molczik

Nechci to samozřejmě opravovat sám. Ale nechci taky, aby mi kvuli 2mm-ovém vyosení ploutve nějaký "odborník", který donedávna někde opravoval traktory, rozebral půl fungl novýho auta.

Je tam čidlo, ale stejně to funguje na prd. Měl jsem to i v Passatu a je to spíš blbost do reklamních materiálů, než cokoli praktického.

Kluci, jak je ta ploutev přidělaná. Všiml jsem si, že jí mam trochu šikmo. Lze to nějak rozumně opravit? Rozhodně kvuli tomu nechci rozebrat celý strop.

Chlapi, mám Oktávku teprve od včerejška, takže dnes jsem testoval. Připojil jsem do USB díry svůj iPhone 4s (origo káblem, co k telefonu mam) a nabíjel se jako divý - opravdu rychle. Nikde žádné známky problémů - mám v autě Bolero. Telefonoval jsem, přehrával muziku z SDHC a vše makalo v pohodě. Až mě překvapilo, jakým fofrem se telefon nabíjí.

Obecně mají Micheliny delší kilometrový výkon než třeba Continental. A ano, platíš značku, stejně jako třeba u BMW. Ovšem u gum je ve většině případů cena úměrná kvalitě, stejně jako u aut. Jezdil jsem 4 roky na Michelin Alpin A3 a naprostá spokojenost, na českou zimu je to ideální guma myslim. Letos jezdím na Alpin A4 a rovněž jsem maximálně spokojen. Auto drží jako přilepený, gumy se málo sjíždějí a jsou velmi komfortní (prvních 3000 km sice trochu hučely, ale pak to zmizlo a ted o nich nevím). Navíc když třeba Michelinku píchneš a chvíli jedeš na prázdné gumě, tak jí nezničíš (struktura gumy se nepoškodí) jako o levnějších gum. Já už bych nic jiného než Michelin na své auto (jezdím hodně - cca 50tis. km/rok) nechtěl. (možná ještě Pirelli Sotozerro 2 - to je taky luxusní zimák) Jo a mám je obuté na Craterisech v rozměru 205/55 R16. Mimochodem Alpin A4 v rozměru 205/55 R16 T se dá pořídit už za 2300,- Kč. Pirelli Sottozero 2 v indexu H pak dokonce za 2100,- Kč.

Já byl nedávno s manželky Fabií (HTP 12V) na první garanci a nalili mi tam automaticky 10W-40 od Shella. Před tím tam byl 5W-40. Auto má najeto jenom 11 tisíc. Trochu mě ten 10W-40 nejdřív vyděsil, ale teď co to tu čtu tak si říkám, že to bude snad v pohodě. Moc "odborníkům" v autorizovaých servisech nevěřim.

Tak, tak. Jakmile se u Climaticu pustí ofuk okna, tak se sama spustí klima a zablokuje se tlačítko vnitřního okruhu.

Vrže řadící páka. Pravděpodobně to bude chtít jen prostříknout WDčkem, ale nevím jak sundat manžetu. Můžete poradit? Je to Oktavia II facelift. Předem děkuji! PS: Omlouvám se, jestli to tu už někde je, ale ani po hodinovém hledání jsem to nenašel.