
luther
Uživatel-
Počet příspěvků
23 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem luther
-
Dnes jsem u sveho prodejce jel v sup4 2.0tdi 4x4 kombi l@k vyroba po 06/2024. Podvozek je krasne tichy. Myslim si, ze vymena tlumicu by mela bouchani odstranit. Doporucily mi vymenu. Vraceni vozidla neni jednoduchy ukon - nevraci se lednicka na alzu. Dale zpozdeny ostrik p. skla budu take resit - na druhem ostrik byl okamzite. Pristi tyden jedu na srovnani seriovych cisel tlumicu. 100% jsou tam ty problemove. Jinak vcera na dalnici oranzova chyba motoru. Rekli mi vadny senzor G784 - nutna vymena Trpelivost pry prinasi ruze......no uvidime. Po vymene tl. zas napisu (snad uz jen chvalu)
-
Aha, takze vyrobce musi pocitat s tim, ze 2 roky bude zakaznikum rozebirat novy auta a menit jim dily? Zvlastni. Vyvojove oddeleni asi taky moc nefunguje. Tak potom nevim za co chteji tolik penez? Ja osobne s nicim jinym problem nemam krom tech tlumicu. To neskousnu. Jinak slicovani deklu od tankovani neni optimalni stejne jako dlouha doba cekani na vodu z trysek na sklo. Asi druhy zpetny ventil prodrazuje auto o 60kc. Zadek je ostrik okamzite. A ten dekl od tanku je plast. Dale chybi stmivaci zp sklo u spolujezdce. Proc? V eshopu je za 5.800kc - neuvetitelne. Mel jsem za to, ze LK je vrcholova vybava. Oni nesetri koruny , ale zacinaji snad u haleru. Budu se snazit odstoupit od smlouvy. Mel jsem fakt jine mineni o novem kvalitnim ceskem aute, se kterym jsem jezdil 17 let a 3/4 mega km
-
Ale proc bych mel na novem aute nechat rozebirat cele zavesy jenom kvuli slendrijanstvi a chamtivosti skodovky? S timto bych pocital tak ve 100-150tis km. Proste je to velky zasah do rizeni a podvozku vozidla, vyrobce vedel o vade - zakaznika neupozornil. Resi to tak, ze kdo se neozve, ticho po pesine. Na takove jednani fakt nemam koule. V patek napisu, jak se k tomu prodejce postavil. Ve SA me rekli, ze to mam resit s prodejcem a pak az to ma pisemne poslat do SA. Ja osobne si myslim, ze SA spoleha v techto pripadech na "tupost" lidi, pac nekteri vubec nevi, ze v aute nejake tlumice jsou. A tem ostatnim obchodaci vtlucou do hlavy , ze je to proste normalni. Mala hrstka lidi, co se neda, tak tem to vymeni, aby je nedali k soudu.
-
Potreboval jsem nove auto. Nemohl sem cekat pul roku. Kleklo me stare. Ted z toho budou akorat problemy. Radost z noveho nulova.
-
1.2M jsem zaplatil L@K vxbava 2.0 tdi. Dnrs me technik rekl ze skoda o to mi o te vadne serii pulrocni. V dobe nakupu me na to nikdo neupozornil, takze budu chtit odstoupit od smlouvy
-
Vyroba leden 2024. Nakup prosinec 2024. Pul roku stalo v autosalonu a cekalo na me. Ted uz roho lituju
-
To je prave to. Stecker zablenduji a prehraji sw . V patek jedu k prodejci a dohodnout se na reseni bez soudu a drahxch advokatu. Uz to ze budou rozebitat cele ulozeni a zaves kol. Mam najeto 1600km. Uz toto se mi vubec nelibi. A kdyz to nepomuze tak znovu a o generaci niz. S tim uz souhlasit nebudu a vse pisemne. Advokat me asi nemine. Toto je od skodovky neuveritelna svinarna a prasarna k zazniku. Prachy co jsem jim poslal na ucet byly zcela v poradku. Auto uz ne.
