Mates_XIV
-
Počet příspěvků
2361 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Mates_XIV
-
Mám no WRX STI 2004 koukni na FB
-
Bude to klasika podzim .... jen Tomáš jede Audi a ja Subarkem
-
Zdar pane ... jedete??
-
https://www.facebook.com/photo.php?v=4992235213958&set=vb.1541981923&type=3&theater Jedno video z Bohemky na pohodičku jsem to tam švihnul.
-
No mě to netrápí. Jen informuju popravdě lidi co se o to zajímají teď ne v horizontu let.
-
V německu už objednat šlo ale jen Combi.
-
Určitě se ukáže i na Rally Bohemia
-
Doděláš to ale neaktivuješ. Jako sám doma. Už to nestačí jen nakodovat v motoru.
-
Jezdil jsem GTi
-
Není problém zajet spotřebu kolem 6,5l/100
-
Sice tam topí DPF ale je to pořád jen 77kW co ti jde maximálně jako topný výkon do vody. Takže výkonnější varianty na tom budou ještě hůř. Testováno to bude jistě až na hranici možností. Třeba 45°C okolí to určitě taky zvládne
-
ta pumpa na 1,8 má v tom složitém thermomanagmentu více funkcí. Když funguje jako doběh po jízdě běží i když ti zhasnou budíky. Když ne jen než usne celé auto. Tak se rozběhne a chvilku i když třeba jen otevřeš dveře a probudí se CAN. Je to složité a asi ji bude řídit jak topení tak motor tak centální elektronika. Jak to maj malé TSi netuším.
-
To je elektrická vodní pumpa co honí teplou vodu do topení když máš studenej motor nebo při doběhu turba. Každé sepnutí systému vozu jí aktivuje. Přestane to jak ti zhasnou budíky. Jak auto usne.
-
Fabie to měla, protože v tom podběhu byl mezichladič. Arlo : 170kW a 370Nm s benzínem a jen datama jo? To ti asi trošku kecali, to už chce jiny turbo.
-
Silné auto ano ... benzín. 220PS 4500-6200 a hlavně 350Nm 1500-4400 na todle auto je až až. To jede prostě pořád. A ty co říkaj, že ne ať se projedou a sklapne jim. To je o level jinde než staré RS.
-
No tak Fabia je lehce stárnoucí stálice tohoto srazu. Tak asi tak
-
Mám jet fábií nebo TT??
-
Zase další odborníci. Diesel nemá integrované svody do hlavy.
-
Nejde o Tool ... jde o to že všechno je propojeno online.
-
No tak čas mi dá za pravdu.
-
Tam chodí přímo lidi jen natáčet tyhle auta. Hledáte záměry a konspirační teorie zbytečně všude. Všem co říkají, že RS nejede pěkně spadne brada teda bavíme se o benzínové verzi
-
Nejde oto to tam zadělat. Ale nejde to aktivovat.
-
Trošku mi trvalo si nato zvyknout. Audi to tak mělo už u starší verze A3 a takové to, že si jen podřadíš když jedeš z dálnice a tempomat ti vypadne tak tady ne ono to začne přidávat ... ale jde opravdu jen o zvyk. Jo a dodatečná montáž nebude možná. Tedy mimo origo servis samo.
-
Jestli to vůbec půjde odkódovat. Tyto věci jsou relevantní pro homologaci vozu. Všechno je zadáno v onlinu stejně jako třeba imobilizer.
-
Jak to jednou odkoduješ už to nepujde vrátit.
