rogerer

jenža ta cena je jinde...a je tam méně výbavy.... takže něco za něco.. KDyž si nakonfiguruju spaceback přesně s výbavou co mám na liftbacku a odečtu 20tis slevu prodejce tak jsem pořád o 25tis dráž než za lift a stojí to za ty vylepšení?

no hele podle mě to kůže není (původní volant na liftbacku)...a to sem říkal prodejci při testovačce a on byl schopen se do krve hádat že je to kůže mladý pane Ten jemný kožený semyšek mi fakt chybí a i 3 ramenný volant (nicméně to není věc která by nešla lehce obměnit), aj ten nový swing a lišta by byly fajn, je to opravdu hezčí nicméně taky jsme na jiné cenové hladině, resp. cena vs výbava ale co se mi na spacu fakt nelíbí je ten plastovej kufr... jinak proti němu nic nemám a jsem rád že nemusím kupovat auto teď a řešit dilema jakou verzi koupit,....

Tak tím si teda jistej nejsem, za to bych ruku do ohně nedal..nejsem bohužel fyzik.... Nicméně euroncap rozhodně nejsou blbost a zbytečnost a řídit se tím dá Až se srazíš s kamionem tak ti jsou samozřejmě ncap testy k ničemu ale to v jakýmkoliv autě

no to je paráda že si užili hor, tak snad budou víc odpočatí a budou lépe slyšet a myslet:D Jak se pokračuje dál, když to technik uslyší, řekne že to není normální, rozeberou auto, složej auto a řeknou že nevědí? Zavolají někoho z fabriky? Já furt věřím tomu že to bude naprostá hovadinka. Tak se hlavně všichni objednejte... v úterý jsme do servisů už minimálně tři edit: na facebooku škodovky někdo psal že ten zvuk je typický pro stabilizátor nápravy...

Nevím odkud jsi, Ale ja tu mam treba mototechnu, takovej komunistickej obchod kde sezenes i lampy na favorita No nicmene staci tam jit s tim cislem dilů, oni to objednají, ty zaplatis a za par dni si to vyzvednes... No anebo normalne k dealerovi do servisu...ty ceny mi tenkrat vychazely téměř stejné (kupodivu)

Tak tohle je nejvetsi urban legenda....rychlosti se pri narazu nescitaji !!!! Leda ze bys narazil do mnohem vetsiho auta (treba kamion) nebo do pohybujici se nedeformujici se prekazky). KDyz do sebe narazi dve osobni auta kazde jede 80kmh tak je to jako by kazdy z nich narazil 80kmh do zdi (ta sila se sice nejdrive secte ale vzhledem k obdobne deformaci kazdeho z aut se zase rozdeli dvema)..... Ohledne trhání orgánu tam fakt nevim odkdy to je....to jsem jen kdysi nekde cetl:) A ohledne tachometru, obcas zustane zasekla rucicka

no tak se asi orgány při 90tce ještě netrhají, když píšeš Ne tak samozřejmě druhý auto je deformovatelný takže se ta síla rozložila a reálný náraz byl v teoreticky nižší rychlosti. To bys musel narazit do nedeformovatelný zdi Kolik asi ubrzdíš ze stovky na 15ti metrech při krizovém brždění? Nicméně pokud se mohu zeptat jak dopadl ten druhý? Ten to schytal do boku takže asi nic veselýho co

OT: točí se filmy, pivo se čepuje

vikyviky: 64kmh a myslím si že je to dostatečná rychlost pro hodnocení bezpečnosti....Ono se to zdá sice málo ale i z těch 120ti před hrozícím střetem dobrzdíš na těch 64 jak nic....Takže většina nehod je stejně kolem této rychlosti. A ehmm já někde četl že při čelním nárazu od nějakých 90kmh se stejně trhaj orgány v těle, takže můžeš jet v jak bezpečným autě chceš a stejně to zpomalení tvoje tkáně nevydrží A Permonek určitě taky z 80-90 dost dobrzdil ne? Takže reálný střet mohl být při těch 60ti?

Jestli to zní stejně jako na těch videí tak seš jasnej

jojo....8 lidí s rapidem ma halucinace...však oni si to myslej i ve škodovce a v servisech, hlavně před nima nevyslovit slovo fórum mimochodem nemá někdo info jak dopadlo to slavný školení techniků? Někdo tu psal, že to tam jeden z techniků nadhodí to klepáníčko. Tuším že to byl MiKy* ??

