVADA
Tak jsem si myslel, že mě přestaly fungovat stěrače a nakonec jsem zjistil, že mě je někdo pres noc ukradnul
-
Jaký motor vybrat - HTP, TSI, 1.4 16V nebo TDI?
Ono ještě záleží kolik si měl kW? Já mám 59kW a o proti 51kW tam rozdíl je to mám vyzkušený. Jinat motor ze začátku byl také hlučný, ale kolem těch 12000km se ztišil. Teť mám najeto 34000km z průměrnou spotřebou 5,6 l/km a nemůžu si stěžovat akcelerace slušná a můžu ti říct, že někteří machýrci v kšiltovkách mají semnou problém.
-
Max. rychlosti, otáčky a vše relevantní
1,4 TDI 59kW 190km/h (tachometr) otáčky přes 4000 na D11 rovinka, najeto 30 000km
-
Jaký motor vybrat - HTP, TSI, 1.4 16V nebo TDI?
Protože jezdím s motorem 1,4 TDI 59 kw tak může potvrdit, že motor ze začátku byl hlučnější, ale kolem 7 000km se motor o dost ztišil a vůbec mě nepříjde, že to je tříválec. Mám zatím najeto 24 000km, ale nemůžu si vůbec stěžovat, motor je svyžný ani jsem si nemyslel, že to tak pojede. Průměrnou spotřebu mám 5,5 l a to jezdím hodně po dálnici. S autem není problém jet 180km/h. S vozíkem jezdím taky a uplně v pohodě. Já můžu jen doporučit. Z 1,4 16V jsem bohužel nejezdil, ale chtěl bych také zkusit co táhne lépe.
-
Odešla hlava motoru
Švára má FI praktik s motorem 1.2 47kw a má na ní najeto kolem 200 000 km a jezdí v pořádku bez problémů.