smire

Ja mám letné 17´´ a zimné 16´´. Je to v poriadku, oba tieto rozmery sú aj v techničáku a samozrejme aj iné rozmery. To je z pohľadu predpisov. Či reálne pasujú kolesá z Octavie 3 na Octaviu 4 to neviem. Či tam pasuje rozteč skrutiek a pod., to si treba overiť.

Jasné, ohladne aktualizácie garminu, zajtra ho idem aktualizovať, robím to každý rok. Tento rok by som ten garmin potreboval asi dva krát, v lete, ked cestujem. Takže ak ho použijem pár krát do roka, až tak to nezaťažuje. Ja som ten garmin nechal manželke do rapida, kde nemá zabudovanú navigáciu, takže sa bežne používa. Každopádne vďaka za radu.

Nemám internet v telefone. Platím zaň 1 euro mesačne. Takže garmin postačuje.

No mne sa to znovu stalo v sobotu v Bratislave na dialnici. Takze na najblizsej benzinke som zastal a dvakrát restartoval az potom sa chytil ale az po niekolkych minutach. Najhorsie, ze to blbne akurat tam, kde tu navigaciu clovek najviac potrebuje. Tak som dne kupil napajaci kabel na moju staru navigaciu Garmin do USB C portu a mam ju odlozenu v aute pre taketo pripady. Ked bude treba, tak si zapnem staru. Nechcem to zatial riesit v servise, spomeniem to, az ked pojdem na riadny servis. Bojim sa, aby sa mi pri aktualizacii SW nerozhasilo nieco ine. Lebo okrem navigacie auto funguje bez problemov.

Blblo mi to medzi Kežmarkom a Svidníkom.

Mám zabudovanú navigáciu v aute, minulý týždeň som dosť cestoval po Slovensku, tak som ju často využíval. Stalo sa mi však zopár krát, že mi pri zapnutej navigácii preskakovala poloha auta na iné miesto, ako som reálne bol, následne naskočilo prepočítavanie, aby som sa dostal na správnu trasu, ale ja som na nej reálne bol, len navigácia nesprávne nasnímala moju polohu. A aktuálna poloha auto v navigácii preskakovala na iné miesto a navigácia následne stále prepočítavala trasu. Stretli ste sa s niečim takým? Softver 1889, datum výroby január 2022.

Ja nie som vôbec registrovaný, online služby nevyužívam, na asistent vyparkovania to nemá žiaden vplyv.

Každopádne som pozeral cenník a asistent vyparkovania sa samostatne nedá objednať, takže musí byť súčasťou side assist. Je to len hra so slovíčkami ako je to napísané. A v Slovenskom cenníku je side assist súčasťou style plus alebo sa dá samostatne objednať. Toto platí pre výbavy STYLE. Pe nižšie výbavy sa to nedá objednať a pre sportline a RS to nemám naštudované.

V Slovenskom konfigurátore je to takto, ako by to boli dve rôzne veci: SIDE ASSIST (asistent zmeny jazdného pruhu) a REAR TRAFFIC ALERT (asistent vyparkovania).

Mne to funguje, mám však aj výbavu style plus. V cenníku pri style plus to nie je doslovne uvedené, ale keď som preklikával konfigurátor, tak tam pri výbave style plus je pri side asistente aj doslovne napísané aj asistent vyparkovania. Takže mi to vychádza že je vo výbave style plus pre Slovensko. Mne to zopár krát aj po sčervenaní zadných senzorov a pokračovaní cúvania aj samé zabrzdilo. Mám v asistentoch monitoring cúvania a nie asistent vyparkovania.

Mne sa to stalo raz asi v marci 2022, takže teplom to určite nebolo. Keď som išiel s práce po deviatich hodinách, tak mi infotainment nenabehol. Pomohlo stlačenie tlačidla na 10 sekúnd, tak ako to majú uvedené aj v manuále. To je za pol roka jediná závada s infotainmentom. Aj počítač niekedy bolo treba niekedy zresetovať a nereklamovalo sa to u Billa Gatesa, tak aj toto som bral ako normálne resetovanie počítača a neberiem to ako poruchu.