Pawouk...správně...já už to navrhoval pár stran zpět...podlě mě to vůbec nesouvisí s cvaknutím spojky (který mi dokonce zmizelo, mimochodem necvakal pedál ale něco někde v motoru...prej je to asi běžná věc))....ale podle mě tohle klepáníčko nesouvisí ani s nápravou Dělá to někomu s TDI motorem? Miklisek : včera si ještě psal že máš ticho

pošleš nám aspoň fotku tvého rapida?

do novin? No nejdřív všichni do servisu....až když nám řeknou že je to vlastnost i nového auta tak až pak Dneska ráno na nule a už to zase tlouklo jak o život. Nemůžu o už an islyšet tak poučtím rádio nahlas

na nerovnostech, ne na dírách, Ideálně záplaty na silnici nebo různé hrboly a ideálně v zatáčce (na kruháči). Ideálně za nízkých teplot a nízkých ryhclostí. Při větší ryhclosti jsem to snad nikdy neslyšel, nevím. Na dlažebních kostkách to slyšet není (hluk/rezonance z kostek to přehluší), na příčných nerovnostech (prahy, spáry na dálnici) to taky většinou slyšet není. Když vjedeš levým kolem do dírky/kanálu tak se to téměř jistě neozve....fakt nevím

vítej hranatý bráško, vítej hranatý bráško, vítej hranatý brááááškoooooo, po pár klepnutí si už náš Když pořád dokola poslouchám ty videa tak mi to přijde, jako by se tam něco rozvibrovalo a do něčeho to mlátilo, tím chci říct že na jedný nerovnosti to zaklepne třeba třikrát a ne jen jednou.... nemohlo by to být lanko/bowden od otvírání kapoty?

Předložíš nám prosím provozní test, co jasně dokazuje že longliFe výměna oleje po 30 tkm NEsvědčí motoru?? Prosím předlož nám to, děkuji.

ja se modlim aby to v utery technik slysel jinak fakt nevim...z toho zvuku uz me normalne hrabe-.---jako kdyby tam neco chvelo nebo skakala nejaka kulicka....rozhodne to neni provozni hluk:)

1.2 63 kw na 96kw? a to by sis fakt nechal upravit? Nabnejakych 92kw se upravuji 77kw

proboha... v relaci 400tis neni rozdil treba 40tis argumentem pro to "kdyz nemas na oktavku kup golfa"...kdyz nemas na oktavku nemas pravdepodobne ani o 40tis mene na golfa a naopak, nehlede na to ze oktavka zacina na 334tis a golf na 356 vybavu nesrovnavam....

Nové video (důkaz pro servisy), už mě ten zvuk úplně vytáčí do nepříčetnosti, fakt se tam něco rozkmitá někde 1. v třetí sekundě (už to bylo fakt nahlas když to vzala i onboard kamera - ta to většinou nebere) 2.

kdyz nema na OIII tak nebude mit ani na golfa....to ze je tam par tisic rozdil nic neresi Ozakou furt zustava jesli je lepsi holá okta 1.2 nebo stredne nabity rapid.....myslim ze rapid

tyjo tak ja nevim,dnes jsem to chtel ukazat kolegovi a jako na potvoru nic...nebo velmi slabe (ja to slysel) ale on uz od spolujezdce ne...nastesti jsme narazili na par useku kde to bylo hlasite slyset takze potvrdil neprirozene klepani :)Takze kdyz me pristi utery servis posle nekam tak pujdu do servisu ktery je blizko danemu useku (hrbolata zatacka - tam je to brutus)

pusher: super, dej pak vědět hned v pátek tony.m: ja jim psal na info@skoda.... tak snad si to preposlou.... (jestl isi psal do autostylu tak lepší rovnou na pana Říhu, ja jim napsal na ten info@ mail a nikdo se mi tři dny neozval)

Tak pokračujeme v krasojízdě, s ematesem jsme objednaní do stejného servisu s totožnou závadou na stejný den (úterý 19.11.), dokonce jdeme hned po sobě, servis by měl být dle vyjádření škodovky, už informovaný že problém bude případně řešen s podporou techniků z automobilky. Zajisté z nás mají technici ze servisu radost K tomu všemu jsem na zákaznickou podporu škodovky napsal ještě já s tím že nás je minimálně 6 s totožným problémem...doufám že to začnou řešit a zkoumat...na druhou stranu bych nerad aby můj rapid poslali někam do MB kde by ho testovali co s ním je chci dát do servisu auto a za chvíli ho mít zpátky spravený Někdo má nějaké další info?