mam problem s oktavkou 1,6 74 kW, rok 2003, cca 80 000 km. Problem spociva v tom, ze uz dlhsiu dobu, ked je motor zohriaty a dam nohu dole s plynu otacky motora neklesnu na volnobezne, ale az k otackam cca 500 a potom sa vyreguluju na volnobezne. niekedy riadiacka ani nevyreguluje otacky a motor zhasne. je to dost zle hlavne v zapche a na krizovatkach, lebo pedal ma zlu odozvu, ked su otacky v okoli 1000 a hrate so spojkou a vtedy vam otacky klesaju a nereguluju sa na volnobezne.
mam taky pocit subjektivny v porovnani s firemnou oktavkou, ze ma aj horsi tah pri nizsich otackach. vo vyssich otackach ide ok.
neviem v com moze byt problem, pozeral som forum, ale na nic podobne som nenatrafil.
riadiacka bola kontrolovana VAG, a nevypisala ziadnu chybu.
moze byt problem s haloovym snimacom, snimacom teploty alebo sanim?
Padanie volnobeznych otacok - zhasnutie
v Motor 1.6 MPI
Vloženo
Zdravim,
mam problem s oktavkou 1,6 74 kW, rok 2003, cca 80 000 km. Problem spociva v tom, ze uz dlhsiu dobu, ked je motor zohriaty a dam nohu dole s plynu otacky motora neklesnu na volnobezne, ale az k otackam cca 500 a potom sa vyreguluju na volnobezne. niekedy riadiacka ani nevyreguluje otacky a motor zhasne. je to dost zle hlavne v zapche a na krizovatkach, lebo pedal ma zlu odozvu, ked su otacky v okoli 1000 a hrate so spojkou a vtedy vam otacky klesaju a nereguluju sa na volnobezne.
mam taky pocit subjektivny v porovnani s firemnou oktavkou, ze ma aj horsi tah pri nizsich otackach. vo vyssich otackach ide ok.
neviem v com moze byt problem, pozeral som forum, ale na nic podobne som nenatrafil.
riadiacka bola kontrolovana VAG, a nevypisala ziadnu chybu.
moze byt problem s haloovym snimacom, snimacom teploty alebo sanim?
dik za vsetky rady