kire

Zazil. Celny naraz, dvaja mrtvi- bol som priamy svedok nehody. Auto ktore islo v protismere narazlo celne v plnej rychlosti v aute ktore slo tesne za mnou (40m) Neprajem nikomu...

Je uplne jedno ci sa to tu zverejni alebo nie- profici o tejto moznosti vedia, amateri rozbiju sklo... A to by som chcel vidiet ako sa hned vsetci po zverejneni sposobu otvarania vsetci vrhnu na otvaranie Octavii . A preco hned vsetci myslia na vykradanie? co maju robit ti uboziaci ktori si zabuchnu v O2 kluce? Ved to bez problemov ide... A na zaver- internet je plny vseliakych navodov... Ved staci sa pozriet sem... http://www.youtube.com/results?search_quer...mp;search_type=

Coze take hrdzicky- co by ste robili s tymto? ... Inac ked sa spravi puchyr, treba hned skrabat a osetrovat- a hlavne brusit az do hladkeho plechu- lebo korozia je svina a ide uplne do mikrostruktur... Ale vacsinou to byva tak ze ked uz je puchyr, ide to vacsinou skrz- hlavne ked sa trosku viac pritlaci skrutkovacom :-)

Ked uz sme pri tych elektronoch, aj ja by som mal otazocku- co opravy vetsich poskodeni? Musi sa to navarat, alebo existuje nejaky jednoduchsi sposob?

Maro inac ked sa tak pozeram na ten zoznam zavad co si uz s tym autom mal, tak to je sila. Nemyslis ze to bude tak trochu aj stylom tvojej jazdy(cros vs. okruh)? Lebo ja mam tiez OII 2.0 TDI- sice bez DSG, ale mam na nej uz 70tkm a motor absolutne bez problemov- bez jedinej poruchy...

Ja som uz tiez uvazoval, no mala by sa dodrzovat zasada ze prezuvat az vtedy ked celodenne teploty neklesnu pod 7°C. Takze asi nejaky mesiac este pre istotu vydrzim- ked som sa uz na plechace vydrzal pozerat od Novembra, nejaky ten mesiac ma uz nezabije

aa- sorry- ospravedlnujem sa akosi som zabudol... Tu to je http://www.adac.de/adactv/test_technik/ADA...entest_2007.asp

Ak mas na 1. mieste bezpecnost, pozri si porovnavacie testy a zariad sa podla toho. Ja som vyberal podla toho tiez- sice som kupoval 16- ky, ale rozhodol som sa pre Bridgestone Turanza. Pozri aj sem- mozno ti to pomoze pri rozhodovani... A este k matadorkam- cena dobra, jazdne vlastnosti o nicom- su ovela horsie ako pneu poprednych vyrobcov- pri brzdeni na suchu maju dokonca o niekolko metrov dlhsiu brzdnu drahu ako pneu poprednych svetovych vyrobcov. A opotrebovanim sa to este zhorsuje...

Banska Bystrica

Vsetky typy skodoviek pocnuc feliciou maju pyrotechnicke predpinace bezpecnostnych pasov na prednych sedadlach. Pri ich aktivacii je nutne vymenit cely modul, nieje to opravitelne. Na zadnych sedadlach predpinace niesu. Aj napriek tomu je pri kazdej vaznejsej havarii nutna vymena pasov ktore boli pri nehode v prevadzke.