-
Jsem totalne zklamany. 17 let jsem se staral o OII BMM 750.000km . Po tezkem rozhodovani jsem sel do SUP 4 L&K 2.0tdi. Zvuky co se linou z podvozku pri prejezdu sebemensi cary na silnici - koleje se nedaji ani popsat jsou jen tezko ubtakto draheho auta jen tezko uveritelne. Po par dnech jsem kontaktoval prodejce, ze chci odstoupit od smlouvy a auto vratit. Rekl mi ze to neni tak jednoduche , ze to budu muset vse dokszovat apod. Sklopil jsem hlavu a jezdil dal. Po 1500km mi to uz nedalo a napsal jsem prodejci oficialni stiznost na to mlaceni podvozku. Za 2 dny doslo vyjadreni ze skodovky, ze o problemu vi. Maji mi v servise zkontrolovat cisla serii tlumicu a vymenit je. Auta podle skodovky maji problemove tlumice do 06.2024 . Od 06.2024 je pry problem odstranen. Jenomze dal ve vyjadreni skody stalo, ze pokud se tlumice vymeni a problem se zcela neodstrani, maji mi namontovat starsi verzi tlumicu s jednim ventilem. Vazne opravdu zacinam uvazovat o pravnim zastupci a jit do sporu, protoze vyrobce a mozna i prodejce o problemu vedeli a zatajili mi to. Podle me je to opravneny duvod k odstoupeni od kupni smlouvy. Tato "prihoda" je definitivni konec se skodovkama. Takove zklamani jsem nikdy ve svem zivote nezazil.
-
potvrzuji...eurovrak jsou zlodeji....nekoupil bych tam uz ni klicku na dvere. Ceny maji 500, 1000, 1500 atd. Vetsinou se jedna o pulku z doporucene ceny origo dilu. Nedaji ti zadnou zaruku. Jednou v zivote jsem tam kupoval saharu na fabku, borec ji donesl, roztocil a zaplatil jsem 1500. Podruhe jsem tam volal skrze zamek ve dverich...tak arogantniho cloveka jsem uz dlouho neslysel. Zlodeji to jsou....nechapu jak tam lidi muzou nakupovat
-
mam octavii II 2.0TDi rok 2008 dovoz DE a lozisko na predku jsem delal loni pri 217tis. Ted mi huci druhy predek, mam 257tis. Kupoval jsem FAG.
-
uz je opraveno. Byly utrzeny vsechny kabely cca 5 cm od decky v molitanu. Stacilo poradne zapajet a zaizolovat. Zatim vse funguje.
-
FABIA 2002 u me skoro stejny problem. Vyhrivani ridice nekdy jede a nekdy ne. A to jeste nekdy topi naplno (ovladac nereaguje). RJ jsem prohazoval, ovladacky taky a vysledek stejny. Odpor decek je v poradku, jenom pri mereni termistoru me zarazily udaje na multaku. Odpor skakal od radove stovky ohmu az do megaohmu kdyz jsem tlacil dlani na sedak v miste cca 10cm od operaku. Kde je prosim umisteny ten termistor. Delal nekdo nekdy neco podobneho ? Nechce se me kupovat cela sada jenom kvuli tomu. Diky za info.
-
mozna tlumice. kdyz jsou spatne auto "plave" a moc nedrzi stopu na silnici.
-
to nevim na 100proc jestli je tam spinac a hreje to az si sednes, ale me to hreje i kdyz tam nikdo nesedi. Ale skus se mrknout do sekce elektriky, tam urcite neco bude.
-
to stejny delalo i me.....obcas hralo na zadech nekdy zas jen sedak a ruzny kombinace. Podle chematu (nekolikrat jsem ho tady zahlidnul) jsem premeril kabely od ovladce v palubce+odporovy drat v sedacce a vsechno se zdalo byt OK. Vyndal jsem RJ a prepajel kontakty+vycisteni vsech konektoru. Mozna jsem se trefil jen nahodou, ale uz cca 2 mesice normalne vyhriva
-
jenom za cerpadlo+nadobka+hreben das kolem 20.000,- (pouzite se daji mnohem levnejc, ale je to o hubu neco takovyho brat z vrakace)A zbytek ani nepocitam, pac do toho bych vubec nesel.