tomcat007

mno jo ale když ho vymontuješ, tak neprojdeš technickou...teda emisema

už před měsícem jsem koupil nové zimní pneu a hodil je na původní plechy...takže jestli vyvážit či ne nemusim řešit jinak jsem přešel od polaris 2 k bridgestonu...už barumky nechci...byly dost hlučný a to mi vadilo asi nejvíc. Koupil jsem Firestone winterhawk 2 evo tak uvidim jaký budou, o víkend možná přezuju.

už nějakej ten pátek používam na autech manometr od kovo brno...P300H...klasika...nedam na něj dopustit

mno já osobně jsem si měníl destičky a na třmenu nemam žádný šrouby ani imbus, je tam hvězdička, tu ser...u ve škodovce všude, pak člověk chce něco měnit a hle, ona hvezdička

proč kamenovat, je to tvůj názor...tak ti ho snad nikdo nebude brát osobně jsem úplně opačnýho názoru to co má JIRIK.DC je docela fajn...zatím řeším kam je správně upíchnout aby to nevypadalo až tak blbě...u OII je to težký

hmm tak podle toho co píše CJO má na TSíčku taky 280/22 mno a podle matrixe už na FL nafty dávaj taky 280ky...to je trochu divný když nafty před FL měly 288/25...na naftách bych obecně čekal silnější a větší kotouče...přece jen ten krouták a váha taho motoru...

řadit řadit a jede to...je to vcelku fajn motor, já na něj nemohu nadávat...dříve jsem vlastnil slabší motůrky...občas je cítit, že chybí Nm ale jinak zatim plně dostačuje...jak jste psali výše...mít třeba 1.8 TSi...jednou snad tak s tim sotva jedu do 8, to teď ne se zrovna lehkou nohou zvládam no problema asi už jsem svoje fast and furious choutky vyčerpal jako náctiletej parchant ve fáčku...na jiný nebylo

Na benzíny (1.4, 1.6, 1.6 FSi) jsou př. třmeny FSIII, teda kotouče 280/22 a na zadku třmen CII 41 a kotouč 260/12. Na nafty (1.9, 2,0) jsou to třmeny předek FN3 a kotouč 288/25 a zadek stejný jako benzíny. Osobně mam na 1,6 280/22 a 260/12, jak je to s TSíčkama bohužel nevím...RS má ale disky větší...než popisované.

jj právě, že to určitě způsobuje zpožděné vyhodnocení údajů ze snímačů...z těch to jde do ECU a ta následně přes el. motorek nastavý správnou polohu klapky (jinak pokud vim, abych uvedl na pravou míru...měl by plyn u OII fungovat ne přímo jako potenciometr...ale jsou tam 2 nezávislý snímače v plošňáku...takže bezdotyk dá se říct...takhle jsem ho viděl rozebranej)

To sumeragi subaru: no to co jsem popisoval výše mam právě vychytaný...zkoušel jsem to s plynem na podlaze...stejně jako to dělá tempomat, jak je psáno...a ta reakce je o poznání pomalejší než na tempomat!!! Kdo ho máte tak to vyzkoušejte a uvidíte, že nekecam!!! velkou zásluhu na takýsto dynamice má dle mě ten el. plyn.

Má to kvůli nárokům na emise nešikovně poskládaný převody a vůbec je to kvůli emisím přiškrcený...jinak to nejede zle a mohlo by i líp - ten el. pedál ala ,,potenciometr" má dle mě zpožděný reakce...jeden příklad za všechny...když jedu např. po dálnici a ze 100 zrychluju na 140 na 5°...sice to zrychluje ale když to samé udělám s tempomatem...tzn mam v paměti uloženou rychlost 140 a na 100 jen zmáčknu kolíbku, tak to zrychluje o poznání lépe!

přečetl jsem to a znechucenost, banda kryplů...boha! Bych zabíjel ...tohle je pro mě napomáhání zločinu/zločin jak vyšitej!!! bohužel v ČR jen skvělej ,,byznis" tady mě to vlastně vůbec nepřekvapuje do háje s tim...

