technikus

Už jsem to doplnil, ale asi jsi viděl ještě předchozí verzi textu. Vůz by byl okolo 800 tisíc ceny dle konfigurátoru a dostal jsem nabídky od slev 15 / 40 / 50 / 55 / 60 / 71 ale i 80 tisíc, tedy 10%.

Zdravím, chtěl bych se zeptat, s jakým prodejcem máte nejlepší zkušenost ohledně výši slevy auta do výroby? Bez jakékoliv historie, tedy že bych tam někdy dřív cokoliv koupil, bez slevy na zaměstnavatele, apod.? Prostě člověk z ulice, co by rád koupil auto za nejméně. Zkoušel jsem poslat svoji vytvořenou konfiguraci do 17 salonů napříč republikou a ty rozdíly jsou šílený. Vůz by byl okolo 800 tisíc ceny dle konfigurátoru a dostal jsem nabídky od slev 15 / 40 / 50 / 55 / 60 / 71 ale i 80 tisíc, tedy 10%. Před finálním rozhodnutím bych se však rád informoval, zda neumí někdo ještě o nějaký procento lepší nabídku. Šlo by o 130 let Premium. Dále bych rád zkonzultoval příplatky: Head up Není to v noci třeba i otravný, nepříjemný? Kdo jej máte, jezdíte s tím pořád, nebo to i vypínáte? Automatické parkování Má to smysl u manuálu? Nezaparkuje člověk dřív i bez něj? Vozidlo v mé konfiguraci by nemělo kamery 360°, ale jen parkovací senzory předek+zadek a zadní kamera a ani to u této výbavy nelze připlatit. Je dobrý mít boky hlídány senzory? Nebo boční senzory jsou aktivní jen při automatickým parkování? El. přední sedadla s pamětí a zrcátka s osvětlením nástupního prostoru Vozidlo budu střídat já a přítelkyně, má tento příplatek smysl, stojí za to? Pokud si tohle člověk nepřiplatí, svítí něco při odemknutí auta/otevření dvěří na vstupní prostor? Má Octavia sklápění pravého zrcátka při zpátečce? Bez tohoto příplatku je zatmavovací zřejmě jen vnější zrcátko u řidiče, s tímto příplatkem se zatmavuje i vnější zrcátko u spolujezdce. Lze to vůbec třeba vypnout, že zatmavování nechci? Chápu to tak, že pokud na zrcátko nic nesvítí, i při večerní jízde v tom uvidím, jakmile do toho začně vozidlo zamnou svítit, zrcátko se ztmaví? Nezávislé topení Máte prosím někdo zkušenost, zda to jen ohřeje interiér, nebo díky tomu sleze i námraza ze skel, eventuálně nějaká zřejmě menší sněhová vrstva? Jak dlouho vůbec trvá nějaký proces, abych pak přišel, sedl a autem odjel? Je třeba to mít puštěné před odjezdem hodinu, 30 minut nebo stačí míň/víc? Nebo je to zbytečný příplatek a stačí přijít k autu, nastartovat, pustit výhřev předního okna a zadního a mezitím se vrhnout na boky? Interiér Lounge Máte jej někdo? Byl jsem v několika salonech a prej si to málo kdo připlácí. Je tak těžký najít skladovku nebo předváděčku a osahat si to. Bylo to ve First Edition, ale ty auta už jsou vesměs pryč, nebo na druhém konci republiky. Ale jen po konzultaci s několika lidmi by ten povrch měl být příjemný, neklouzavý, nestudivý apod. Nevím však, co eventuálně nějaké cvoky na riflích, rám autosedačky (i když pod ten lze dát chránič). předem děkuji za Vaše zkušenosti a rady

Podle Škoda Scala ceníku např. k 1.4.2020 byl Isofix na sedačce spolujezdce zcela automaticky vždy ve výbavě, možná to však časem změnili. Každopádně v ceníku k 20.10.2022 to úplně zmizelo ze seznamu, tak buď se šetří, nebo to neuvádí, nebo o to nebyl zájem? Nicméně TopTether / Isofix na sedadle spolujezdce uměl být i třeba na sportovních sedačkách.

