To co popisuješ nevidím jako přednost. Dálnice Praha-Brno, u Humpolce budeš mít hlavu, jak koš a v Brně budeš přemýšlet nad tí, jak co nejrychleji vrátit zpátky sériový výfuk a laďák co nejvýhodněji prodat.
Ale třeba se mýlím. Podle mého názoru správný laďáček pro normální ježdění, má jít slyšet v nízkých otáčkách a v cca 3-4 000ot má zvuk ustupovat úplně do pozadí.
Tak to ani náhodou! Tenhle bych nevymněnil ani náhodou.. Není to, co myslíš, že ve stovce se nedá povídat... Je úplně v pohodě.. zvuk není vůbec brutální, jak asi znáš ty, ale je příjemnej a je slyšet (ne tak, že není slyšet nic jiného...) A v otáčkách, které jsi uvedl ty opravdu ustupuje..