P2M

was pleasure

fotostory? s bráchou?

okey doke

chlapi, vy to fakt nečetli? Dyť jsem to tady psal! On ale 2,0 je zas lepší vybavený než 1,9 já do týhle sekce zas tak moc nechodim jinak ty mondea - 7xx000 s DPH je po montáži N1 - 19% a to je taky znát a k tý rychlosti - myslel jsem, že jak je na dálnicích značka rychlost 130km/h po obou stranách, tak že se to jako sčítá, ne? to pak Tome jedeš ještě pod limitem těch 180

Translation 4 svanco: Fila rozumí německy a francouzsky, takže pokud nelze anglicky, můžete se ptát takto. Kola stojí cca 2.500€ i sgumama, ale myslí, že to je bez dopravy. Firma, kde je kupoval, je hlavní distributor pro Evropu - Lexani, Asanti, Giovanna atd...co je z US. Stránky jsou www.scheunemann.be a www.lexani.be Je tam kontaktní email, kam můžeš svanco poslat svý dotazy

Ask Beretta from Briskoda to show his plates to you. Couple of months b4 I sent them to him Than let me know if you like them and I´ll get one set 4 U too

Zelená taky, věř mi. Jinak dooufám, že červená neláká zlodějě a prej bílá je odrazuje neb bílá auta moc lidí nechce. Bílou nechtějí aní AAAčka Ale na druhou stranu, v Boleslavi v zákaznickém centru jsem viděl bílou RS a to byla pro mně neskutečná nádhera.. dneska nová 911 Carerra v bílý a taky se mi dostává pod kůži

dodělávka N1 nejde do aut s hlavovejma pytlema a svyhřejvenejma zadníma sitzama, to je možná příčina, proč ti to neudělají do skladovek, ale hlavně do referenček, který zejména bývaj nabušený výbavou vč. max pytlů Jinak ležák ze skladu většinou moc vybavenej nebejvá - je to horší průměr určenej pro normální cesťáky (2 pytle + ABS a možnáý a/c), nebo lidi co moc nechtějí/nemůžou si dovolit...a který nechtějí čekat. My brali OII Combi v kůži s DSG a spoustou pičovinek bratru za skoro mega bez slev a odpočtu a čekalo se 4 týdny, což mi přijde oki. edit: Takže Ann Arbor se nekonal?

Just a note guys Svanco asks for price in Belgium, not in Denmark (Fila is from Belgium, I guess)

opraveno dycky zapomenu, no

no já jsem to kontroloval vloni (když se to tu řešilo poprvý ) a čisto

jo a kodemi, ne aby sis u toho po večerech honil brabečka..

sedáky sou out protože se bude čalounit do kůže asi bude jiná barva než do Švajcu, což kvituju edit: taky jsou vejš, protože mají přepravní podložky v pružinách a kapoty jsou otevřený kvůli problémům s alarmem během transferu přes Kanál...

Takhle jsou holky naštosovaný v UK před rozebráním jednotlivýma dealerama

jj, jsou tam 2x přední dveře (2x2=4) 1x výšky zadní dveře (2x1=2) 2x vedle zadního plata celkem 8 kvalita pro audiofily nic moc, mě dostačuje

černou mám, ale jsem pacient a starám se o ní, takže nemůžu sloužit ohledně odřenin apod... jediný mínus je bílej plnič pod lakem - je hned vidět, když ti kamínek odprýskne lak. Jinak samozřejmě vyvyrovat se mytí v kartáčích.

ona zas o tolik lehčí není Takhle to podle mne nejde říct. Nevíš, jestli dotyčnej chtěl zkoušet co to umí nebo ne, jestli neměl gumy na dranc apod... Z vlastní zkušenosti vím, že FRS ujíždí 2.0TDi, tak by měla snad dát i OI s 96kW. Jinak váhu v TP mám 1320kg. No podle toho jak mu čudilo z vejfuku tak na tom stál ..nebo taky podělaný nebo chip na h*vno apod. vyzkoušíme v létě na Mimoni

Myslim, že je to jedno, to už se dostáváš dost do teorie Vezmi tu, co se ti líbí

ona zas o tolik lehčí není Takhle to podle mne nejde říct. Nevíš, jestli dotyčnej chtěl zkoušet co to umí nebo ne, jestli neměl gumy na dranc apod... Z vlastní zkušenosti vím, že FRS ujíždí 2.0TDi, tak by měla snad dát i OI s 96kW. Jinak váhu v TP mám 1320kg.

"ano...vícekrát"

a je to ozajstna vRSa?

bílá kola vzali kde? jsou tam klasický ve stříbře

Igore, víš o tom něco víc? Taky by mne zajímalo, jaké rozdíly v těch karoseriích by měly být nejen karoserie, ale i výbava, různý odebírání krytů apod...

jj, něco takovýho Kájo

s tou koktou samozřejmě....