Petros7

Ahoj, přestal mi foukat větrák. Dostal jsem se k němu od spodu spolujezdce, při zapnuté vnitřní cirkulaci přes klapku.. točí se pomalu a tak jako ztuha.. Podařilo se mi ho roztočit, ale vydrželo to cca 3 týdny a už zase nejde. Bude to ložisko?? díky za radu.

Ahoj, máte někdo zkušenosti s kotouči Brembo Max Škoda Roomster 256x22 ? Originál kotouče nic moc docela rychle reznou...

Původní kryty Hermes jsou pěkný, taky jsem je měl na zimákách.., ale jak píšeš má je už kde kdo a chce to změnu takže jedině Satellite je ta správná volba

Ahoj, řešil jsem podobnou věc s pojistkou. Oprava nárazníku - viník neznámý... o bonusy jsem nepřišel, "jen" jsem platil spoluúčast. Šlo o poškození auta při parkování na ulici do rána... Jakou máš spoluúčast? Pokud 5% oprava se vyplatí.

díky, pokusím se to někde sehnat a asi nechat udělat.. ten vrakáč je dobrej nápad ale pro zajímavost bych chtěl vědět kolik to vyjde origo..

Jo jo Beary vypadají dobře, taky jsem o nich uvažoval, ale Arktosy vyhrály Aviorka jsem si proto nechal na zimáky .. Jinak k těm rozdílům, je fakt, že nemůžu posoudit touranzy jako nový gumy, na kolech jsem měl sjetý, ale oproti Continentálům fakt velikej rozdíl, když jsem třeba s těma turanzama jel po kočičích hlavách tak mi nadskakovaly stěrače! a to se teď neděje.. určitě tam má vliv i stáří gumy atd atd.

Ahoj, jde dodatečně namontovat deaktivaci airbagu spolujezdce? Máte někdo zkušenosti? Musí se dodat signalizace vypnutého airbagu do středového panelu nad tlačítko výstražných světel + vypínač na bok palubní desky. Nikde jsem tyto díly neviděl k dokoupení, tak nevím.. díky za radu.

A to máš jako na předním skle?? Napadá mě anténa k GPS pokud máš originál navigaci?

dík a nevíš o najěké? koukal jsem že origo díl vychází na cca 1100 Kč., dá se sehnat levněji?

Ahoj, nenašel jsem stejný dotaz tak zakládám nový.. Zajímalo by mě jestli máte někdo zkušenosti s montáží antény z rooma po faceliftu na rooma před fl? Nová anténa je podle mě praktičtější - kratší. Chtěl bych jí vyměnit za původní. Mám problém v mičce, když jí nesklopím je vše ok, ale někde vás donutí anténu odšroubovat, což u mě nejde tak jí povolím a utáhnu horizontálně se střechou, jenže pak to pěkně binkne do střechy, když kartáče jedou zpět Taky se mi už stalo, že jsem anténou škrnul v podzemních garážích, sice jen trochu ale jo. Díky za nározy a tipy.

Jo jo měl si pravdu díky, jsem rád, že jsem to nevzdal

Tak nové Continentaly ContiPremium Contact2 205 45 R16 jsou na autě a musím říct, že mě opět mile překvapily! Beru zpět co jsem psal, že je veliký rozdíl mezi 15 a 16, hodně totiž záleží na gumách! Nové Continentaly R16 se chovají stejně jako původní R15. Bridgstony, které jsem na alu 16 měl (koupil jsem je s alu "na dojetí"), je pravdou, že byly sjetý, byly hodně tvrdý, každej ráz byl dost tvrdej a přejezd po kočičích hlavách no děs.. Takže k novým Continentálkám - o víkendu jsem je testoval na trase Kolín - Krkonoše, cesta tam: 3 osoby, bagáž, klima na plno, jízda předpisová, na přehledných úsecích občas 110 km/h a průměrná spotřeba 6,6. Cesta zpět: 2 osoby, bagáž, bez klimy, stejný styl jízdy a průměrná spotřeba 5,7. To je hodnota, kterou jsem měl i na R15, takže maximální spokojenost Gumy jsou tiché, auto parádně drží stopu (až bude příležitost vyzkouším i na mokru), nízká spotřeba, můžu DOPORUČIT

Jsou to Continental ContiPremiumContact2 195 55 R15 85H, originál z výroby.. Od kámoše jsem dostal 2 Dunlopy Sport, myslel jsem že tak vyřeším dočasně ty 16 a ty míň jetý dám dozadu a Dunlopy dopředu, jenže mělo to háček - gumy byly rozměrově stejný, ale lišily se označením 3000 a 8000 a rozdíl byl v dezénu na jedný gumě "véčko" a na druhý klasika, takže smůla to tam dát nemůžu.. Ale proč to píšu, oproti těm Continentalům mají Dunlopy podstatně pevnější/tvrdší kord takže v rozdílu komfortu to asi bude.. Ty Continentaly mají jakoby měkký boky a tím je to asi měkčí. Právě mě to taky překvapuje jak každej píše, že mezi 15 a 16 rozdíly nejsou.. já si to teda nemyslím. Nechápu že na to můžou dávat s R17 profil 40 to už musí bejt uplnej kostitřas.. Teda problém je hlavně v našich "kvalitních" silnicích, třeba v Rakousku nebo Německu bych to vůbec neřešil a jezdil klidně se 17 to musí být pošušnání.. Na 16 to sedí v zatáčkách parádně! Hold všechno má svoje..

Díky. Ne ne gumy jsou sjetý, což má určitě taky vliv.. právě řeším jestli koupit nové nebo vrátit původní 15 Na původních kolech jsem měl Continentaly a musím říct, že jsou fakt dobrý, tichý.. takže bych do nich zase šel. Nejradši bych tam dal alespon 205/50 r16 ale to není v TP ale myslím že by se to tam v poho vešlo.. uplně by stačila i šíře 195 na nich to taky už dobře sedí..

Ahoj, nazul jsem na roomstera alu Arktos s pneu Bridgestone Turanza 205 45 r16 a nemile mě překvapilo jak jsou pneu hlučná a auto je o poznání "línější" (mám 1,6V) a tvrdší - při přejdezdu po dlažbě mám pocit že se auto rozpadne :-( Popravdě jsem takovou změnu nečekal, šel jsem "jen" z R15 195 55 Continetal.. Zajímalo by mě jestli máte někdo podobnou zkušenost? Bude auto na Continentalech tižší, měkčí? Docela mě to mrzí, na Arktosy jsem se tolik těšil, podle mě roomovi a Fabii mooc sluší, ale docela vážně uvažuju že se vrátím k R15 kám... díky.

Ahoj, dá se radio Dance spojit přes bluetooth s telefonem, když nemám z výroby originál držák na mobil?? díky

Právě, že na výšce 45 už mi příjde jízda tvrdá, nemluvě jízda po kočičích hlavách. Ale co je důležitější trpý ráfky. S autem bohužel jezdí i má drahá polovička takže bych nerad přišel o liťáky při výšce ráfku 55 při nájezdu na klasický obrubník trpý "jen" pneu... Jezdíte někdo na takových rozměrech??