mischicka

Myslím, že s tím přezouváním není kam spěchat, dnes ráno na Ruzyni 1°C a namrzlá skla..

Tohle myslím nejsou moc teploty na letní A dnešních ranních 1°C a námraza na sklech taky ne Podle mě není kam pospíchat, o týden či dva už se to nevyprčí.

Přijede Paroubek na návštěvu za Putinem a ptá se ho: - "Hele Vláďo, jak ty to děláš, že si furt tak populární, volí tě 90% lidí a tak?? To já bych taky chtěl". - "Víš Jirko", řiká Putin, "já mám rudý hranatý koule."- "Rudý hranatý koule? A k čemu je to dobrý?", ptá se Paroubek. - "No vidíš támhle toho chlápka s transparentem PUTIN JE HAJZL!, tak sleduj", řekne Putin, začne se drbat v rozkroku a řiká při tom: "Koule rudý hranatý, ať jsou všichni nahratý!". A co čert nechce, než bys řekl švec, chlápek s transparentem zakopne, spadne na silnici a než se stihne zvednout, přejede ho náklaďák. Putin vezme ze stolu noviny a řiká: "Vidíš tyhle noviny? Napsali tam o mě dneska, že jsem neschopnej". Začne se drbat v rozkroku a řiká "Koule rudý hranatý, ať jsou všichni nahratý!" a prej ať se Paroubek kouká odpoledne na zprávy. Paroubek se vrátí do hotelu, zapne si televizi a tam ve zprávách hlásí, že redakce těch novin, co se Putinovi ráno nelíbily, vyhořela, a za chvíli na to vyhořela i tiskárna, kde se tiskly. Paroubkovi se to rozleží v hlavě po návratu do Prahy volá Putinovi: "Hele, Vláďo, já bych měl na tebe prosbu, neuměl bys to nějak nějak zařídit, aby u nás padla vláda?" A Putin na to: "Sorry Jirko, ale na to sou mý rudý hranatý koule krátký. Na to bys potřeboval mít zelenou piču a tlustýho čuráka, a já fakt nemam nejmenší tušení, kde by se dali sehnat."

Ne, ale v pondělí touhle dobou většina těch, co jim krize zatím teprve hrozí, pracuje

Za Fabiu s 1.0 motorom, kríza je kríza, vraj?

A prej wrcéčko prodává svou koktu

No na aukru jich pár mám, ale ZENITHy ještě ne

A že nám to jde

Pěkná, pěkná, nauč jí ještě plavat na znaku

Moc pěkná fotka Je to stejná žena??

Už se stalo, byl to ještě přežitek z doby kdy se vůbec nevědělo jaká verze to bude

I u nového to je + 10 tis. za ovládání, to není v ceně, jen ta práce odpadne. Ještě je možnost koupit ojeté topení, viděl jsem tuším už i na fóru.

Myslím, že ano, tak hluboko nebude, ale to musí přesně napsat někdo kdo to má.

Já vím, že ta "věc" to umí, ale jestli to umí ta obsluha není jisté...

To mě napadlo taky...

Koukni se na první taxík kolik má na dveřích za km...

Maj mít mimořádnou shclzi příští týden, ne?

23 tis. je jen cena topení, přidej si 10 tis. za dálkové ovládání a minimálně 10 tis. za práci, ve škodovce spíš víc, takže reál cena Webasta od škody je kolem 45 tis., já jsem se se svým Spacherem dostal lehce nad 40 tis. Snížit se to dá jedině tím, že si nevezmeš ten dálkáč, ale jen běžné ovládání v autě, ale potom to je jen "polonezávislé" topení, prt. musíš pokaždé do auta... S maxidotem to nespolupracuje, ale právě díky dálkáči mi to nevadí, nastavuju si to přes něj - dá se okamžitě zapnout / vypnout, naprogramovat podle dní v týdnu a také se dá nastavit jen čas odjezdu a topení si samo podle teploty spočítá kdy má začít topit, aby v čas odjezdu bylo auto vytopené. Jinak topení má dva výkony - HIGH a LOW, přičemž ten LOW je ideál právě na to přespávání nebo čekání v autě. Napětí akumulátoru ve voze je stále hlídáno a pokud poklesne na tuším 10,4 V, tak topení ukončí, abys pak nastartoval.

Kámoš vždycky říká, že ej potřeba tyhle vystřílet, zvolit další, opět je vystřílet a třetí v pořadí by už možná za něco stáli...

Už je tam máš, jsem včera měl jinou práci

Romčo, pojď se na chvíli odreagovat do papričky, potřebuju Tvojí radu Rosťa už byl, teď Ty a všichni další co maj chvíli

Aha :-) Od prosince ho mám v autě. Škodovka ho nikdy do OII nehomologovala, pořád mi jen říkali napište si za měsíc, jsou tam nějaké zástavbové kolize, takže jsem se obrátil přímo na zastoupení Webasto v ČR. Ti mi dali kontakt na montážní středisko v okolí (Jihlava) a s jejich machrem na topení jsem si domluvil montáž Eberspacheru (5 kW výkon, teplovodní, dálkové ovládání) a za dva dny práce mi ho do auta namontovali se vším všudy. Ještě jsem si vymýšlel kde chci mít vypínač v autě a nějaké další detaily. Teď je to 4. měsíc co ho používám a naprostá spokojenost. Dálkové ovládání je podstatně lepší než bylo na předchozích modelech topení (měl jsem ve Fabii), motor je po 30 minutách topení na 70°C, interiér adekvátně vyhřřátý; jediný problém co jsem řešil byl, že ve velkých mrazech mi vnitřní pohybové čidlo alarmu alarm spínalo, buď to bylo kvůli proudění vzduchu nebo tepelné dilataci plastů v interiéru, to nevím, ale i na to je řešení. Spotřeba proudu a paliva zanedbatelná, a starty naprosto vynikající, takže já jsem plně spokojen. Pokud Tě zajímá ještě něco dalšího, klidně se ptej.

Těžko, nezkoušel jsem to, ale tipuju, že buď nebudou vědět jak na to nebo řeknou, že to není povolené a basta.

OKá, příští týden myslím pojedu, a vezmu kdyžtak svůj foťák, aby i ostatní věděli...

A ING konto už máš ?