Neználek

Hoši tak já nejedu ,nemám ještě Jarunu a bez ní nejedu ona by se naštvala že jsem vzal nějakou Fabku

Ano o to prodloužení se jedná je na loketku.

Jak tak koukám asi si vezmu nad tebou PATRONÁT aby ty játra nedostávaly takové dávky. .Rád pomůžu kde můžu.

Pokud budu mít Jarunu už doma tak bych se na pokec stavil a je mi jedno jestli štěrkovna nebo shopping hlavně že si bude kde sednout a dát kafe no ni.

Tak to nevím ,že by přidání nebo ubrání plynu mělo nějakou souvislst se spojkovým válečkem? Asi odborník přes elektriku

Pokud jsem to měnil na TDI 81KW tak jsem musel vyměnit i lanovody .Protože třmen RS má tu páčku pro ruční brzdu zakončenou větší dražkou a původní zakončení lanek z 81 je malé tak že projdou skrz.Ale na 96 nevím ,koukneš a zjistíš jak to je.

Znám pár kluků co dávali powerflex a jsou nad míru spokojeni .

Na předních ramenech jsou na každé straně dva silenbloky to znamená přední a zadní ty zadní dával z audi TT a přední powerflex a pořád hovořím o přední nápravě . čus

Jj kdo umí ten umí. A Fun opravdu umííííííííí.

No já mám dojem že EWT je kod převodovky .Je to převodovka původně z Fábie 1.9TDI 74 KW . Je to na přestavbu do O1 TDI a protože má delší převody tak je třeba aby jsi měl chip aspoň na 130 PS.Na tu přestavbu jdou ještě převodovky s kódem EMD ,GGU nebo EMD. Ale je pravda pokud o tom si chceš něco přečíst tak DIeselpower a téma .Dlouhý pětikvalt do O1.Už to mám doma tak pak dám vědět.

A pak že náborář tak to beru

Tak tak pane Huml už je v garáži a jen se trochu venku zlepší počasí a autko se vrátí ze servisu tak tam půjde. Ale ja budu muset ještě překopat i řazení mám ještě tu starší kulisu ,ale je to už všechno?Ten vymezovací plocháč jsem dal 6mm prosím není problém s přehozením těch unášeču na skříni.Mam dojem že jsem o tom přečetl dost na jinem foru kde se to dost probralo .

Ten kolíček na drzdách RS a ta hrana na brzdičícch je vlastně dosedací plocha o kterou se opírá vlastní hadička a tím se zamezuje jejímu natáčení při dotahování hadičky.Když jsem předělával brzdy FS III (ty mají taky konec na kolík)na brzdy FN III z 1.8 T tak jsem tu dosedací plochu pro ten kolíček prostě ubrousil a udělal jsem je na tu hranu.

Némám ponětí co je to za odkaz ale pokud je to na té fotce to druhé vedeni je to vedení do výparníku klimatizace a jedná se o kondezační člen v něm se medium roztáhne a tím se schladí.

Jsou to takové drátěné závlačky ,normálně vytáhnout .

Ložiska je schopen ti sehnat člen fora s nickem Sebo a cena je 1ks je za 750 kč a značka Fag

U mě to byla výměna vlnovce za nový .A cena včetně převaření byla 1000Kč.

Hlavně že jsou oba v pořádku , mamča aj malej a že jim přeju jen samé pěkné věci, Péťo a tobě pevné nervy po dobu asi tak dvaceti let.

Jj Zdenek to přesně vystihl byl to vlnovec , pokud ti to odfukuje při přeřazování tak je to vlnovec.Však mě taky pěkně vyděsil. Začalo mi to dělat po výměně turba svépomocí tak jsem měl strach jestli jsem něco neskonil ,ale byl to ten vlnovec to byla úleva

Jó kamaráde náboráři skončili v 89 a já je ještě pamatuju .Jen mě nejde do hlavy že je nás tak málo i když věřím že se na to těší hodně lidí jen se nemohou rozhodnout. Je třeba se rozhodnout co má přednost, u mě je to sraz přizniců značky ŠKODA už se na vás všechny těším.

Tak hoši kde jeste že se nehlásíte to snad není tak hrozné posedět s kamarády .A už se hlaste bo dobíhá termin ať to muže Badys uzavřit ,neříkejte že vás ten poplatek odradil, to snad né? Všichni jsme pořád na srazech brblali že je málo času a že nám nepřeje počasí to všem okouknout a probrat jak to má ten nebo onen udělané a co ještě chce udělat .A teť je možnost a vás to nevzrušuje ,tak aspoň napište že přijedete na skok jen pokecat ať má práce kterou měl Badys a Marek se zajištovánim tohoto srazu nějaky výsledek

Však to Ostraváci znají je tam Válcovna ,tak ho zválcovali Pražáka jednoho

Tak to je vyčerpavající odpověď. Ať každý děla to co umííííííí.

To je snad jasné že má a je pod zadní sedačkou na pravé straně

Pokus se spojit se členem s nickem Sebo on ti poradí nejen co potřebuješ,ale on ti je to schopen všechno pozhánět za super cenu.