George Couser

Naivko, myslíš, že to jsou spy fotky co někdo potajnu fotil? Ani omylem...jak jinak si udělat reklamu zadarmo?

Btw dle nadpisu - Fakt to bude i v R a FII?

Btw nevíte proč škodovka ustupuje od multifunkčních volantů a dává jen ty páčky? Že by proto, aby to bylo dostupné i když zatáčím?

Gil: Sis ted hrál?

No odpovím si sám.

A fotka?

Ted by moh ovidius konečně hodit víc těch renderů co tu kdysi dával.

Xenony nemá například Fabie RS pro UK

Jen přihodím foto, ať to nemusíte hledat...

A co Škoda 135TD?

Toto není VT, opravdu to jezdí...

A já měl včera to nutkání si ten AutoTip koupit...ještě, že jsem tak neudělal.

Takže doma to nejde...OK, to jsem chtěl slyšet...kolik tak bude stát nový klíč + překódování?

Ne, teď mi volal kámoš, že ztratil klíč od O2 a má strach, aby si s ním někdo tu O2 neotevřel...

Co dělat v případě ztráty klíče? Dá se doma druhý klíč nějak překódovat, nebo se musí do servisu?

A tady máte autobild: http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/a...rtikel_id=13196

A ona se Fabia Paris prodávala? Já jsem myslel, že to byla jen studie na ten tehdejší autosalon. Neprodávala se, je to jen studie...

Tak co, bude si dávat do FI v budoucnu palubovku z FII? Jako se dělo u Favoritu/Felicie...

To je taky důvod, proč FI končí hned s nástupem FII, na rozdíl od Octavie, kdy OI se vyrábí současně s OII, protože její výrobní náklady jsou menší a proto může být prodávána levněji...

Škoda že jsem to tu už s jinými PDF dával.

Přehled výbav

Pánové a teď to hlavní! Junior neumřel, aneb verze bez posilovače na 13" byla zachována. Motorizace - parametry