zipoman

AGM vyměň jen za AGM. Vyšší výbavy či novější vozy je mají a 3,6 v kufru. http://www.battery-import.cz/autobaterie-exide-micro-hybrid/autobaterie-exide-micro-hybrid-agm-80ah--12v--800a--ek800-2 http://www.battery-import.cz/varta-start-stop-plus/autobaterie-varta-start-stop-plus-80ah--12v--f21 http://www.battery-import.cz/banner-running-bull/autobaterie-banner-running-bull-agm-580-01--80ah--12v-58001-- tyto tři máš na výběr

Když tak kdo by chtěl pomoci tak přikládám log http://leteckaposta.cz/363406650

Po výměně ventilu to vypadá takto, co může způsobit málo krouťáku dole, ale přitom nahoře výkon po chipu je.

Tak klapka vyměněná, původní byla celá natržená, výkon šel nahoru ale vůz pořád nemá spodek, nejvyšší krouťák v 4580 ot do té doby roste. V čem hledat problém, když motor nemá spodek? Asi těžko radit že :-(

Již mam objednáno, zítra k vyzvednutí. Neměnil někdo tento ventil, půjde to když vlezu pod auto? Díky

Motor BZB je ten nejstarší, fyzicky jsem se na něj nekoukal, ale byl mi doporučen jako častý problém, kde přepouští tlak a turbo nenafoukne, diag nic nepíše.

Do nouzáku nepadá, byl mi doporučen ventil na turbu, časem prý propouští a turbo nenatlačí. http://katalog.haspa.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=5331_5344_6133_24271&products_id=399900

Tlačí málo, 0,2 - 03 regulace bude na Vagu taky vidět?

Ahoj mám motor 1.8 bzb a nemá výkon,z brzdy výsledek 100kw a 190nm, jak atmosféra bez turba, v čem může být problém, má tam byt ventyl na ovladani kde se nachází a jak vyměnit. Diky

Ne ne mam tu zesílené puky z O2, pročetl jsem i tvé minulé příspěvky ohledně montáže demontáže a chci se zeptat, jak moc dodržovat výměnu šroubů jak je popsáno v příručce? Je to opravdu nutné? Díky

Díky, mam je koupené ještě z dob Octavie, jak je na tom zadek s možností vyměnit, řídící tyče nejsou utrhnutý tedy někde jinde musí být vykloktáno.

Můžu připojit svůj dotaz, mam Supa 2 a děsně bouchá na nerovnostech. Například na kostkách je cejtit vše. Octávii co mám se lehce přehoupne bez zvukové či otřesové kulisy a SUP bouchne a cukne. Co to může být? Najeto 230 tis, tyčky přední i zadní nové, tlumiče OK. mam podezření na sileny, dělají i takovéto rány do podvozku? Díky za rady

Díky libero, shodnej obrázet s Etkou, levou stranu jsem předělal na heveru, pravá strana je strhlej tisícihran, takže šroub asi uříznu a dam novej. Vždycky jsem si všechno chtěl měnit sám a jen se v tom utvrzuji. Pokud bude po otočení tyčky náprava pobouchávat, na kterej silen se mam zaměřit?

Nechal jsem si vyměnit zadní řídící tyče a tyčky stabilizátorů. Pří měnění kol jsem si všimnul, jak je tyčka zkroucená, náprava lehce pobouchává, ale usuzoval jsem to silentblokům. Tyčku jsem si vyfotil a koukam do ETKY a je snad blbě uchycená, můžu poprosit o kontrolu, nikdy jsem jinou Octavii zespod neviděl. Díky moc

Uživatel laik není uživatel blbec, to je až jeho odnož. Většina starších motoristů má péči o baterii docela zvládnutou z údržbovek a magické oko znají či si spojí s hustoměrem.