reinxed

Jedna zimní.

Takže přidám taky nějaký foto.

Přezuto na Zenith 17" a pneu Dunlop 225/45/ R17

Ano ten samý efekt jsem měl také a u těch samých otáček. Přesně jak píšeš.

Díky!

Jak je značena motorizace na karoserii u OII 2.0 TDI? Je I červené? Díky.

Ve škodovce výměna rozvodů 13500 Kč.

Pěkný zápis.

Jo od Cimbu jsem to četl , ale nějak mi to nejde do hlavy.Že by po 200 km jak píše v nějakém tématu Jirka že mu začlo zase řvát.

Zakřiknout to samozřejmě nechci.Nevíte proč to tak houká? Co to způsobuje?

Tak doufám , že bude klid. Těší mě že jsem se zbavil toho houkání co vydávalo staré turbo. Mírně ho slyším jen kolem 1800 ot, ale musím se na to soustředit a mít vše vyplé abych to zaregistroval. Staré houkalo jako kdyby za mnou jelo 100 sanitek.Tak doufám , že to tak vydrží.

Takže dnes vyřešeno.Uvolněná matice ( převlečná) na trubce někde u svodů ,která rezonovala o nějaký krycí plech.Vydávalo to kovový zvuk.

Ve Škodovce tvrdili , že vše vyčistili tak jak se má.No tak nevím.

Dal jsem za to všechno 17 tis. a teď tohle. Staré turbo ještě doma mám.Houkalo už tak moc , že mi to vadilo.Říkám si koupím nové a bude klid. Klid byl až do dneška. Co by to mohlo být za zvuk? Že by odešlo po 160 km? Bylo úplně nové. Zvuk vychází z prostoru za motorem ke kabině.

Trvalo to ve Škodovce mechanikovi cca.6hod. Při zkušební jízdě mi sdělili , že jim to začalo pískat ( jen chvilku a pak to přestalo ).Vzali to znovu na dílnu a pak to bylo v pohodě.Najel jsem 160 km a dnes po nastarování při přidání plynu zhruba na 1500 ot. mi to začlo pískat. Jkoby tam něco dřelo. No jen se modlím ať to není v p....i.