Mustafa
-
Počet příspěvků
1151 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Vše zveřejněné uživatelem Mustafa
-
Ahoj, hele já s bráchou sme z Bíliny a docela bychom taky radi otestovali chip cimbu s brachovo seriovkou. Tak kdyz se tu objevíte, tak určo dejte vědět
-
Ale zase se ty kruháče v Mostě dají projíždět pěkně přes ručku Třeba ten před Tescem je uplně ideální nebo i ten ve směru na Chomutov při výjezdu z Mostu
-
Hlavně sem se nedávno bavil s manikem, co dělá v Bolce, tak ten když poprvé vyjela OI tak už v té době viděl věci (palubka, světla), který přišly až o několik let později s faceliftem.
-
Ani bych se nedivil, kdyby už při vytváření OII počítali s timhle faceliftem a tak udělali plechařinu tak, aby se nemusela měnit. Podle mě ten facelift je byl na papíře už při zrodu OII.
-
Proc 3,2mpi kdyz v koncernu 3,2FSI uz dávno slouží...
-
Tady je něco levnějšího
-
Začal si sice nezvykle úterkem, ale doufám, že předstávíš kolekci kalhotek na celej týden ja bych relk ,ze je to spise ctvrtek )) No jo hele, každej se někdy přehlídne. Tak se o tom nebudem dál bavit a zapomenem na to
-
Začal si sice nezvykle úterkem, ale doufám, že předstávíš kolekci kalhotek na celej týden
-
Tak tady ti za 6 599$ zvednou výkon toho tvýho miláčka na 380koní s tim, že si budeš muset dokoupit výfuk. Spojka to neudrží, takže jí taky a samozřejmě k tomuhle už i pořádný brzdy a podvozek
-
Takže organizáor co to organizoval v Mimoni s tim nemá nic společnýho a všechno přebral tuning magazine. Jestli ste si kdo stezoval na organizaci v Mimoni, tak to si myslim byl slabej odvar proti tomuhle, protoze HSM5 je už za týden a ještě tam nemaj ani program nebo nejaky podrobnější info... Sem zvedavej, jak to tam bude vypadat... podle mě to budou organizovat Turbo Devils jako vždy, takže by to mělo bejt v pohodě ne? Myslim, že nebudou právě...
-
Takže organizáor co to organizoval v Mimoni s tim nemá nic společnýho a všechno přebral tuning magazine. Jestli ste si kdo stezoval na organizaci v Mimoni, tak to si myslim byl slabej odvar proti tomuhle, protoze HSM5 je už za týden a ještě tam nemaj ani program nebo nejaky podrobnější info... Sem zvedavej, jak to tam bude vypadat...
-
To je nějak oficiální, nebo jen spekulace?? ...mám dojem, že v té době by už měla být 1.9ka nahrazena novou 1,6 TDI, nebo ne?? A co nějaká silnější nafta, třeba 3,0 TDI?? A není těch benzínů trošku málo, respektive nevyvážený, něco mezi 1,8 a 3,6 by se hodilo, třeba klasickej dvoulitr jj, chybí mi tam úspornej 2,8 V6 154kw a pak 3,2 V6 18?kW.... a nafta by mohla bejt spíš než 3,0TDI tak 2,7TDi...
-
Koukám na čt2 na dokument o cikánech.. nechápu, že ještě furt neni povolenej odstřel..
-
grrr ty světla to je už nutnost
-
No, tohle mam v plánu se svou fabkou na příští rok. Až budu dostříkávat nějaký věci, tak to vezmu s tim
-
Možná by se to tu odvázalo víc, kdyby se tohle téma zamklo pro neregistrovany nebo neověřený členy fora a stalo se jen takovou VIP zonou Já bych to uvítal, páč mam plnej PC podobnejch fotek
-
Hezkej kukuc !!!! Na muj vkus moc oblečená
-
Hmmmm,pěkný kozy a má i bobra? nn, to jediný jí chybí k dokonalosti
-
ok, zpět k tématu. Takže žádný fotky z netu pro příště. Ok?!
-
Koukal sem na Oetingera, ABT a B&B a všichni chtěj od 5tis EUR do 5800EUR za naladění na 270-280koní. Což je podle mě hodně. Spíš bych se podíval jak říká Rosta po věcech z Cupry nebo jak říkám já po věcech z S3. A pak najít nějakýho maníka, co ti na to udělá soft.
-
No pokud do toho budeš investovat 150tis tak si troufnu říct, že určitě. Protože třeba Makefish nebo jak se jmenuje člen Briskoda clubu, kteří tu byli na navštěvě má v OII RS 280koní s původnim turbem, vstřiky i písty. Má filtr, komplet výfuk, vetší cooler, chip + nějaky drobnosti ještě. Takže pokud do toho vrazíš tolik co říkáš a dáš i větší turbo a vstřiky třeba z S3, tak by 300konová hranice neměla byt nereálná... Jinak úpravci budou všichni, kteří upravujou koncernová auta, které mají 2l TFSI pod kapotou. Takže ABT, B&B, Oetinger... U nás moc nevim.
