Martin IV.

Ahoj, někde jsem četl, že O2RS už má nějaké odolnější silentbloky na podvozku, než klasika gumu. Je pravda že tam jsou už polyuretanové silentbloky?

takže teď tam máš soft na 1,4?

no byl jsem s GTI TFSI na servisní prohlídce, a přijímací technik mi řekl, že motory z roku 2006 (BWA) měly nějaký problém s nízkýma otáčkama, že motor pocukával. Řeší to novej soft. Ale asi to nebylo tak horký, protože mi ani ze servisu nevolali, že je svolávací akce´....

chlapáci, byla u škody-auto svolávací akce na TFSI BWA?? Vyrobené +- 2006.

tak bych řekl že BMW je v benzínových motorech trochu dál než audi ;-) a to jsem kua zastáncem koncernu Jinak nemůžeš srovnávat 1,8 T s atmosferickým 2,0FSI, i když maj stejnej výkon...

tak 1,6 vs TDi je jasné že to TDI je v pružnosti podstatně lepší. Sám jsme měl 1,6 (102ps AVU) jelo super, ale na zátah TDI to prostě nemělo. Btw. zkoušel jsem BMW 530i a BMW 530d, hned po sobě, na trati +- 40km, ale nevím proč, ten benzín byl prostě lepší. Měl lepší zátah, celkově subjektivně to lépe jelo, o zvuku nemluvě, a spotřeba jen o 3litry vyšší... já osobně se svým golfíkem najezdím celkem málo km, takže u mě byla volba jasná GTI DSG

Diamant - kámíku, tak jsem to zkoušel, dokoce aji u kamaráda - postup zapnu navi a hned ještě při načítání podržím SETUP a po 10sekundách se objeví menu - FM AM a třetí položka myslím DB. To jest vše. Dělám vše dobře?

myslíš ABT? Kde ti to dělali?

potřebuji zjistit verzy map, tak jsem po zapnutí podržel SETUP ale dostal jsem se jen do nějakého menu pro RADIO.... Poradíte mi please?

S3 samozrejme,jsem uz z tech nasich rs tak doblbly,ze tak tituluju vse.Udajne ano,ale 100 procent netvrdim.Chtelo by to zjistit.Pred casem jsem tady dokonce nasel nejaky odkaz na firmu,ktera s rs,nebo gti za brutalni priplatek vymacka 315 koni a zmeny se netykaly vnitrnosti,pokud jsem si to spravne prelozil.Ale jak rikam,presne se nevi. ee, vnitřnosti má práve jiný...

můžu dotaz? Když už mám v TRINAXu tu původní mapu, tak jak tam nahraji novější? To se updateuje automaticky po vložení DVD? Nebo se musí smazat a nahrát celá znovu?

72 oktanů? To bych chtěl vidět co by na to řekly ty naše TFSIčka

díky Pepikovi už taky v autě naviguji Ale nedá mi spát to odblokování obrazu při jízdě... Co říkáte na tohle? http://www.tixxon.de/product_info.php?info...7e658eb4d77c696

Tak to zírám, jste šikovný! hm, o čem se bavíte? Jaké vypínaní po 30 minutách?

salame, tuto otázku ti nikdo nezoodpoví, krom tebe samotného. Běž do autosalonu škody, tam si pujč auto s manualem a s dsg a uvidíš co ti bude vic vyhovovat..... Já bych už asi za DSG neměnil

V airboxu není, je pod tím plastovým krytem motoru....

No, asi jak ktery motor, ale rozdil tam pri vice upravach urcite je, je to pruznejsi, vykon to asi neprida, ale proste je to takovy zivejsi. Pokud budes mit KN, na 99,9% bude z vyroby uz naolejovanej a tim padem jen do auta. To jsem rád...a to si asi sám nejspíš nevyměním že, když nejsem mechanik..? nechám to asi na škodovákách... Noo, neni to nic slozityho, zalezi na tom, jak moc svejm rukam veris není na netu někde nějakej návod jak sdělat ten plastovej kryt, pod kterým je ten filtr?

a jak je to s životností těch Denso iridium, když už stojí takové peníze....

no pokud tam dáš vypínaš na CANBUS tak ti to bude házet chyby..

já co jsem zatím jezdil s pneu, tak nejlíp mi vyšlo Conti sportcontact 2 a Bridgestone RE050A jsou ještě o chlup lepší. Prostě, ne nadarmo jsou vítězové skoro všech testů...

jj, peněz do toho padne hodně. Nevíte kolik stojí třeba to turbo z S3??? Navíc S3 je 4x4

S3 má úplně jiné vnitřnosti, jiné trysky, turbo, větší IC no je toho tam spousta....

Copak narvat jí tam fyzicky jde, kdyžtak použiješ kladivo, ale to Ti komunikuje s maxidotem atd.? Mischicka - teď možná pro někoho blbá otázka, ale raděj se zeptám, když to budu instalovat do G5/Oct2 a nemám maxidot, tak krom toho že mi to palubák nezoobrazí, tak to ničemu vadit nebude, ne?

chlapáci, kdo jste si kupoval ten převodník, aby DVD jelo i když se rozjedete. Máte to už někdo odzkoušené??