Poloosa v háji...homokineťák...možno i uložení tlumiče...viděl bych to ale spíš na tu poloosu...

moc bych nepřehuštoval a naopak...jestli jezdíš permanentně s 2,1 předek a 2,0 zadek a nekontroluješ to a ani nefoukáš když vás jede víc nebo máš plno...tak by to mohlo být tím...kor s tou naftou na nápravě... Každopádně jestli to máš hodně sjetý, tak dokaď nedáš nový gumy, který budeš hustit předpisově, moc asi nezjistíš...auto podle toho co píšeš máš od novoty a pokud ho pilotoješ jen ty, tak asi víš jestli by mohla být od nečeho natuklá geo...ta se sama od sebe nerozhází

hele ale tím, že to dáš na havárko...tak přeci na to nakonec taky doplatíš ty sám...pač ti zvednou pojištění...a na vandalismus by si musel volat poliše nebo ne???

něco na tom ještě přeci je...jestli přehustíš tak se víc sjíždí prostředek a naopak boky při podhuštění...hlavně chlapi záleží jaký má kola a motor...já s 1,6 a 225/45 R17 v létě, bych měl chustit na poloviční 2,1 př a 2,0 zadek...hustim 2,2 př a 2,2 zadek...mam GY F1 viz foto v sekci Vaše OII - tomcatova REDOCTA...šípovitý...na nich přes 15t a stále rovnoměrnej vzorek a víc jak 6 mm...

to se mi nezdá, kde a kdo ti měřil geo? co máš za gumy a na kolik hustíš?

tuk tuk tuk...zatím musím říct, že mi stream taky drží (mam MR 2005)...nejsem nijak náročnej posluchač...ale zatím nikdo s kým sem jel neřikal nic o tom, že by hrál špatně...téď myslim ten sound z papíráků...a celkově je kvalita reprodukce dobrá...ze 6 stanic co mam navolených na displeji mi ve městech hrajou hůře jen 2 jednou do roka stříknu při vyšroubovaný anténě na závity kontaktol pač když to neudělam...tak to oxiduje... ale co sem tu četl...tak svý mouchy asi holt má

to nevím...ale vlastní zkušenost je ta, že jsem si pujčoval fabii a DO centrálem a v ní přes noc letos v zimě klekla baterie...záno jsem zmáčkl DO a nic...až klíčkem sem si otevřel...

taky bych si chtěl zaslepit zámek u řidiče...ale bojim se, že jednou neodemknu...asi zbytečně ale ta jistota tam chybí...

to by mě taky zajímalo...hoď foto když to půjde, dík

Jo a já měl za to, že tam nejsou podložky jen jiný pružiny - vyšší a tlumiče + paket špatné cesty má ještě plech pod motorem a plasty na zbytku podvozku (boky, zadek, foto tu už někde je). Je to skvělá věc...bez něj bych nedal ani ránu...pač kde bydlim bych asi už něco urval než bych dojel...a nemusim se bát obrubníků

pokud se nemýlim tak 4x4 je automaticky vždy vyšší než 4x2....4x2 lze pouze nahonit na tu samou výšku jak 4kolku pomocí paketu šp. cesty, kterej maj defacto všechny 4x4 vč. Scouta... Jinak jetík je fajn, kdybych jezdil na hory víckrát, než 6x do roka, tak bych ho bral...líbí se...ale spíš jezdim okresky a dálnice a tam bych s jeho cx asi zabrečel...zlatá octa

smekám, perfektní práce...fakt je to jednoduché...míň práce než u té olafovi...pokud to pasuje na původní držáky a tak? pasuje to teda na původní držáky nárazníku bez úpravy? haubna je původní jen maska nová?nebo celá haubna i s maskou z FL?

tak tak auto není trezor