S tou spojkou je to simply clever - spojku zmáčkneš, zastavíš sílu, co působí od motoru na pneu a pneu tak mají víc "kapacity" na zatáčení, nemusí se "starat" od dvě věci > nic je netlačí dopředu, pouze ty volantem udáváš, kam mají točit. Takhle mi to vysvětlil učitel v autoškole - selskym rozumem.
Plnej kurz určitě, u nás je trochu problém, že to moje sluníčko bude chtít jet určitě taky a já prostě už s tím červeným krumplem nehci mít nic do činění (a to samý by bylo v černý s DSG, tam je sice 1.9 oproti 2.0, ale zase ta převodovka přidá váhu, tak by to bylo nimlich to samý), takže chci Fíka, jenže ten je jak známo jen jeden a my dva, takže to ještě nějak vymyslet.
Pár fotek je jen z Mimoně, jedna jen pro představu jak tam bylo moc sněhu - ani jezdit po tom nešlo.