Gus

ok, dík za info

Aha to mě nenapadlo ,našel jsem podle Etky tuto sadu 03G 198 716 je to ta sada ? dik

Ahoj,potřeboval bych poradit kde seženu opravnou sadu na snímač polohy ovladače plnícího tlaku, háže mi to stále chybu nízký signál! prí je na to ta opravná sada a stojí kolem 3000,-

Ok dík,za radu zkusím ho vyměnit,ještě mi říkal že to hlavně udělá ,když je auto v tahu a ještě se mu rozsvítí hladina oleje,přitom oleje je tam dost, a ještě kontrolka ASR

Ahoj,mám problém s Fábií 1,4 16V r.2003 se mi občas stane,že při jízdě z ničeho nic tak na dvě vteřiny spadnou ručičky a auto přestane jet pak hned vše naskočí a jede dál. Vag nepíše žádnou chybu, svazek je rozmotám a dráty vypadají v poho. nesetkal se stím někdo?

Aha,díkes ,to relé jsem měl tak nějak v plánu...

Chci se zeptat,chtěl bych do octy II facelift ,dát rs denní svícení a mám tam BSG 3C0 937 049E kodování :018C0F030004140000110D000000000000087F075C ,pujde to nakodovat? přední mlhovky mám origo

Poradil by někdo jak zapojit servo tak aby se dalo zapínat nezávisle na řídících jednotkách,chtěl bych ho použít do závodního auta takže ho zapínat klasicky přes relé.Mám ho rozebraný a připadámi jestli to vůbec pude,protože je tam něco jako asynchronní motor

Napsal by prosím někdo tedy jaká BCM tam patří ,je to Octa 1,6 cr tdi , r.11 ,aby uměla mlhovky,denní svícení a ty zadní dveře,zítra už jí musím objednat,děkuji ,koukal jsem do etky a co třeba 1K0 937 087 AE Z00? nebo 1K0 937 087 AB Z00 ?

Takže dnešní poznatek je že dálka funguje,děkuji za rady,ale nastal jinej problém! nezamyká! pátral jsem proč a zjistil jsem že: Octa do jaké jsem dodělával mlhovky nemá stahování zadních oken tudíž nemá řídící jednotky v zadních dveřích a BCM 1K0 937 087 Q nemá vůbec piny na ovládání zámků zadních dveří,tím pádem je prostě nezamknu a tím i celé auto,takže jsem v pr.... . Jestli by měl ještě někdo nějaký nápad jak na byl bych moc vděčen! ještě se zeptám jestli někdo ví jáká konkrétní BCM by do této Okty II facelift r.11 ,bez stahování zadních oken patřila ,aby teda uměla mlhovky.....

to opravdu neví nikdo jak přizpůsobit dálkové ovládání k nové řídící jednotce,vždyt to tu už pár človíčků přece dělalo...

Potřeboval bych pomoct s nakodováním dálky do nové BCM,zaboha nemužu přijít jak na to, kod ze staré BCM 1K0 937 085 je : 40000AB8A00508B040100084110000A4430000AE520081605CC440000040,ten sem nakopíroval do nové BCM 1K0 937 087Q kde jsem změnil bajt 14 a 17 ,mohl by mi někdo dát kod jak by měl vypadat s mlhovka,denním svícením,coming a incoming home a corner dík..

Ahoj,chtěl bych se zeptat jestli už si přišel jak rozsvítit budíky na stole,já teda co sem koukal do DP tak podsvit bude ovládám po CANU jestli se nepletu :-(

ne e ESP nemám, no a u nás sníh furt nic!!!!

tak test dopad na jedničku hrabe jako blázen,zkusil jsem jí i na zasetým mokrým poli a je to nezkutečný co to ujede už se nemůžu dočkat sněhu.jinak mi šlo o to ,že se z průměrnou spotřebou nedostanu pod sedum litrů při normální jízdě tak sem si myslel,že je haldex seplej furt.Tento týden mi při přišel hex cabel a tim už sem ho napích v poho a haldex bez závad.měl jsem to na zdviži a normal.funguje.Jinak se chci ještě zeptat jestli se dá někde sehnat ten spešl klíč na povolení filtru v haldexu.

Zdravim,přivezl jsem OI 4x4 Tdi PD 74kw,r 01 po napíchnutí na vag vše v cajku až na říd.jednotku haldexu,dlouho načítá a pak mi to napíše příliš mnoho přenesených dat.myslíte že v pr.... říd.jednotka ?.jestli funguje připojení zadku jsem ještě nezkoušel,zítra jí vemu na louku a uvidim

Ted mě napadlo,u kámoše na pasatu 1,8T jsme řešili podobnej problém,motor taky šel na tři válce atd... . chyba byla v tom téčku co je u toho vývodu na odvětrávání klikovky.je tam taký plstový ventýlek a ten měl rozpadlou membránku.po výměně ventílku motor chodí jak má. odv_tr_v_n__kliky.pdf

co máš za blow ventil? mě tuto chybu dělal neorigo,koupil jsem original a je klid

možný to je ,zkus znova nakodovat klíče

jj,přesně něco víc ne!?

Jo jo ,nejdřív koukni na hadice dost částá závada,i mě to hlásilo tuto chybu,ventil jsem měl venku a vpoho....

zkus kouknou,na pojistku pal.čerpadla už jsem viděl na dvou oktách,že bud byl vypálenej (vyhřátej)konektor nebo se pojistka tvářila že je v poho a při otřesech prostě vedla-nevedla. při těchto závadáchh taky vag neukazoval žádnou chybu.

Jé já jsem trubka na VIS se uplně zapoměl že je to tam díky

napiš mi na PM něco doma mám :-))

Tak jsem podle rad nakodoval na kod 00400 a už to svítí :-)) ,ale chci se ještě zeptat jesli někdo nemá plnej vypis kodů co jakej dělá....