markac

Tak sem byl v ještě dvou servisech a vyměnil levou poloosu a pořád ten samej problem a že prej diferenciál ten už opravdu jen tak pro srandu měnit nebudu znamená to měnit převodovku a pak se určitě ukáže že to bylo něco jinýho.Nezbývá mi než čekat co se kde vysype.ach jo už mě to stálo 10 000 a sem pořád na začátku

Děkuju za odpovědi.Ale kola sem měnil komplet i s diskama akorát teda zimáky a stejnej problém a palivovej filtr je starej dva roky najeto cca 30000 km ten by snad tak jetej bejt ještě nemusel.Každopádně domluvena další prohlídka na čt tak jestli vyřeší písnu v čem byla závada ale už je to 4 servis tak nevim.Jestli jo dám na modlení.

Pokud není sešlápnutej plyn auto nehází tak asi od motoru ale je mi divný že jen při určitý rychlosti hlavně na 4ku 80-90 km/h.

Prosím o radu s Fabií 1.2 htp,47 kw,r.v 2004.Pří vyšších otáčkách motoru jsou v autě cítit znatelné vybrace.Pouze však při rychlostech 3,4 při jiných vybrace zmizí.Hledali sme závadu na výfuku ten je vyměněn,kola vyvážená,sbíhavost udělaná,poloosa skušebně vyměněna a vybrace se neodstranili.Pokud by někdo věděl prosím poraďte.

Měl sem naprosto stejnou závadu akorát mi kontrolka svítila a když byla fabka studená tak blbě startovala a po napíchnutí na comp mi to opravili i když sem v irsku a je tu všechno složitější.Byla to taková malá plastová součástka se dvěma piny která nejak raguluje teplotu občas všechno bez problému a občas sem se neodlepil ale výměna neni drahá me to stálo nějakejch 390 v přepočtu.plus práce alre ta je tu jinde než v čechách.Doporičuju napíchnout.

odkaz malinko zestárl nemyslíš??

souhlasim naprosto stejný problém vyřešen do detailu stejně.Ona ta gumička jakoby spuchří. A když je mokro vrže o poznání mín nebo se uplně vytratí ale promazaní vyřešilo tuhle závadu.Už je ticho

Přesně jak je uvedeno pokud máš jen lehce zasviněno tak to veme ale s vetším zaneřáděním ti stejnak nezbyde než zajet k benzíně či vytáhnout norm.domácí vysavač.Jsou podle mího tak na vysátí popela z popelníku malí výhon je opravdu znát.

Nu uvidíme dneska sem to dodělal a myslim že pokud je fixace provedená dobře tak by měl vydržet jinak ho vytáhnu a rozmlátim jelikož to pískání mě dost štvalo

Ozývalo se mi nepříjemné pískání z ofuků palubovky po přečtení témat sem nenašel přesně můj problém proto píšu vyřešení------Po sundání kaslíku spolujezdce pouze 6 šroubů bylo nutné odmontovat větrák který je hned za ním OPĚT 6 šroubečků pak odpojení všech konektorů z palstového krytu a vymáčknutí pomocí šroubováku motůrek ventilátoru je nutné lépe zafixovat ventilátor mě se při vyšších otáčkach nebo náklonu auta rozkmital a vrzal vše sem promazal a lépe ho upevnil pomocí gumovích západek uvnitř krytu.Nyní bez jakéhokoliv pazvuku