Combi2002

Ahoj opak je pravdou. Kradou se na Náhradní díly. Je to kruté, ale je to tak. Ale pokud někdo vlezl do garáže šel asi na jisto. Přeju ti, aby jsi ji našel a jen se někdo svezl.

Ahoj, pokud ho máš odkrytý jako na fotce musíš to jen slyšet jestli seplo. Při odemčení auta a otevření dveří, nebo po otočením klíčku do první polohy natlakuje systém. A to je slyšet takovej bzukot. Pokud nenatlakuje tak si myslí, že je KO a bude to chtít nový. Nemusíš kupovat celou tu patronu do nádrže, nechá se koupit jen výměnný díl - čerpadlo. Koukám že máš LPG nemůže to taky souviset s ním? Třeba si myslí že jede na LPG a nespíná čerpadlo?

Jakej? Dej fotku. Mám sem dát fotku tý palubky?

Ahoj tak jsem se koukal na tu palubku. Musíš předělat výřezy v palubce pro ty tlačítka, je tam systém takových dvou drážek dole a pro každou pozici je jiný. Vyříznout se to dá obyčejným nožem. Pokud chceš můžu to i nafotit.

Ahoj, nevím jak moc to je jedno. Pokud by šlo jen o svorkovnice určitě stačí dokoupit ta správná. Ale koukni do palubky jestli tam nejsou výřezy pro spínače schválně udělaný po pravý a levý, aby nedošlo k záměně. Pokud jsou každý jiný budeš to muset upravit v palubce.

Ahoj, v tomhle tématu jsou fotky obou krabic, topení s AC i Climatronic http://forum.skodahome.cz/topic/113480-climatronic-fabia/page-3 Příspěvek 52 a 53. Je tam popsaná výměna topení, za dodělání Climatronicu ve Fábii I. Stačí porovnat a přijdete na to že nejjednodušší je výměna kus za kus. Myslím že ani udělat z AC topení Climatronic by nešlo, neseženeš na to díly a potřebuješ vyseknout otvory do obalu topení. Ale teoreticky je možný všechno. Jen panel určitě nestačí.

To mi chceš říct že to mají jen on line? Mno to nás potěš. Proto to taky asi tak vypadá v origo servisech. Diagnostika problému žádná, je to potřeba vyměnit díl sem díl tam a pak to stejně nejde. Když mi seřizovali xenony tak jsem mu musel říkat jaká je to adresa, jak dál a co pak. Byl bych tam jinak tak o hodinu déle než by se tím vším prokousal. Ale platil bych to já.

Aha to jsem netušil, v else to totiž taky není tak nevím kde bere servis ty případné informace.

Ahoj, mám dotaz. Dá se někde najít nějaká příručka nebo podklady k diagnostice climatronicu? Jde mi o elektronickou diagnostiku, blok měřených hodnot! Asi tu budu za vola, ale nikde jsem to vůbec nenašel. Například k FI to je přímo v té dílenské příručce, u FII je to všechno o tom jak to rozebrat a diagnostika mi přišlo že tam vůbec není. Třeba jsem špatně četl.

Já ji koupil od chlapa z vrakáče taky za 3000 Kč. Bylo to topení s klimou, ovládáci panel(ŘJ) čidlo svitu bez vrchní krytky, a kompletní kabelový svazek z celého auta. Asi štěstí a náhoda, ale je namontovaná v té mé FI a jsem spokojenej. Milhausek - sháním hodnoty diagnostiky pro climatronic u FII/Room před face verze ( bloky hodnot atd, ale nikde jsem to nenašel poprosím tě o radu v else jsem nic nenašel :-( ) předem moc děkuji.

v tom případě mám jako jediný, auto kde se i při odemčení jen kufrem odemknou i všechny dveře. Dokud pak nezabouchneš kufr, tak zůstanou odemčené i všechny dveře. Po zabouchnutí kufru se zamkne celé auto.

A pročpak, jsem napsal něco špatně?

Ahoj, ještě pokud máš třítlačítko dálku a otevřeš auto jen kufrem. Tak se po zabouchnutí kufru celé auto automaticky zamkne.

Pin je 4 místný číslo který potřebuješ při přizpůsobení budíků co dáváš do auta. Musíš mít i svůj PIN z tvého auta, to číslo najdeš na klíčích na tom plastovém přívěsku je začerněné a musíš to černé smazat jak stírací los. Pokud budeš měnit budíky potřebuješ pin nových budíků i těch starých. Doma mám jedny budíky benzín před face s palubním počítačem včetně pin. A mám i jeden maxidot benzín 0km a má na krytu ještě folie.

Ahoj, myslím že budíky berou jednoznačně rychlost po CANU. Protože se tam zadává konstanta pro jednotlivé motorizace. Je to v tabulce kde jsou i jednotlivé kody výbav. Předesílám že to je moje doměnka.

Přikládám odkaz co tu je http://forum.skodahome.cz/topic/122734-seda%C4%8Dky-z-f2-v-f1-el-zapojen%C3%AD-v%C3%BDh%C5%99ev%C5%AF/

Podle mě to je ŘJ pro předfacelivt tedy v zapojení pro každou sedačku sólo. Ale myslím si že by šla zapojit i jako ŘJ pro dvě sedadla.

Je tu i přesný návod na zapojení a zprovoznění v instalačních manuálech, pohledej a najdeš. Já to mám taky tak sedačky z FII namontovaný a upravený podle toho návodu, plně funkční výhřev v FI paráda a spokojenost.

A nemáš to jen odkodovaný?

Není nad čím smekat, jen trocha laborování a zkoušení, panel jsem pasoval a přemýšlel tak měsíc. Zkoušel jsem to na jednom šedivém středu palubky. Jsem spokojenej chodí to jak má, jen mi odešel pření chladič pro klimu, jsou na něm 3 fleky a UV barva v malilinkatých tečkách při osvitu lampičkou UV. Tudíž únik. Kupíme nový a vyměníme. Jen se nedá klima diagnostikovat po kabelu KKL!!!! Musí to být HEX CAN!!!!!

Můžeš to zkusit napasovat, ale je s tím víc práce. Tady to pasuje docela v poho na origo díry.

též mám nápis na 3 řádky

Ahoj, já většinou nakupuji tady: http://www.autokabel.cz/product_info.php?products_id=437&osCsid=0e67cf8c69d471e558eef2a1f4455233 Pěkný a kvalitní sortiment. Jinak na vrakáči nebo tak. Ale já se snažím všechny spoje lisovat takže kupuji nové piny.

Já mám budíky s maxidotem B na konci flešnutý palivoměr pro před face auto. Sedačky jsou z Fabie II, ale to je jedno jsou shodný s FI. Fachčí mi to stejně jako Drewiemu. Odzkoušeno dnes ráno i odpoledne při cestě z práce.

Hej, Fabia I combi. To by mě zajímalo proč ti to ukazuje takhle. Tu signalizaci tonem - ještě vyzkouším ráno až pojedu do práce a pak dám vědět.