djmanny

zdravim, nemáte někdo poruce svazek elektroinstalace pro airbag? měnil jsem si airbag ale ten konektor byl prilepenej nejakym lepidlem a pri povoleni se mi rozeskočil ten konektor a vyskočila z něho ta cívečka... tak bych se chtěl prosímvás zeptat... zdali ji nemate nekdo po ruce a nezměřil by jste mi prosim jaky ma odpor ta cívečka a kolik má mít závitů... děkuji mockrát

weitr: a jakoupak máš prosimtě spotřebu?? cca... díky

mmm tak to asi půjdu do té 2.8 nn.. spíš naopak.. LPG mi vyhovuje... tedkoms mam este octavia 2.0 LPG a maximalni spokojenost..jak se spotrebou,tak s optimalnim vykonem... ale chtěl bych něco svižnějšího na předjíždění...ale zase né za tu cenu,abych rval peníze do oprav ikdyž si téměř vše sám dokažu udělat... jinač montáž lpg neřešim... na 6tiválec... tak mě to příjde na cca 18ct tisic se vším šady nový a se zapisem do tp... takže pohodička... jj líbí se mi,že ty 2,8 jsou poměrně celkem slušně vybavený jinac.. tak je mi asi jasný,že supík chipnutej na 121kw asi pojede hoodně dobře,když to má 400NM to by se mi taky líbilo... jenže zas ja potřebuju trošku výkon umerny spotřebě... jakožto student ..... esi by mě ten superb žral prumerne 12ct litru LPG,tak bych jezdil za 2,- coz by mi uplne bohate stacilo jinac ja dost jezdim dlouhy trasy (výlety za ženskejma) a prostě dám si třeba rychlost 120km/h a už jen tu rychlost udržuju... a jedu furt

tyyyjo... pořád váháám nooo určitě děkuju všem za jejich nazory a zkušenosti :-P ale furt vaham 1,9 96kw/ 2.8 142kw .... je teda pravda...ze ja posledni dobou,nejezdim jako rychle... ale davam mej oktavce 2.0 85kw zabrat...a pocituju ze bych rad presedlal do neceho silnejsiho:) ale co...

mmm tak to je hodne slušný mnooo a ted mas co?

mnoo presne neco takovédleho jsem chtle slyset dííky :-) má este nekdo dalsi nejakej nazor?

zdravim... poradte mi prosim... uvazuji nad koupi superba,ale nevím jaký motor zvolit... co vim jiste je, že chci manualni řazení ... ale tedkoms jaky motor?? 1,9tdi... spotreba by byla cca kolem 7mi tušim že? nebo 1,8turbo či 2,8? tyto benziny bych dal urcite do LPG.... jde mi o akceleraci..a předjíždění, že když to ve stovce sešlápnu, tak chci předjet dotyčný auto a né abych teprve rozpohybovával to svoje samozřejmě také nechci aby mi auto sežralo peněženku ... tušim že ta 2,8 v LPG by mohla v prumeru papat 12ct litru???coz bych byl teda natom cenově se spotrebou stejne jako 1.9tdi ...ze? nasel jesm i tento odkaz http://srovnani.katalog-automobilu.cz/skoda-superb-1-8-turbo/skoda-superb-1-9-tdi-pd-96kw/skoda-superb-2-8-v6-30v/ kde to srovnavaj... zajímají mě vaše zkušenosti díky

zdravim..mam cinskej kabel vag commander 1.4 je tam kolonka reset airbagu... jenze nevim esi to s touhlenstou cinou pujde? a dalsi dotaz mam ten.. kdyz uz mam zapojeny airbegy a novou palubovku..ale v haji jednotku... tak kdyz pripojim auto na baterku, vystrelej znovu?? protoze to ma jednotka v sobe v pameti? jde mi o to,ze nechci aby mi znovu vystrelily a nebo kdyz bych to mel zapnuty a zkusil prez vag commander to smazat...tak aby najednou opět nevystřelily... díky za rady

fajn... dik.. o to mi slo..co je vsechno zapotřebi... ale musi se uznat ze tohlensto jsou fakt umělci http://www.motortech.sk/motortech.htm kdyz tam kliknes na motortuning tak koukej na tu filcku :D:D

jj tak to je jasny... vicemene i nejjednoduzsi zpusob ale me spis zajima co by bylo vsechno potreba udelat?

