amogh

no a koukáš asi že to tu je mrtvý co :-) daří se dobře :-)

no ty voe, co se děje? nudíš se a nemáš námět na reportáž :-)

ja se na to vyprd uplne, meritkem mi nikam nezapada, akce tohodle typu nemam rád a ještě prohlašujou jelz za RTO :-)

toto jsem včera vycvaknul an jednom vrakáči :-) opravdu originální zvedák

třeba v malý probudim trocha technickýho nadání :-) trochu jsem předělal kolotoč" :-)

Díky díky :-)

díky díky :-)

Tak už na nás taky došlo :-) 5.11. se nám narodila dcera Barborka :-)

hele kluci, mam dojem ze obcas neumite jednoduchou matematiku :-) uz tu bylo uvedenejch takovejch rozmeru, ze se vsechno da dopocitat ja mel na zadku 7,5x17 ET38 a podložku 15 mm a bylo to to nejvic cajk co na zadku vychazelo s 7x17 ET40 a 20mm podložkou jsi na kole o 2mm + 25,4/2/2 dovnitř = 8,35mm na podložce si naopak 5 mm vic ven z čehož ale vychází, že máš stále 3,35mm k dobru kdyby ti to bylo málo, dají se udelat i šteftový podložky 18mm no a v neposlední řadě taky ještě záleží na gumě, ale předpokládám že 205/40/17 :-)

nojo se holt k sobe mate kucí :-)

jo hochu, léta praxe :-) Olin má ty proslovy a loterie strašně dlouhý, starý pány z toho bolej nohy :-)

mazec co :-) ještě mam i videjo jak gavaríš pa růsky :-)

a 105ka z německa

OK :-)

tebe tu mam vyfocenýho i vícekráte :-)

a tady pár fotek "střízlivých" obličejů :-)

ad1/ na netu najdes vzorů opravdu dost ad2/ja osobne jsem prodaval auto dvakrát a pokaždý platbou hotove přímo v bankvním ústavu, dopředu jsme si podepsali smlouvy a ve chvili kdy mi kupující predal v bance penize a paní za prepazkou je prepocitala tak jsem mu dal klice, smlouvy, technicak a bylo ad3/platbou v hotovosti odpadá ad4/platbou v hotovosti odpadá ad5/ platbou v hotovosti odpadá, ano odhlášení musí být tam kde si vůz přihlašoval ad6/ mam dojem ze u odhlasky neni poplatek jestli si to dobre pamatuju, pokud by byl tak samo prodávající ad7/ samozřejmě že je riziko a vždycky jsem byl dost nervozni i kdyz jsem jenom auto ukazoval a nechal treba kupce projet, prave i pro eliminaci rizik jsem volil tu platbu hotove se slozenim penez na prepazce nez spolehat ze nekdo penize posle. samozrejme pokud by kupujici nabidnul ze penize posle a pak si teprve auto vyzvedne tak bych byl pro :-)

Rolbař :-) http://cardiagnostik.cz/

jj to je vono :-)

to je ten vrakáč za Příbramí ne? :-)

jde to spocitat i hodne jednoduse na kalkulaččce, jinak 205/50 je mirne vyšší ale jsou to dva hodne srovnatelny rozmery casto zamenitelné 205*0,5=102,5 225*0,45=101,25 rozdíl na poloměru je tedy 1,25mm

tak zbarvení opravdu taky není muj salek kavy, akorát koukám, že je to spíš JELCZ :-) dnešní zlatej bažant http://amogh.rajce.i...ty_Bazant_2011/

asi ne, ono malo ktera eška se zachovala v puvodnim laku často už po třel letech dostavali novej pče rezly dosti :-( taky nejsem nak moc na hnědý ale každý takovýhle fotky ojedinělého laku si vážim a jsem z hní nadšenej protože obvzláště ešky se prostě dělali skoro všechny stejný aspon vímn jaký koupit další spreje :-)

a málem bych zapomněl na exkluzivní foto co se objevilo na K-reportu :-) myslím že do tohoto vlákna fotografie rozhodně patří jedná se o veletržní ŠD v naprosto netypickém lakování a trochu i výbavě, za povšimnutí stojí kávové lakování i interiéru, netradičkní potahové látky a střih čalounění vycházející ještě ze 100ks série, jinak ale autobus plně odpovídá ŠD11.2040, která se vyráběla cca někdy od 1974 a to vždy v klasickém lakování v kombinaci šedé a zelenomodré jinak i ŠLa vedle je mírně netypicky nalakována a má ještě starší typ sedaček

právě že je v těch nejpůvodnějších barvách :-) všech 100ks + funkční vzorek byly v těhle barvách ale jo taky by se mi líbilo kdyby byla náká láknutá do schematu co byl taky někdy provozní i když ne origo