Shaarky

To jsi tam asi předpokládám nedával high line verzi, či? Když tak možná pro ostatní dobrodružné povahy můžeš uvést odkazy, jak na kabeláž tak i případné, zřejmě drive.ru , odkazy? Jinak pokud jsi to dal za 4 hod bez předchozí zkušenosti, tak smekám.

Já osobně ATE, pokud se nepletu, dodávají možná i přímo Škoda auto, ale tam se to mění. Zkus pohledat, těch variant i zkušeností s různými značky jsou různé.

Když už kompletně, tak určitě jedna značka, proč kombinovat. Pokud Ti někdo ale napíše, že na Tebou uvedenou kombinaci najel také 110 tisíc, tak proč ne.

Nemáš jen málo utažené dveře ?

Dělal jsem si teď předek...kotouče ATE cca 2200Kč - Brzdový kotouč ATE 24.0125-0158.1, brzdové destičky ATE Ceramic 2200 Kč, práce 0 Kč, časová náročnost asi 2hod, ale dělal jsem to poprvé a měl malé kladivo :-) Diagnostika samozřejmě pro deaktivaci el. brzdy, OBD11 bez problémů. Zadní brzdové destičky ATE Ceramic asi 1100 Kč, opět výměna celkem na pohodu, na kotouče se chystám (...měl jsem udělat hned), cenově vyjdou na cca 2200 Kč, takže za mne by byla odhad materiál na zadek tak 4000 Kč spíše v neautorizáku, práce tak 1500-2000 Kč - celkem tedy 6000 Kč, v autorizáku samozřejmě více. Samozřejmě nikdy nemůžeš srovnávat, co uděláš v autorizáku (prvovýroba), co uděláš v neautorizovaném (druhovýroba) popř. co si uděláš doma (...výběr je na Tobě). Jinak Tebou uvedené ceny materiálu jsou odkud ? Když se namátkově dívám, tak, např. u 4250238748380 vidím cca 200 Kč rozdíl v ceně. Takže pokud jsi to jsi schopen sehnat za tuto cenu, jsi alespoň minimálně zručný, nemáš co řešit. pozn. - 110kW 4x4 ...

Mne by zajímalo, mne dávali dolů silentbloky kvůli promazání (vrzalo to)... měla se pak dělat geometrie?

Díky všem za reakci, tlaky jsou v pořádku (2,3 bar) a ano, vypadá to, že to na té hraně běžně nesedí, takže se tak děje zřejmě v zatáčkách... někdo se mne ptal, jestli jsem nejel na okruhu - ne, nejel :-) Zcela náhodou jsem teď ale řešil pokles tlaku v levé zadní z 2,3 na 1,7 - nevím jak dlouho jsem s tím jezdil. Že by to mohlo mít vliv ? Popř. mám to s ohledem na měkký běhoun raději fouknout na víc ? Jinak pneu je opravdu Pirelli Cinturato 235 / 45 R18 94W , dělá to zdá se jen jedna... navíc mám je od konce roku 2016, takže pokud by to byl dlouhodobý problém s pneu, už by byla po smrti. Takže aktuálně nemám jak jinak než požádat o kontrolu geo. Přední pohled LP Zadní pohled LP

Co myslíte, geometrie ? Měnil jsem si kotouče a všiml si toho... je to na levém předním kole na vnitřní části. Druhé kolo se jeví být ok. Mám DCC.... auto nebourané, jen tedy asi před rokem promazávali silentbloky v ramenech kvůli vrzání.

Popravdě, takto nějak mi to myslím fungovalo, když jsrm měl jazyky nastavené oba, tzn. CZ i EN. Le jelikož používám i funkci rozpoznání hlasu, už mám jen EN a texty CZ nezvládá.

Můžeš použít Google Assistant. Používám v angličtině a když chceš vědět, co máš v kalendáři, tak se za jízdy zeptáš. Není důvod jej zobrazovat.

To je nějaké divné...máš výstup z té diagnostiky ? To Ti asi neřekli v autorizovaném servisu, že ?...

Nech si to napojit na diagnostiku. Klidně může být vadné nějaké čidlo nebo některá z jednotek něco hlásit a z toho důvodu se Ti to může vypínat.

Poděl se - jakou krabičku a přes co tedy teď otevíráš ? :-)

To jejich lepidlo myslím platilo pro staré LED, dnes je již vyrábějí jinak. Jinak u mne jsou OSRAMky venku, nedalo se s tím parkovat. Kontroloval jsem světla a po LEDkách žádné problémy či zašpinění od lepidla...jen jsem tam dop*dele našel komára a nejde vydělat :-)

Bohužel ten obchod, kde jsem to kupoval na Ali, tak ten už to neprodává (proto nefunguje odkaz). Našel jsem jiný - https://www.aliexpress.com/item/32790491282.html?algo_pvid=0691f858-8d0e-4c9c-8d47-70f2efab59e4&algo_expid=0691f858-8d0e-4c9c-8d47-70f2efab59e4-10&btsid=0ab6d69f15869816981318019e39ff&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_%2Csearchweb201603_ - ALE - vím, že tehdy jsem s tím měl nějaký problém. Buďto prodejce tvrdil, že to je 25mm a bylo to 23mm nebo těch 25mm už bylo moc. Bohužel už vážně nevím, ALE - teď tam mám 23mm (byl jsem to teď měřit). Žádná sláva to není, ale funkci to plní, nicméně ten 1cm je stejně špinavý, takže to beru stejně wapkou (otevřu dveře a sjedu tu hranu a mám klid). Nemohu si pomoci, ale vždy když to čistím, vzpomenu si na : https://www.youtube.com/watch?v=J_FtEmkPIMk ;-) (předem omluva za OT)

Super, dobře že to pomohlo ;-)

Jaký máš ročník ? O víkendu jsem měnil také, a měl jsem jej potečen...nicméně cca 24hod před tím jsem umýval auto, tak jsem měl podezření, že to je ještě od vody (i když druhá strana byla suchá...).

Tobě se mohou zdát zbytečné, ale pak to může způsobovat problémy Tebou uváděné. Pokud se Ti zdají zbytečné, doporučuji kontaktovat Google :-)

Mrkni se na https://support.google.com/androidauto/thread/17860576?hl=en Za mne doporučuji obojí odinstalovat, nainstalovat znovu, obojí spustit nejdříve na telefonu a až pak připojit na auto.

Zkontroluj si oprávnění aplikace Waze, ale předpokládám, že tam GPS máš povoleno včetně všech ostatních oprávnění. Co Google mapy, ty GPS v AA bez problémů chytnou?

Promiň, EULA see zobrazí při spuštění Android Auto, nikoliv Waze. Takže ty na Columbu pustíš Android Auto a na Columbu spustíš Waze a co že Ti to udělá?

https://www.autoevolution.com/news/google-releases-highly-anticipated-android-auto-update-with-fixes-everyone-needs-142203.html Ten problém s Waze, odsouhlasil jsi EULA ? Popř. odinstaluj a nainstaluj Waze znovu.

Ano, pouze pro DSG ;-)

Btw, s tím novým radarem mi funguje aktivní vedení v pruzích již od 40km/hod, před tím to bylo myslím 60km/hod. Docela příjemné, když si potřebuje např. člověk utřít ruce nebo namazat :-))

Aha, autorizák, tak to je ok, promiň.