Zdravím, chtěl bych se zeptat, pokud jde o auto z 11/2019, tak by tam měl být motor DADA? Dočetl jsem se, že tam šla udělat aktualizace software, kdežto kde je DPCA, tam dodnes nic nebylo vydáno? Nebo už je také? Ta aktualizace byla automatická při prohlídce, nebo bylo nutno vůz reklamovat? V manuálu je lepší volba DADA nebo DPCA? díky za reakci

Tak jak to teda je? Článek je odtud

A nepsalo se o bixenonech? ...zase to je v konfigurátoru jako low-bixenon A ta duální klima taky nic?

Docela čumím, co už do Rapida všechno jde ... osvětlení nohou, automatické přepínání dálek a tady je asi chyba? Nemá být zatmavovací vnitřní zpětné zrcátko, nebo jde o boční zatmavovací zrcátka?

Možná zde?

Jestli se nepletu, už Citigo v roce 2011 mělo stejné převodovky pro 44 i 55kw a lišilo se jen řídící jednotkou s jiným počtem kw.

Tam jsi ale určitě neměl novodobé technologie a jistě auto neoplývalo kdovíjakou bezpečností.

Citigo s 55kw jsem měl v 2012 a byl jsem spokojen.

16,3s má 1.0 MPI/50 kW G-TEC 13,2s má 1.0 MPI/55 kW 13,9s má 1.0 MPI/55 kW ASG 14,4s má 1,0 MPI/44 kW 15,3s má 1,0 MPI/44 kW ASG cca 9,9s bude mít 1.0 TSI/66kW

Nevím jak Up a Citigo, ale taková Ateca nabízí možnost změny podsvětlení lišty v interiéru asi mezi 10ti barvami.

Osobně si myslím, že jen design s grafickým zobrazením (palivo, doplnění vody do ostřikovačů, otevřené dveře apod.), funkce by mohly být shodné. Maxík v UPu je vidět pár sekund zde

Up! ji má taky

Nemělo Citigo už předchozím roku / rocích blinkr v zrcátku? Že má na fotkách zase v blatníku Podle fotek se jeví zadní světla skutečně tmavší, otázka co realita. Ty přední LED vypadají zvláštně, asi to nebude srovnatelná kvalita jako u Fabie.

V novém konfigurátoru jsem našel nový lak (crystal), senzor světla a deště, maxidot atd., ale ne multifunkční volant, který UP má. Citigo ho mít nebude? Nebo je někde schovaný, nebo není konfigurátor ještě kompletní? Snad jsem ho nepřehlídl ...dokonce ani 66kw TSI není v nabídce

Jistě to bude jako u všech aut, podvolantová jednotka + kabeláž + aktivace kabelem, určitě se vyplatí si ho připlatit z výroby

Není to škoda? Já si osobně život bez stěrače představit neumím, ať si říká kdo chce co chce o tom, že to kazí design, nebo že není potřeba. Origo / alternativy jsou vždy někam k osvětlení SPZ, tam ta tvoje nejde?

Taky bude mít kameru, jako Up? (pokud konfigurátor zobrazuje správná data)

Zdroj Google

- automatická klimatizace - nový infotainment - dešťový a světelný asistent - LED denní svícení v hlavních světlometech více k MR2017 napříč modely Škoda ZDE, a ZDE jsou novinky pro Up!, mimo jiné třeba i nový motor 1.0 TSI 66kw, digi klima, multi volant, blinkry v zrcátkách apod.

Nově lze zakoupit i folii na palubní desku více ZDE

Ví někdo, co je myšleno tím zakrytím zavazadlového prostoru? Přidávám fotky: LED denní svícení místo mlhovek, nový volant s černou krytkou, kufr s osvětlením (ale bez látek na bocích) a ovladač oken u řidiče. Foto použito ze stránek smucler.cz

Pokud máš krytku a PINy, tak zapojit půjde určitě. Tady a tady máš pár fotek, když jsem vlastnil Citigo i Move&Fun alespoň pro představu, co a jak zobrazuje (pokud se po nějakých updatech apod. něco nezměnilo).