Dohromady dvě, vyjma motoráku ještě kovou malou posunovací potvůrku, aby se dalo s tím motorákem popojíždět a nemusel se startovat. Koupili jsme ji v Brně v autobazaru...
jeden jediný kousek máme... České dráhy mají ještě 18 kusů a slováci taky jeden kus Jedná se o stroje s rokem výroby 1966 - 1968, takže čtyřicetiletí veteráni...
Díkec... V březnu nebo v dubnu by měl vyrazit na trať, ještě se čeká na elektrorevizáka a pak na vydání osvědčení o způsobilosti drážního vozidla, takovej jako velkej techničák...