[Tuhosť karoserie]

Zvažujem kúpu O2, známi má limuzínu O2 81kW a dosť mu na nej vŕzgajú dvere pri prejazde nerovností, údajne je to tým že karoséria

vzhľadom na svoju dĺžku nemá dostatočnú tuhosť a tým dochádza ku krúteniu karosérie, u kombíka by to nemalo byť tak badateľné.

Aké sú Vaše skúsenosti. Zvoliť kombi alebo limuzínu? V aute väčšinou jazdím sám, takže až tak veľký kufor ako má kombi nevyužijem.

Ďakujem

[popis serizeni tahel razeni]

zadny pripravek nepotrebujes.Oddelej manzetu radicky a uvidis tam takovy nalitek s dirkou a tu nasteluj na dalsi dirku co je dole pod tim nalitkem a prostrc tim vrtak 4mm tusim.Tim mas aretaci na neutral.V motoru jsou pak ty tahla a jak jdou do prevodovky tak jsou tam takove pruziny a na tom ratici cerna mala packa tou oroc a pak hybej plastama co tam jsou ty puziny.No kazdopadne se to tezko vysvetluje a jeste hur serizeju,Tak pevne nervy podivej se do dilense prirucky tam je to popsane.Tu stahnes tady na foru tusim...

Ja som do zhruba pred rokom na Golfe 1.9 TDi 81kW 2001 robil ako píše octavie81 s tým že som ešte odpojil tiahla od prevodovky ( myslím že su zaistené závlačkami), tým pádom sa prevodovka dostala do „neutrálu“, potom stačí naštelovať dĺžku na tiahlach tak, aby išli ľahko nasunuť späť na prevodovku.

Podarilo sa mi to na prvý pokus.