Ahoj, mam OI s motorem AGR. Rozmyslim se zda chip nebo trysky z AHF, proste abych dosahl nejakych tech +- 80 kW. Ale spis nez o vykon mi jde o tocivy moment. Mohli byste sem nekdo umistit graf z programu KPower, kdo ma tyto upravy na voze:
1. ten kdo ma v motoru AGR trysky z 81 kW (AHF)
2. ten kdo ma v tomhle motoru chip na tech 80-85 kW.
Jde mi o to, kdyz kouknu na parametry po chipu, tak tam lze dosahnout hodnoty tociveho momentu neco kolem 270 Nm, ale jak je to v pripade tech trysek, kdyz seriova 81 kW oktavka ma tocak asi 235 Nm???
Diky moc za info, popr. za prilozene prubehy toc. momentu a vykonu z programu KPower.