Marek1806

Zdravím, chystám se u své FII 1,2HTP 51kW 2007 vyměnit kabelový svazek u řidičových dveří. Už jsem je nechával jednou spravovat, ale zřejmě se to znovu zlomilo. Tak se chci zeptat, co všechno bude potřeba udělat? Případně jestli máte někdo fotky, kdo už to měnil. Díky

Zásuvku ke kontrole opotřebení destiček u levého předního kola na Fabii II 2007

Zdravím při výměně destiček jsem si rozbil zásuvku, co vede odněkud z motoru. Dáse to nějak opravit nebo se musí koupit celý kabel. Případně odkud je to natažené a kde se dá sehnat. Děkuji

Zdravím dneska jsem při leštění moji Fabie zjistil, že mám na střeše po obou stranách ve žlábcích popraskaný lak v celé délce. Auto mám 7 let. Dá se to u škodovky reklamovat na výrobní vadu? Prosím o radu. Díky Přikladám pár fotek

Autoelektrikář mi to teď nějak přepojil ke spolujezdci, že mi jde stahovat okno pouze u spolujezdce, od řidiče je to mrtvé na obě okna. Doufám, že to dá dohromady. .

Tak zamykání je vyřešeno, ale stahování oken ne . Je něco na tom pravdy, že pokud je motorek na okna u řidiče kaput, tak nejde stahnout ani jedno okno??

Zřejmě je závada na svět. Je to motorek stahování u řidiče.

Mám dotaz ohledně mé fabunky. DO tam mám od Jablotronu CK-306w a při odemykání/ zamykání jen zabliká, ale neodemkne/nezamkne. Jde to pouze klíčem. A nejdou stáhnout okna ani když v zámku podržím klíč v odemykací poloze. Byl jsem s tím v servisu a nemůžou se s hlavní jednotkou spojit. Setkal se s tím někdo? Můžete mi poradit , co s tím? Děkuji

Zdravím mám problém s otáčkami při studeném motoru a při teplotě nad 20 stupňů. Při startu běží motor v otáčkách nad 1000ot/min, což se projevuje za jízdy cukáním. po chvíli otáčky spadnou a jízda je plynulá. Předtím se mi otáčky zvyšovaly a klesaly, tak jsem s tím byl v autorizovaném servise na přehrátí sw. Při nižší venkovní teplotě to nedělá. Co by to mohlo způsobovat?

Díky za rady, žádnou vědu v tom nehledám, jen jsem se chtěl ujistit, aby nemusela ven celá sedačka. Ještě jednou děkuji Jipol57 a Pawouku.

????

Zdravím u sedadla řidiče se mi pokazil zámek na připnutí pásu. Nejde do něho zasunout. Budu si objednávat nový a tak bych chtěl poradit, jak postupovat při výměně. Předem děkuji za rady

Výměna probíhala následovně. Nejprve jsem demontoval vrchní plastový kryt motoru a pro lepší přístup i hadici od vzduchového filtru. Poté jsem se pustil do samotné výměny. Prvně jsem Klíčem ořech 10 povolil a poté rukou vyšrouboval matky na spodní zadní části čerpadla a držák hadičky vyjmul. Pak klíčem ořech 13 vymontoval všechny 3 šrouby na kterých to celé drží. Opatrně jsem čerpadlo vyjmul, odstranil staré těsnění, celé očistil a odmastil, vložil nové těsnění, na které jsem ještě nanesl červený tmel na motory a čerpadlo vložil zpět (!!! hlavně musí zapadnout dobře vačka!!!! Další postup už je opačný jako demontáž. Zabralo mi to celkem 3/4 hodiny, protože když něco dělám, tak pořádně.

Tak dílo je hotovo, teď se uvidí . Na doporučení tucnak01 jsem tam přidal červený tmel na motory.

Ještě ne, ale jak bude čas, pustím se do toho Díky za rady .