Ja som si za štyri mesiace tak zvykol na O4 style, že po presadnutí do druhého auta v rodine, Rapid, som sa stále plietol a tie tlačidlá mi pomaly prekážali. V O4 do automatickej klimatizácie nezasahujem, zvuk regulujem na volante, stanice prepínam na volante, svetlá matrix, elektrická brzda, bezklúčové štartovanie a odomykanie, virtuálny pedál na kufri, to všetko funguje automaticky bez potreby niečo pracne zapínať a nastavovať. Klúč mám vo vrecku a všetko funguje. Mám softvér od výroby 1889 a funguje bez problémov. Bál som sa, že to bude príliš zložité na ovládanie pre mňa, ale na dobré sa rýchlo zvyká a to ovládanie je intuitívne, zvykol som si rýchlo. Softvér je odladený, aj keď to trvalo dva roky, ja som svoje auto dostal v januári 2022. Je to radosť na takom aute jazdiť. Kúpil som ho súkromne za hotovosť a nemenil by som.

Mne sa to ešte nestalo, aspoň som si to nevšimol. Mám aj virtuálny pedál, tam keď som ním otváral kufor, tak som zo začiatku kontroloval, či je auto zamknuté po zavretí kufra. Vidím to podľa sklopených spätných zrkadiel že auto je uzamknuté. Vždy keď chodím okolo auta s kľúčom vo vrecku odomknem len keď chytím klučku.

Aj mne to nabehlo pred nejakými dvomi dňami. Vyfotené to nemám, tuším tam bolo napísané: 1, odstránenie chýb 2, mierne vylepšenia Takto nejak som si to zapamätal, ale nie som si na 100% istý. Po inštalácii stále SW 1889. Nič nového som nespozoroval. Je pravda, že za tri mesiace, čo mám auto, som žiadnu chybu nemal, len raz mi pri naštartovaní nenabehol infotainment, tak som ho reštartoval tak, ako je to napísané v manuále a všetko bez problémov funguje. SW 1889 za mňa nemá žiadnu chybu, je to už odladené.

A prečo nie? Vadí to niečomu?

Pozeral som cenník na Slovensku, asistent dialkových svetiel je za príplatok 290 eur pre výbavu Ambition. Nie je súčasťou výbavy Ambition ani Ambition plus.

A nie je rozdiel vo výbave medzi Slovenskom a Českom? Napríklad matrix je na Slovensku vo výbave Style a v Česku nie je. Možno aj ambition plus má rozdiely.

Ja mám matrix svetlá, mne to vyrezáva autá. Keď som to nové skúšal, ako to funguje, tak som zapol diaľkové posunom páčky dopredu a nič sa nedialo, tak som do páčky ťukol znova asi po sekunde, bol som netrpezlivý, a zapli sa diaľkové, ale iba klasické, bez A, ako automat. Až potom som zistil, že keď zapnem diaľkové, ono to chvíľu trvá, kým kamera začne snímať a automatické diaľkové sa zapnú a naskočí ikonka diaľkových aj s A. Takže mne to funguje asi takto, keď ťuknem do páčky diaľkových dvakrát, zapnú sa len manuálne diaľkové, keď ťuknem raz, tak po chvíli sa zapnú automatické diaľkové. Skúšal som to však len asi dvakrát, potom som prišiel na to, že stačí len raz ťuknúť a všetko po chvíli nabehne na automatiku, takže potom som už do toho viac nebrnkal. Malo by to podľa mňa fungovať takto. Vyskúšal brnknúť len raz do páčky, a mala by ti naskočiť po chvíli ikonka s A, t.j. automat.

Ja mám sedačky látkové, s elektrickým ovládaním pre výbavu Style. Predtým som mal Octaviu 2 s koženými sedačkami, vyhrievanie fungovalo bez problémov aj na tých kožených sedačkách aj teraz na látkových na tejto Octavii 4. Čo sa vyhrievania sedadiel, nevidím v tom žiadny problém.

No ja keď to dám naplno, tak po dvoch kilometroch musím znižovať vyhrievanie, lebo ma páli zadok. Vyhrievanie volantu uberám asi po troch kilometroch. Naposledy dnes ráno.

Neviem čo je neskoro, mne registrujú prekážku min 1 až 2 metre, každý deň parkujem v garáži predom auta, a senzory reagujú bez problémov.

Ja som reagoval na Mobil-mana, ten zadný strierač má.

V menu infotaimentu to nemám ani ja, ale mám zadný stierač, takže mi to ani nechýba. Keď budem chcieť umyť kameru, určite radšej použijem páčku stierača ako sa pracne preklikávať do menu.

Ja mám modelový rad 2022, auto dokončené 3.1.2022, osvetlenie, klimatizáciu a filc v priehradke pred spolujazdcom mám.

To neviem, auto je ešte u predajcu, čakám na prepis a potom si ho odveziem. Keď som si ho bol pozrieť, tak som si odfotil obrazovku so softverom, pretože ma to zaujimalo, lebo som sa dočítal, že 1889 by mal fungovať.