homy

Rozhodně jde zavírání kufru přes tlačítko na dálkovém ovládání. otevřít kufr kopnutím se mi ještě nepodařilo - musím mrknout do menu, zda to tam nemám vypnuté... větší hnus je nezávislé topení, proč to jen není přímo v klíči

zjistím, nevím. Ranní město do práce (6 km) jezdím tak za 13-14 i s nějakou kolonou, auto je doma v garáži. Jinak dva laufy vzadu ve spoustě řidičů za Tebou vyvolávají pocit, že musí otestovat jak Ti to jede. U HK to na mě zkoušel Nissan 350Z, ty auta mají stejný výkon a jelo to dle mě stejně, nechal jsem ho jet, vezl jsem dítě a manželku:-))

pokud bych si měl vybrat KW nebo automat, tak si vyberu KW:-)

mně to přijde super do kolony ve městě, max dálnici kolem 150 km. přes 200 bych to chtěl mít víc po kontrolou, takže to nezapínám

nevím jak u VW, ale Volvo má životnost něco kolem 200 tisíc km. Výhoda tam byla, že se dali dát jako náhrada normální tlumiče:-)

Jezdím na 19 kolech a Normal mi přjde docela OK. Sport je na hezký asfalt ideální. Doporučuju si nastavit individual. Komfort a Eco vůbec nezapínám

S motorem zatím velká spokojenost, krásně točí a jde za plynem. Spotřeba kolem 10

Tak už jezdím, zatím jsem nestihl ani fotky, včera jsem to byl projet, Praha, Brandýs, tam po dálnici zpátky po okresce a průměr 11,2 km. Je pravda že jsem dálnici lehtal tak do 150 a motor moc nevytáčel mám 100 km. Jedná se o LK, full výbava, 206 kw rychlé postřehy - nevím jak snížit v noci intenzitu palubních budíků, Columbus jde nastavit v menu, nevíte? - příplatkový zvuk je super, stejně jako kvalita přenosu zvuku přes handsfree - 19kola na podvozek comfort je fakt houpavá záležitost - takže díky za nastavitelnost podvozku, zatím se mi jeví ideál podvozek Normál a po zajetí motor v Race:-) - kufr je boží, akorát při originál vaně do kufru plně neotevřeš boční kapsy, tam někdo moc nepřemýšlel Více infa včetně fotek až po víkendu, chystáme se do Orlických hor

Dost mě překvapil ten název - modrá, zelená a TEPLÁ bílá jinak to vypadá velmi hezky.

Tak se přiznejte, kdo už s 206 kw jezdí

Cassiopeia 8,0J x 18" pro pneumatiky 235/45 R18, na zimáky budou doufám pěkný.

Tak kola dorazila, byla to přeci jen rychlost, auto už je na salonu, čekám až budou papíry a pak jezdíme, snad to bude do víkendu:-)

ty jsem nechtěl protože jezdí na Octaviích ne? fotku dám, až přezuji, do té doby budou někde ležet na skladu, jinak termín dodání měsíc

Dnes objednány zimáky Kolo z lehké slitiny Cassiopeia 8,0J x 18" pro pneumatiky 235/45 R18 ŠKODA Originální příslušenství V černé lesklé barvě, broušené (3V0 071 498 JX2)

Tak mám posunutou předávku asi o tři týdny. dočasně jezdím s A5, B8, 2.0 tfsi, 180k, nějaký výkon chybí, takže ta S3 280k určitě byla dobrá volba a snad tu spotřebu udržím do 11. Jinak audi má osmistupnový automat a točí ve 180 docela málo, ten šestistupen dsg už z podstaty méně převodů musí točit (žrát) víc..

To Bladik... koukal a moc jsi mi teda nepomohl:D nemáš nějaou lepší fotku z boku a zezadu? Já mám objednané 19kola a obávám se, že to bude prasit. Když nemám stěrač, tak alespoň zástěrky:D

Přemýšlím zda si na SIII hatchback nechat namontovat lapače nečistot. Nemáte někdo fotku, jak to s nimi vypadá?

já bohužel v SII V6 nejel, nový SIII půjde s tímto motorem určitě ale lépe za plynem, přeci jen to má docela velké turbo. Já jsem zvědav na dálniční spotřebu kolem 170-190 km

tohle mě dost zajímá, nemůžu tankovat o víkendu, tak se každý litr navíc v 206kw bude hodit. Pokud Ti ukazuje dojezd např. 60km, tak po dojetí těch 60km tam je přeci ještě rezerva ne? říká se 5 litrů?

20,5% na nadnárodní smlouvu

většina Čechů by byla ráda, pokud by to auto bylo na úrovni audi, bmw a Mercedesu, ale auto za 1,25 mio v ceníku, které nemá např. vysunovací hlavové opěrky, prodlužování sedáků, více variant sedaček (sport, klasicka, může mít sebevíc místa pro nohy v vzadu, ale na tuto třídu prostě dosáhnout nemůže.

hatchback, LK, 206 kw

Tak mi potvrdili 37. týden, objednáváno v červnu. Je tam nějaká priorita.

jaký bude rozdíl mezi 162 kw a 206 kw ve spotřebě? Já čekám, že s 206 kw budu jezdit Prahu tak za 11 a mimo Prahu dle toho, jak na to budu šlapat, takže 10-11:-)

Mám Thule nosiče na střeše, jezdím běžně s dvěma koly. když jsem je kupoval tak mi prodejce říkal, že je to vlastně jedno jak se s tím jezdí, nejhorší jsou rychlé průjezdy zatáček, viděl jsem video, kde mělo WRC auto na střeše kola a jelo s nimi erzetu a kola zůstala na střeše, jen se ohla trubka držáku. Moje dlouhodobá zkušenost je taková, že jezdím do 180, spíše se snažím jet do tacho 165 a vše OK. Když spěchám tak i rychleji a krom aerodynamického hluku žádný rozdíl. Podobnou zkušenost mám i s rakví na střeše, tak už to při 190 docela hučelo:D Určitě je lepší dávat kola na střechu tak, že pevné kolo u kola rozráží vzduch:-)