cartmanko

ved kolko ludi tolko chuti. hodnotenie zvuku nie je vseobecne kvantifikovatelne. kazdemu sa paci nieco ine. podla mna nema vzynam v takejto diskusii pokracovat lebo to bude o tom istom.

divne, ale stale by som to tipoval na mikrospinac.

pokial viem mechaniymus sa da kupit iba cely a je stranse drahy. vacsinou sa to riesi vrakacom.

mam nieco podobne ale na najvzdialenejsom bode v aute od baterie, to znamena pri zadnych svetlach. voltmeter je na zadnom plate a od okna sa hodnota odraza a vidim ju v spatnom zrkadielku. voltmeter som pouzil uz hotovy urceny pre povrchovu montaz tusim dietz. je to ledkovy displej. napajanie je mozne meranym napatim takze som neriesil ani baterku a nemusel som ho zapustatdo pristrojovky. na zadnom plate nikomu neprekaza.

viac menej moj vytvor, boli to take ziarovky ktre som rozmontoval.

tipoval by som na mikrospinac v zamku. ked otvoris vodicove tak svieti ktore? poistak? maxidot ukazuje co?

diki moc vikino. musim nastartovat etku aj na nb. hned ako pridem domov. som tu ako bez ruk. este raz dik.

tak mam pred sebou ciernu vec co neviem co je, ma to cislo 047 121 111 M v tom je zabodnute a plastovou zavlackou zaistene sedive cidlo s oznacenim 06A 919 501 **** EH2 12V 140MAX to EH2 je oznacenie cidla alebo mam spravne vizualne vyzera rovnako ako to na mojom obrazku hore. neviem ci je ten obrazok hore ok. nevedel by mi niekto prosim pozriet to cidlo v etke?

cosby hladal som anenasiel som nic pre moj motor. Iba nieco pre audi a oktaviu. DP som neprezeral lebo ju nemam na nb. Ostatnym dakujem idem do porsche a na parkovisko : Tak dnes nic, servis je od aprila iba do siestej. Do aprila bol do desiatej.... Skusim rano. 1362,- nove nasiel som doma dva spinace nejake dve cisla a nejaky motorcek to cierne a zelene cidlo na vrchnom obrazku su zamenne? je lepsie to zelene?

Ahojte, potrebujem pomoc. Mam 1.2 HTP a hlasi mi tuto chybu. 1 Nalezeny chyby: 16500 - Snimac teploty chladici kapaliny (G62) Nesmyslny signal P0116 - 35-10 - - - Sporadicky Maxidot ukazuje "EMISE DO DILNY". Do ziadnej cudzej dielne nepjdem. Ma byt na chladici a jeho vymena pri odbornej praci nesuvisi s vyliatim komplet vody z chladiaceho systemu. Takze otazky: 1: Kde je cidlo umiestene presnejsie na chladici? /mam dva chladice a jednu vrtulu/ 2: Ako cidlo vyzera? - foto. Nasiel som na nete toto. Je to OK? 3: Kolko cidlo stoji? Popripade jeho cislo a skocim si do predajne. 4: Ako sa vytiahne a zase zastrci? 5: Meni sa aj tesnenie pod cidlom? Ak ano, je tesnenie predavane samostatne alebo je na novom cidle? Podla foto vyzera ze je tesnenie na cidle. NEMYLIM SA? 6: Zvladnem to aj sam v domacich podmienkach /rozumej pred panelakom na parkovisku/ alebo idem na zdvihak? 7: Ako sa k cidlu dostanem? Zospodu? Z vrchu? 8: Moze byt aj chyba v kabelazi? 9: Da sa to odsledoveat-namerat? 10: Ake naradie potrebujem na demontaz a montaz? Dakujem za kazdu radu, musim to opravit dnes-zajtra lebo ako vidno v podpise tatom mozem byt kazdym dnom....

ina klima vo fabii ako poloautomat nie je. vypnes motor, vyberies kluciky a vyberies aj poistky a stale ti ide klima? a ked vyberies baterku? ak ide aj tak tak by som sa riadil houmrovou radou. ako vies ze ti klima chladi?

kup druhe auto najlepsie pickupa. alebo este lepsie natiahni plachtu a normalne to prevez.

ja som teda "rozlozeny v priestore" az nadpriemerne ale nikdy ma netlacilo madlo na dverach...

su to rozvody na 100 percent. po záruke to menili este na pocet km ale tusim do 60 000. aj ked urobili chybu, nemopzu za nu zodpovedat ked autop preslo uz 130tis km.... mne to preskocilo na obidvoch ale mal som ich v zaruke a vymene v skodovke zdarma. ale hned jak sa to stalo som uz nestartoval, tak neviem.

prosim foto zadnej laktovej operky vo fabii onehdy som to zhanal aj v etke hladal a nenasiel..... a bojlera nekomentujem

dovolim si oponovat, vela veci som nevidel a existuju, takze sa mi dotaz uplne odveci nezda ale aj ja pokial viem tak tento diel v priprave na lakovanie neexistuje.

zadna stredova vo fabii nikdy nebola.

je to informativne. dojazd sa pocita z momentalnej spotreby. v meste ti pipne a mas dojazd 60km lebo mas priemer spotrebu 12l a ked ides an dialnicu a das pekne 90 tak prejdes aj 100 km a dojazd sa bude drzat alebo ti este bude stupat. rovnako to funguje aj opacne.

plastz elerance aj rs aj classic cierne su rovnake. rozdiel je v madlach, ktore su v elegance kozene alebo kozenkove. neviem. plasty su sede, cierne, bezove a este take bledo sede nejake take divne ale auto to ozivi. podla mna to ukaze len v kombinacii s pasmi. rovnako ako sedacky s cervenym stredom ukazu len s cervenymi pasmi. loketna opierka v zadu vo fabii nie je v ziadnej ani doplnkovej vybave. teda usudzujem, ze hovoris o fabii ked si dal odkaz na fabiove plasty. ja mam interier uplne cierny. a druhy cerveny s cervenymi pasmi, sedackami a tapacirami.

no ja som klopny obvod musel vyrobit. nikde som ho nezohnal. chcel som aby mi fungovala aj kontrolka. este budes musiet rezat do palubky, lebo vypinace sa nedaju prehadzovat a kazdy ma svoje miesto. Ale vyrobit sa to da.

este som stale nemal cas ich prehodit, resp som knim este nekupil druhe auto...heh. to favowrx77 ano rozhodne sa oplati investovat do tych lediek. vyskusal som takmer vsetko a iba tieto sa osvedcili.

su to sviecky. robilo mi to tiez.

mne tak vrci druhy ventilator a cerpadlo sa rozbehne a otacky musia logicky stupnut. ved otvorte si kapotu a nech vam niekto zapne klimu a hned budete vediet co to je.

ja tam mam dve 3mm led. biela svieti s vnuitornym osvetlenim a zelena pri zapnutych svetlach. nic zlozite.

urcite bude iny uchyt. loketka bude mozno rovnake ale uchyt iny.