cartmanko

mam aj 8000 aj 10000 aj 12000 a nemam problem. tiez by som vymenil starter.

sam si cenu nenapisal a chces pocut od inych cenu. niekto to tu uz daval, niekou to tu uz aj horelo a vymienal to. mne osobne sa to s maxikom nepaci. este keby sa menila aj farba maxiku za dajme tomu cierno bielu tak ano, ale neviem ci budiky zohladnuju aj jednotlive stupnice pre moorizacie. cena je niekde 70-80€, myslim.

pridat to ano, ale vymnenit, to si neumim predstavit. velmi sa mi zapacili tieto trosku sice kolotocarske ale fasa budiky. co by som tak na 1.2 ke mohol zmysluplne merat? snad len volty, teplotu vody a co este?

pridat to ano, ale vymnenit, to si neumim predstavit.

nie neslo. a ako ich ches vymenit?

mamj aj PP s maxikom, nejake dalsie otazky?

chcem sa opytat ci ma niekto prakticku skusenost. pacilo by sa mi to vedla tlacitak vyhrievania zadneho okna. ma to rozmery Aké sú rozmery palubného počítača ScanGauge II? Rozmery ScanGaugeII sú šírka 122mm x výška 38mm x hlbka 25mm. Kábel z konektora diagnostiky (OBD konektora) do jednotky/displeja je dlhý 1,5m s priemerom približne 5mm. povie mi niekto vysku zaslepky tlacidiel lebo velkost tlacidla vyhrievania zadneho okne? ci to tam napcham... http://www.scangauge.sk/

vag

ano, presne ako pises.

vsetko co si napisal je pekne, ale ako pises, velke kolesa, tazky motor, ktory si naviac nezajizdel ty ale nekdo jiny, a hlavne ak jazdis po meste tak sa na nizsiu spotrebu nedostanes. a ak chces vediet ci nemas nejaku zavadu tak vag.

koli repro odpajat baterku? netreba. nestartuj, nedavaj kluce do spinacky a rob co chces.

tak mas si logicka pokazeny modul na rozsvecovanie svetiel, nie?

ja si myslim ze bez vytlmenia dveri nema vyznam cokolvek robit. treba vytlmit dvere, vymenit repro a kable a nasledne az rozmyslat nad zdrojom signalu a pri tomoto je 250 tak na material na vytlmenie, repro a kable.

ja by som sa obratil na firmu co sa tomu venuje a opravuje/reze zavity.

potiahnutim k sebe.

myslel som ze sa bavime o palubovke a nie o pristrojoch. palubovka ide vymenit sam som to robil.

to sa same neprepne. musel by si tahat odniekial signal ze sa roztocili kolesa. ci uz z canu alebo by sa to vedelo prepnut pri prekroceni 15km. ale to by si musel robit logiku. ja sice mam trojfarebne, vlastne stvor ale manualne, prepinanie troch farieb a biela pri stropnom svete.

do karoserie sa nebude musiet vrtat ale prestavba je tak financne a casovo narocna ze sa ti oplati iba vymenit auto. musel by si menit a zhanat strasne vela veci. a este treba dodat , ze oficialne tato prestavba nie je mozna, takze by si neporesiel stk.

no tak to asi poistky nebudu, rozober sedadlo a hladaj kde je preruseny drat.

ibe prehodene, ak je v tom holbsia diera, moze paka vyzerat kratsie, ale je skvela do ruky tvraom. super sa drzi a radi.

rskove su hnusnofarebne, ved pre f2 mas sport a tie su na bocne vedenie super.

tak som to na zaklade standisovho linku precital tiez a zobral by som jedny na kratku f na skusku teda zelene. huh? moze sa posielat aj do cisch aj na slovensko. kto ma?

zly alternator. regler je v alternatore a pokial viem neda sa samostatne menit.

este si neparkoval pri lavom obrubniku alebo medzi dva obrubniky alebo medzi dve ciary? jednoducho obe zrkadla synchronne dole alebo hore je podla mna komfort. moj nazor, to je vsetko.

jo, ale ma to vliv na komfort. pokial parkujes ku obrubniku.