zdravim jen mam takovej dotaz... mam OI 2.0 85kw jsem stim maximalne spokojenej,jak se spotrebou,tak s jizdnima vlastnostma... jen ale me tak zajima ciste teoreticky... slo by pridat k tomuhle motoru turbodmychadlo? delat to na svim autíku fakt nechci.. jen me to zajima... vicemene upravit svody na turbo a aby zapaslo do vejfuku..tak problem neni..to je prace tak na den,narezat a prevarit trubky.. ale spis mi jde o funkčnost? melo by to nejakej vliv na vykon čine? nebo to musi byt este nejako elektronicky řízeno? esete domyslet chlazeni turba... ale tak to je uz detail..me spis jde o tu funkčnost

nn neprisel jako nevim cim to je... diagnostika mi ukazuje vsechno vporadku...vaha vzduchu je taky vporadku....copak..tobe to dela taky?

zdravim... mam sundanou prevodovku z octavie 2.0 rok 2000...pac menim spojku... bohuzel mi nesly vytahnout poloosy... tak jsem sundal prevodovku s poloosama...ale tedkom naspatek to snima nedám... nevíte nekdo nahodou,jak se vyndavaj poloosy?? nejaka zavlacka??nebo matka?? pac me proste nejdou vytahnout z tej prevodovky....díky za tip...

ok...vyzkousim... dam novy kabely..

zdravim motor mi cuká do 2500 otacek... proste v tech nizsich otackach..mam 2.0i benzin rok 2000 .... vahu vzduchu jsem zkousel jinou a tou to není... kdyz mam zaplou klimatizaci...tak to cuká znatelne mnohonasobne víc...ale nepravidelne.....kdyz je vypnuta tak to cuká mín ... prijde mi ze to spatne spaluje..pac kolikrat to jakoby i trosku streli do vyfuku.... jako jezdi to krasne auto...ale v tech nizkejch otackach to je nejake divne a nevim cim by to mohlo byt... poradte prosim.... dík vojta

zdravim...chtel bych se zeptat... mam octavii rok 2000 obsah 2.0 benzin... problem mam vtom,ze v otackach do 2tisic to nepravidelně cuká.... tedkom jsem si ji nechal predelat na LPG a i na plyn to cuká cca do tech 2 tisic otacek..prtitom to auto normalne tahne...ale cuka to... nevite po cem bych se mel podivat?? tedkom jsem vimenil vzduchovej filtr... a porad to sami..pritom to auto nad 2tisice otacek jede uplne skvele a taha to luxusne porad furt... jenom v tadytech nizjech otackach to cuka nepravidelne... poradte,co by to mohlo delat...dekuji

dííky moc aspon neco vim o tom...no zbavil jsem se 1,8 20V ... ta proste me prijde ze zrala mnohem vic nez tenhlensten dvoulitr...a tak me zajima jaky rozdily muzu oproti tomu ocekavat... ale tak super..to mi stacii mam to rok vyroby 2000

zdravim...chtel bych se zeptat... mam levný přísun nových LPG systémů.... montaz taktez mohu zajistit... bohuzel ty LPG systemy jsou ze zahranici...tudiz nemaj ceskou typovku.... lze toto prihlasit??? popripade jak to nechat otypovat??homologaci vcetne certifikace nebo na jakych spravnych mistech se ptat??? zalezi podle toho kolik by stala ta typovka... kdyby to bylo dobry tak se vsim sady komplet montaz v odbornem servise,jen ze si tam date dopoledne auto a odpoledne odjedete,tak cena by byla cca 15 000,- chci udelat krok proti firmam,ktery na tom rejžujou nezkutečný peníze

zdravim..nemate nejaky odkazy na testy motorů od octavie?? nebo aspon konkretni na octavia 2.0 85kw ... zajimalo by me co o tom pisou nekde...nebo jak to nekdo chvali ci jak to nekdo odsuzuje diky moc

citovej vztah k bouranej oktavce za 21tisic fakt nemam :-D jen me to proste zajimalo... jak se to lišilo a zdaly by to slo... pac jsem mel jenza to ze ty motory jsou uplne stejny..ale jak se zda tak asi není... jj ale mate pravdu,proc vymejslet toco uz vymysleny je

chtel bych se zeptat...zdali jde pridat k octavii 1.8 92kW turbo... co je vsechno potreba a co se vsechno musi vymenit nebo poupravit?? motory jsou stejny s tou verzi co ma turbo ne?? díky za tip

tak jak teda??? uz to mas vse OK?? resim uplne stejnej problem... akorad ze s 1,8 92kW.... koupuil jsem ji jako bouranou...opravil jsem ji a tedkoms.. kdyz to nastartuju..tak na neutarl dobry...ale jakmile jedu,tak auto se mi zacne prehrejvat.... vyradim a auto se srovna na tu teplotu jak ma.... termostat mam vyměněnej.... čidlo teploty by melo byt taky OK... ale proste mam v hadicich ukrutnej tlak... tak jako nevim co by to mohlo delat?? poradite nekdo?

heej uplne supr díky moc... jj hodne mi to pomohlo .... je to to co jsem hledal este jednou díky