cartmanko

alarm? mne poctom pipnuti oznamuje od ktoreho cidla bol spusteny alarm. ak teda bol spusteny.

moj svokor ma tiez za 8 rokov 2000km. podla mna takym ludom auto netreba. amortizacia a naklady na auto plus usly zisk na terminaku nejakom ich vyjdu viac ako keby jazdili taxikom. da sa to ignorovat a samozrejme vynulovat bez vagu. ale pre nieco je olej zablombovany. jeho zivotnost je po otvoreni so zahrievanim alebo bez cca rok. ak mas rad svoje auto tak by som ho menil. niekto na htp odporuca menit po 10000km.

olej sa meni kazdy rok alebo 15tkm. co pride skor.

ja napriklad stale nechapem tie odpory naco riesite ak mate viac ako 3 led v serii. odpory som daval do blikaciek dveri po zamknuti lebo su tam na 12v jedna led a inak mam v aute dorobenych nad 2000LED 7 rokov bez problemov.

ak by bolo zle zapojene tak by nehrala lava a prava strana ak zapnes radio. bude tam zly vystup z cd ked ti tam hra len jeden kanal. a svietit ma len so svetlami. zapojenie iso pre skoda si mozes overit multimetrom.

chyba bude v radiu. vratil by som ho oprava by bola nerentabilna.

kolesa-gumy vyvazene? ked sa to zrychluje bude to nieco na kolese, ak by to bolo v motore, bolo by to zavisle na otackach a nie na rychlosti.

ok zle som sa vyjadril. ak by bol odtrhnuty tak svieti stale. ak je poskodeny, moze len blikat a pri rozbehnuti alternatora moze zhasnut. alebo sa mylim?

ak je jedno koyo aj druhe je koyo.

skontroluj alternator. pravdepodobne nedobija. bud odpadnuty alebo odhnity kabel.

jak ako prepojit tie kable sak tu mas napisane, ze musis vyrobit klopny obvod. je to len tlacitko. zopnute je ked to drzis. chyba ti logika ze ak sa to raz zoplo ma to ostat zopnute a ak sa to druhykrat zoplo, ma to ostat vypnute. tahat draty z aktualneho rele spinaneho bsg nie je dobra cesta. defautne by to bolo vypnute. rovnako vyhrievanie okna sa samo po zapnuti vypne. takze by ti sem tam svetla svietili a sem tam nie. stale by si to musel sledovat. neviem naco riesis denne svetla a neostanes pri tych co mas.

mriezka sa uchycuje tavnou pistolou, povodne mriezky sa vyrezu, otvaranie kapoty bud nechat otvor na povodne tiahlo alebo to prerobit na elektriku.

este treba podotknut ze nie kazde tlacitko pasuje do kazdeho otvoru. treba upravit stredovy tunel. vyrezat don drazku.

vnutorny okruh nejde pri vsetkych polohach. ak nejde v ziadnej precitat pamat zavad a bude asi v haji klapka pre vonkajsi-vnutorny okruh.

spravit ti to spravi iba niekto koho ôoznas, ako zakazka je to nerentabilne.

ak sa veeela pohras tak bude aj fungovat. ale ziaden plug and play to nie je.

?co tak napisat o ake radio ide? remote by mal byt len spinanie zosiku po zapnuti radia.

krive kotuce, zjazdene dosticky...

mam tam 7 palcovy vysuvny monitor a prekryva ale iba z casti. da sa dat aj do spodnej pozicie, ale potom prekryva to co je nad nim. ja mam hore monitor a dole radio. ale inak tieto radia maju veeeelmi mizerny prijem radia. ak tak len do velkomesta. mimo len cd, mp3 a pod.

ked si prehadzoval nekoncernove za nekoncernove tak nic neprehadzujes.

a preco nie thule?

vo vyvesenych temach. poistku si premeraj, vizualna kontrola nestaci.

pripravkom na vytahovanie srobov.

tak weekend sa zrusil, odchadzame na dovoelneku, tak potom, ale urcite nafotim a dam vediet.

jeeej dekuji moc. precteno a po dovolene se do toho pustim.