Nevím jestli jsou lineárně nebo progresivně, ale oproti originál podvozku, který má být taky údajně "sportovní", je to hodně znát.
Originál podvozek - pohodlný, lehce uhoupaný do zatáček
H&R - znatelně tužší (náprava je z toho asi nadšená), ale zatáčky a nerovnosti silnice teda žehlí pěkně
A jelikož už nejsem závodník, tak preferuji origo.