Jeneburg
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Jeneburg
-
Objednavky a dotazy prosim mailem na jeneburg[at]jeneburg.com. Diky. Ta konečně. I přes fatální nedostatek času se mi podařilo konečně udělat to co jsem chěl od doby co jsem si dal do auta budiky s Maxidotem. Jednotlivé funkce se přepínají tlačítkem reset na páčce MFA. Tak posuďte sami. 26.8.2007 Prvni varka je hotova, kdo ma zajem tak SZ, verze 1.9TDI, 1.8, 1.8T, 2.0 AQY, 2.5TDI. Momentálně verze pro Octavia EDC15, Superb 2.5TDI pro jine jednotky není problém přizpůsobit a na přání dodělat zobrazované údaje Zatím jen verze k budíkům do O1, připojení třídrátem, na verzi pro fábie (CAN) se pracuje... Jak bude hotová budu informovat. Poptávky a dotazy přes SZ Podrobnosti: prepinani zobrazovanych udaju tlacitkem reset na MFA. s maxikem kominikuje po tridratu,to je vyhoda v OCT, pracuju na verzi na CAN, ale ta bude nakladnejsi a urcena primarne do Fabie. S motorovkou komunikuje po K-line, pri zapnuti detekuje pripojeni diagnostiky a pokud ji najde, necha K-line na pokoji, pokud se detekce nepovede (nestandartni rozhrani) lze jej vypnout tak ze pred zapnutim klicku drzis reset. Je tomala krabicka ktera vleze i za budiky a k tomu kabel ktery ma piny jak konektory na budikach, ty vipinujes a nahradis tema od (J)DOTu, a vytayzene propojis na protikusy od (J)DOTu a stahnes do smstovaci buzirky, montaz na max 30minut. Cena pro klubaky 1500, pro ostatni 1800. Po pripojeni diagnostiky, nahlasi diagnostika po prvnim pokusu chybu spojeni (protoze po K komunikuje (J)DOT), pri druhem jiz vse funguje a na maxidotu se zobrazi VAG-COM
-
kdyz vanocni besidka tak Prosinec, at se mame proc zahrivat chlastem :
-
-
-
-
jo to asi nikde.... ja jdu spat, treba se mi bude zdat o chlastu :
-
-
to je hned....nemas chlastat
-
to jen BadyS musi mit furt neco extra
-
no nic proti gustu ale ja sem spis na zensky
-
-
pokud mas ABS tak je to normalni, dela mi to taky, pri nastartovanem motoru tlacim na pedal a tlacim az ho dostanu dolu, zda se ze je az na podlaze ale neni... zkousel jsem to uz asi ve 4 oktach s ABS a vsude stejny, takze to NERESIM :-)
-
-
2) bud vyndat budiky a na nalepce je cislo dilu, nebo pripojit vag nacist budiky a cislo dilu uvidis taky...
-
http://zpravy.idnes.cz/zlodej-ukradl-ze-sk...61149_krimi_cen
-
mam je na aute a velka spokojenost...
-
jo to je mozne, daval jsem ted kozeny, takze mam jeden navic, proc se ptas, je ti po nem smutno ?? To je ten ode mne?
-
dik, tomu rikam smysluplna odpoved....o tu elektriku mi ani neslo, to neni problem, spis o tu nadobku a cidlo... Podle toho, který to máš MR . Jinak hledej . Už se to tu několikrát řešilo. Budíky před faceliftem nemají pozici na kontrolku. Ty máš 2001 tak ji tam máš. V naší Octě 2001 je velká nádobka (má origo tovární xenony). Jinak otvor pro čidlo stačí zcela jistě dodělat a muších do přístrojovky dostat kabel od čidla na budíky.
-
MR01, hledej se pise, dobre, to vis se sem hledal, ale zajimalo me jestli to opravdu nekdo delal, snimac jde koupit ve skodovce za 250Kc, nadobka za cca 600, ted jde o to jestli je ta nadobka nutna (treba staci jen udelat diru do stavajici) atd.... Podle toho, který to máš MR . Jinak hledej . Už se to tu několikrát řešilo.
-
jo vali, bud si pro nej muzes prijet, nebo za postovne poslu...muzes si ho nechat..
-
cau chlapi, uz to nekdo z vas na O1 dodelaval ?? Co to obnaselo ?
-
to mi dela taky, neresim, je to vec inicializace budiku....
-
prave to delam, tak nafotim :-)
-
-
no tak pozdeji no....pokud te teda nezvrou O parníku mně ani nemluv během ohňostrojů na pryglu jich musím uspořádat 9 tak nevím jak to zvládnu ještě jezdit s dodávkou mezi tím davem na ohňostrojích,asi někoho přejedu a skončím buď v krimu nebo v raplhauzu. To zas bude všude čurbes. Ahoj.
