Louda

O tohle se sváma nemužu nepodělit a nevim kde jinde než tady! Toto jsou žhaviče (zbytky ) co dnes brácha vytahl z auta ( OI kombi 4x4 1.9 PD) Divím se že mu ten motor ještě funguje

na fabii mi to taky při couvání cvaklo, a vyřešilo to vyměnění silentbloku co drží převodovku. bylo to vyrvané z gumového uložení.

Mužete mi prosím někdo napsat kolikati ampérová pojistka to je (na fabii)? Vyndal sem ji a po cestě do obchodu sem ju někde potratil. a nevííím

Myslíš že to půjde? Windows ten disk vůbec nezobrazuje a navíc to byla 160 rozdělená na dva oddíly a já odstranil oba... Ale zkusím to a dám vědět. Dík

Potřeboval bych taky pomoc, omylem jsem odstranil oddíly z disku, ale nezformátoval jsem ho. Měl jsem tam uplně všechno. Někdo to tu měl v podpisu obnova dat nebo něco podobnýho... Dík

Taky umím totálky

Tady je origo i se zvukem http://youtube.com/watch?v=bHbAu9uaqKk

ups už by to mělo jít

Lotus vs. Saab 9000 Turbo http://youtube.com/watch?v=39PdzUs1Hwg&feature=related

Mě to dělalo taky,někdy se rožla kontrolka a po vypnutí a nastartování zhasla. Sem tam jsem cítil v zatáčce mírný cukání ve volantu. Nechal jsem to vyměnit a bez problému.

Jestli ti zhasne palubka-nečastějc při dešti a mokru tak to je kabelovej zvazek. mrkni na vyvěšený témata. Tam o tom je dost. anebo poskozeny alternator anebo spatne cidlo serva. Svazek je v pořádku, byl odmotanej v servise jak to škodovka svolávala. Problikává to pořád, za sucha, i když prší. Čidlo serva je vyměněný a altetrnátor je taky OK. A problikává to i s vypnutým motorem. Proměř si kostříci svorku akumulátoru a kostřící bod na podběhu u tlumiče Kostřící kabel od baterky je taky v pořádku stejně jako ostatní kostry. To jsem si myslel taky ,ale jednou když jsem přijel a blikaly světla vzal jsem měřák a měřil.Změřil jsem napětí mezi kostrou motoru a svorkou akumulátoru ,naměřeno 0,6 voltu pak ohmicky asi 50 ohmu.Nakonec jsem zjisti zaoxidovanej drát na mínusový svorce akumulátoru.Vyměnil svorku a kabel a v pohodě.Záleží taky na tom jestli ti bliká i palubka. A ještě se podivej na to relátko jestli neni špatně připojený (ukostřený) Bliká i palubka, je to tam napsaný. Komplet to zhasne (přístrojovka, podsvícení ovládání oken,zrcátek...) a pak hned rožne. Jaký relátko? Jestli myslíš od autom.zap. zvětel, tak to na tom druhým autě nemám. Bylo jen na tom prvním, ale to už je někde v kytkách.

Jestli ti zhasne palubka-nečastějc při dešti a mokru tak to je kabelovej zvazek. mrkni na vyvěšený témata. Tam o tom je dost. anebo poskozeny alternator anebo spatne cidlo serva. Svazek je v pořádku, byl odmotanej v servise jak to škodovka svolávala. Problikává to pořád, za sucha, i když prší. Čidlo serva je vyměněný a altetrnátor je taky OK. A problikává to i s vypnutým motorem. Proměř si kostříci svorku akumulátoru a kostřící bod na podběhu u tlumiče Kostřící kabel od baterky je taky v pořádku stejně jako ostatní kostry.

Jestli ti zhasne palubka-nečastějc při dešti a mokru tak to je kabelovej zvazek. mrkni na vyvěšený témata. Tam o tom je dost. anebo poskozeny alternator anebo spatne cidlo serva. Svazek je v pořádku, byl odmotanej v servise jak to škodovka svolávala. Problikává to pořád, za sucha, i když prší. Čidlo serva je vyměněný a altetrnátor je taky OK. A problikává to i s vypnutým motorem.

Čus kluci tak jsem tu zas. Tam to auto v avataru už neproblikává... Ale koupil jsem další fabku kombika TDI , nemám tam namontovaná automat na světla a ono to taky problikává setkali jste s tím ještě někdo? Bliká mi opět komplet palubka i světla, dá se říct, že všechno co svítí. Kostry jsem překontroloval...

No mě to nebzučí s otáčkama ale spíš mi to pořád jak když syčí a málo chladí. Když je motor studený tak trošku chladí ale jak se zahřeje tak je to jen takový vlažný vzduch.Myslíte že je tam málo chladiva?