MELLO

Tak ten Sup tě musel udělat jak profesionální prostitutka, snad to ptoboha nechceš srovnávat? Jeho Vmax je papírově 238 Navíc 193k a lepší aerodynamika

anry: mea culpa - zapomněl jsem samozřejmě dodat na suchu a se sériovým podvozkem a pneu 16". a moc na mě nemachruj

Jenže ber to tak, že to je opravdu extrém. Po rovině ani náhodou. Nehledě na to, že v té rychlosti se už o nějakých jízdních vlastnostech nedá mluvit - to už je projektil a brzdit bych to z té rychlosti taky nechtěl.. Poslední relativně bezpečná a pohodová rychlost je pro FRS max. 160

Tak já jsem to jednou z kopce a s větrem v zádech rozkulil na 235 a mám sériovku

Už jsem tady dlouho nebyl a koukám....stále to samé

A kdo tvrdí, že jezdím jako šnek? Já se prostě jen na semaforech nerozjíždím jako magor, nekrouhám zatáčky a přibrzďuju motorem. Rychle jezdím jen v přímém směru a spotřebu dlouhodobou ( doufám že oba myslíme tu samou - na 100hodin ) mám proto takovou, že jezdím hodně po dálnici a tam se holt pod 6 jen těžko dostanu.

Od 5.0 do 6.1 momentálně 5.6

Jsem zásadní odpůrce chipu, ale to už asi tady všichni vědí a jezdím 80% po dálnici, takže proto ten nájezd brzd a pneu

Ne teď vážně. Potenciál motoru využívám jen na předjíždění a na to abych v pohodě mohl jet po dálnici 145 tacho kopec nekopec i plně naložený se silným protivětrem a ty brzdy a pneu - já jsem prostě úchyl a rád zkouším, kolik vydrží, mám to takový koníček.

Protože táhne wocpodu, má brutus krouťák woe, jezdí za 3 litry a škodofka si na ní fakt pi*o dala záležet, protože nekecám má úplně jiný a mnohem lepčí interiér a hlavně khůlózní zelený třmeny A taky na rozdíl od ostatních nevim co s prachama woe :

No vzhledem k tomu, že: přední desky 117tis, zadní desky 123tis, letní pnez 73tis a zimní 60tis.... Každý si může udělat obrázek o tom, jak jezdím se svojí FRS...

Já mám 140tis. a stále drží

Taky mi to tak pomalu připadá. Je načase dát mi varování, nebo dočasný BAN.

Ne, ne já jsem jen rejpal.

Já bych jí nechtěl ani zadarmo

Nevšímej si jich, já si myslím to samé - jsou to blázni a bezvěrci.

Ne, ne, mám zálusk na na VW

Asi už to nebude škodovka......

Jsme stále dva, ale příští rok se rozrosteme, takže bude potřeba vyměnit šemíky pod kapotou za něco většího, s lepší výbyvou a slabším motorem

Chlapi já si to auto koupil proto, že jsme zatím jen dva a bylo to "best value for money" za relativně slušný peníz dobrý výbava a motor, malá pojistka, rozsáhlá servisní síť a relativně levné náhradní díly. Já to nekupoval na tunění, závodění, machrování, ale na dálniční přesuny - proto ropák. Já jí nehaním, jen chci, abyste si přiznali, že ona se FRS zas tak extrémně např od Fabky TDI elegance neliší. A xenony? TY si může škodovka na Fabce strčit do prdele s jejich svítivostí - navíc drahé výbojky - já bych je nai mít nemusel. 16" kola? Zbytečnost, zbytečně dražši gumy proti 15" Ano je nižší, ale o těch jiných výztuhách si nechte zdát, Já mám svoje auto rád, líbí se mi, jsem s ním spokojený, je spolehlivé a hospodárné.

Užij si to ve zdraví

Tak čekal jsem větší sumičku - takže je to spíš o tom času, který tomu člověk jmenuje

Tak to obdivuju, to je opravdu mazec, hlavně kolik musí zabrat času

Á promluvil tweetak důchodce

Jasně a potom tu o Karkulce. Hoši uvědomte si jedno. FRS má mít 96kw z výroby, takže určitě o pár kW víc ( při dobrém zajetí třeba 105kw), kdažto 1.9tdi 74kW bude mít po čipu horko těžko deklarovaných 101kw ( Cimbu ) a 330Nm s odřenýma ušima...ale co...ono lepší nechat čipovat...